Aus Erfahrung kann ich sagen, dass Toyota die Lüfter zu spät einschaltet.
Aus diesem Grund habe ich damals beim P3 via Hybrid Assistant den Lüfter geschaltet. Dieser ging dann bei 36 Grad auf volle Leistung, wohin Toyota erst ab 38 Grad auf Stufe eins ging und bei 43 Grad erst auf Stufe 3 von 6 lief. Ab der Temperatur wurde dann auch schon langsam die zur Verfügung stehende Leistung des Akkus limitiert. Dies konnte man sehr schön im Hybrid Assistant beobachten.
Gruß Mario