Beiträge von clausi

Ich war diese Woche beim FTH wo ich die Rolla gebraucht gekauft hatte. Vor der Übergabe ende März wurde noch eine Insp. durchgeführt,damit ich 12Mon. Relax habe. Die Rolla hatte da~ 29tkm auf der Uhr und die letzte Insp. war die 2.,durchgeführt 08.2023.

Zwischen den Services lagen gerade mal 2tkm.

Nur die 3.Insp. ist nie in der App aufgetaucht,hat der FTH vergessen an Toyo zu melden.Wollten das nachmelden.Bin gespannt wann die in der App auftaucht.

Die 4. Insp. soll dann 460€ kosten. Ich lass mich nächstes Jahr überraschen.

Übernächsten Samstag hab ich beim FTH in meiner Nähe einen Termin zum RDKS anlernen meiner Winterräder für 30€.

Abblendlicht wollen die dann auch höher drehen.

Das stimmt wohl,aber der hängt nicht sichtbar durch und dann wird das keiner kontrollieren.

Ja hatte ich geschrieben,5Kilo Stützlast überschritten und nicht wie du,die Trägerlast.

Naja,wer sich auf einen Toyota Hybrid einlässt,hat doch andere Präferenzen. Zuverlässigkeit und Sparsamkeit sind der Trumpf. Im Vergleich zu meinem vorherigen E11,ist der E21 echt ruhig.

Zitat von Andreas Braun

Stützlast? Eher ist der AHK Träger überladen, der darf nur max. 60 Kilo!

Rechnen ist nicht deine Stärke was?

Der Träger hat 60kg Nutzlast!

Woher willst du wissen welches Fahrrad am schwersten ist?

Carbonrahmen sind für Kinder genau die richtige Wahl😅

20230720_114156.jpgHolz kenn ich,aber Kork😅?

Zitat von tonictrinker

Was ist denn ein BioBike? Sind die besonders schwer oder warum war das so kritisch?

Bio Antrieb= deine Beine,kein Motor😁

Zitat von Corolla GT86

Mit 2 E-Bikes + Jugendrad + Fahrradträger auf dem "Schweinehaken", wird mit Sicherheit über die erlaubte Stützlast sein!?

Wenn dann noch 75kg auf dem Dach liegen und der Kofferraum Rand voll ist, da macht das Fahren bestimmt richtig Spaß .

Kann man nur hoffen, dass so kein Ausweichmanöver stattfinden muss...

BTW. dürfte das zulässige Gesamtgewicht so auch deutlich drüber liegen, also verkehrssicher ist sowas nicht mehr

Stützlast ist um 5Kg überschritten. Hab extra die Räder mit einer digitalen Kofferwaage gewogen,ohne Akku und Faltschloss. Aktuelle E-Bikes sind deutlich schwerer fast 30kg,unsere liegen bei 21-23kg,das Kinderrad 13,5kg.

Viel schlimmer fand ich damals die BioBikes auf dem Dachträger vom E11,das hat vielleicht geschaukelt da oben.