Beiträge von clausi

    340,-€ für die erste Inspektion ist schon eine Hausnummer. Macht immer wieder Preisvergleiche und achtet drauf wss alles in der Kostenauflistung auftaucht. Unnötige Leistungen wie Hybridcheck, Wischwasser auffüllen etc

    Ist doch Quatsch,Hybridcheck z.B. gehört bei der Inspektion zu den Herstellervorgaben. Wenn der nicht gemacht wird,gibts auch keine Garantie. Dann brauchst du gar nicht zum FTH fahren,kannst in eine freie Werkstatt fahren oder den Service selbst durchführen.

    Die Hinterachsscheibenbremse ist auch bei nicht hybriden Toyos rostanfällig,durch geringe Bremslast.

    Bei den Hybriden noch schlimmer durch die Rekuperation.

    Bei 80-100Km/h mal in Neutral schalten und bremsen oder die Handbremse benutzen,wirkt dann leider während der Fahrt auf alle vier Räder.

    Never touch a running System.

    Meinen E11 hab ich 15 Jahre gefahren und evtl. mal einen kleinen Schluck Kühlwasser nachgefüllt,aber nie gewechselt.

    Die Klimaanlage wurde in der Zeit auch nie gefüllt und hat nach 23 Jahren immer noch ausreichend gekühlt.

    Ok,Bremsflüssigkeit musste ich nachfüllen,aber nur weil eine Bremsleitung durchgegammelt war. Natürlich erst nach der Reparatur der Leitung.😅

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    Der Kühlwasserstand sollte über eine lange Zeit konstant bleiben,genauso wie der Bremsflüssigkeitsstand und das Kältemittel in der Klimaanlage.

    Da die Wasserkühlung mit Überdruck arbeitet,ist der Siedepunkt des Wassers auch über 100° C und ohne defekt kommt es auch nicht zu Kühlwassermangel. Es verbraucht sich nicht.