Beiträge von clausi

    Moin, ja die beim FTH durchgeführten Inspektionen verlängern die Relax wieder für ein Jahr. Die Preise dafür sind aber sehr hoch,zwischen 3-900€,je nachdem welcher Service fällig ist und in welcher Region. Ja der Corolla ist laut im Innenraum,ist nicht so toll gedämmt,besonders die Abrollgeräusche der Reifen sind deutlich wahrzunehmen. Der Motor nervt erst bei hohen Drehzahlen.

    Wenn du wirklich auf der Autobahn schnell fahren möchtest 140 km/h+,dann ist der Corolla HSD nicht das richtige Fahrzeug für dich. Denn dann wirds laut und der Verbrauch geht dann auch hoch. Am Besten du machst mal eine längere Probefaht und entscheidest selbst.

    Das FL Modell ab '23 hat einen verbesserten HSD + CVT,kann ich aber nix zu sagen da ich ein 2.0L VFL fahre.

    Meiner Meinung nach ist der Corolla nix für schnelle Autobahnfahrten,eher für den Stadtverkehr.

    Könnte auch eine schlechte Masseverbindung sein. Das Zeug ist alles lackiert, ich frag mich eh, wie da eine gescheite Masse zustande kommen soll. Zieh mal eine Leitung von der blanken Schraube der Hupe zu einem blanken Metallteil im Motorraum. Wenn es dann besser ist, hast du ein Masseproblem.

    Die Plusleitung zur Hupe ist eher ein Faden. Deshalb hab ich für mein Horn ein zusätzliches Relais verbaut mit einer Zuleitung in 1,5mm² und nicht 0,5mm² wie original.20240529_200140.jpg

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    Grüße,

    bei den vielen Um- und Einbauten von Clausi sind allerdings auch schon einige Kratzer und Schrammen auf den Fotos zu sehen! Ob es das ert ist?

    Die Karre war ja auch gebraucht und ist vier Jahre alt,da bleiben Gebrauchsspuren nicht aus🤷‍♂️

    Der blöde Klavierlack ist auch empfindlich,demächst möchte ich da Alcantarafolie drüber kleben.

    Weiter gehts....


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    Heute war wieder Zeit für Basteleien.

    Voltmeter,USB-C Ladeanschluss für Superfastcharching und Beleuchtung für das Armlehnenfach.

    Hatte nur noch ein Stück von einem RGB-W Led Strip in kaltweiss. Hab nur die weissen Led angeschlossen und noch einen 1KOhm Widerstand vorgeschaltet,damit das nicht so monsterhell leuchtet. Beleuchtung schaltet sich mit der Zündung ein. Dann hatte ich von Aliexpress noch einen Schalter,den ich einbauen wollte.

    Da allerdings der Schalter für die Leuchtweitenregulierung wohl größer als alle anderen Schalter ist,passte dieser leider nicht. Ich hab ja automatische LWR mit dem Matrix-Led Licht.

    Nur noch den Einsatz im Armlehnenfach zurechtgesägt,damit ich an alle Buchsen dran komme. Dort war nur der Ausschnitt für die Bordsteckdose.

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    Ich hätte da keine Lust, immer den Schlüssel aus der Hosentasche und aus der Schlüsseltasche zu holen. Wofür hab ich die Smartkey Funktion? ;) Ich setz mich immer kurz rein, ein Druck auf alle 4 FH (zum Glück muss man beim VFL die Taster nicht gedrückt halten) und es lüftet halt 20 sec. später. Bis meine Kinder und ich im Auto sind, ist die größte Wärme weg. Ich kann damit leben. :S

    Morgens im Treppenhaus öffne ich das Fahrzeug und die Heckklappe mit der Fernbedienung,dann brauch ich nur noch meine Arbeitstasche in den Kofferraum feuern,wenn ich aus der Haustür stolper und kann sofort lossausen und muß nicht auf den ultralahmen Antrieb der Klappe warten :P

    Ich meinte damit, dass es ab Werk aktiv ist. Mich hat ein Forenmitglied darauf aufmerksam gemacht, dass es beim FL wohl schon aktiv ist. Weiß nur nicht mehr wer das war. 😅

    Kann ja nicht sein,denn Stalib55 fährt einen 23er GR und das wird wohl das FL Modell sein.