na ich schaue mal, ggf. habe ich Hilfe privat erhalten. Erstmal checke ich den TÜV, der mir dann vorher hoffentlich sagen kann, ob 15mm passt, wovon auszugehen ist, wenn man sieht, wie weit innen das Rad hinten trotz 8,5x19 steht.
Beiträge von Yoshi1982
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welche große Werkstattkette war es denn?
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bei Youtube geht das relativ fix, aber ich habe nicht genug Ahnung und keine Garage und Werkzeug usw.
Daher bin ich aufgeschmissen und wäre auf eine Werkstatt angewiesen. Aber bei 650 EUR bin ich raus. Bis 450 für alles hätte ich mitgemacht.
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Ich habe jetzt ein Angebot für eine 2x15mm Spurverbreiterung an der Hinterachse mit Umbau der dann zu kurzen Stehbolzen (400 EUR), ca. 100 EUR für die Spurverbreiterung selbst und 175 EUR für die Einzelabnahme. Also zusammen dann knapp 675 EUR. Ich werde also ohne Spurverbreiterung fahren und jedes mal kotzen, wenn ich die zu geringe Einpresstiefe hinten sehe 😶
Die 400 EUR für den Umbau stören mich. Das kann doch nie im Leben 4-6 Stunden dauern, wenn jeder halbwegs geübte Freizeit Schrauber das in 2h erledigen kann. Schade.
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Hier erkennt man es. Wegen den Reflexionen war es maximal unglücklich fotografiert
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Ich fahre eh nur ca. 5.000km im Jahr.
Dann kontrolliere ich einfach alle 2 Monate mal. Morgen fange ich an, um einen Anfangsstand zu haben.
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Also meinen habe ich ja jetzt seit 3 Wochen und ein Blick in den Motorraum verrät mir, dass bei mir 0w20 drin ist. Den frischen Service + Relax Garantie habe ich auch.
Ich hab gern eine 1l Flasche Ersatz Öl im Kofferraum, falls ich mal was nachkippen muss. Das war zwar bei meinen Hondas nie nötig, aber ich hätte gerne eine Flasche dabei. Allerdings hatte ich noch nie 0w20 und da gibt es ja so viele verschiedene. Muss man da auf was spezielles achten?
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Hat mich jetzt auch interessiert. Bei H&R steht nichts dazu drin. Hier mal ein Link zum Gutachten: https://auto-trend24.de/_data/pdf/h&r/192XT0141.pdf
(Was ich gar nicht mehr im Kopf hatte: für 19-Zöller sind sie nicht zugelassen.)
Was mache ich da nun als 19 Zoll Fahrer? Ich hätte bei mir jetzt gerne 10mm Platten an der Hinterachse, damit es mit vorne gleich aussieht. Gedacht hatte ich tatsächlich an die H&R Platten 10mm pro Rad inkl. längerer Stehbolzen. Aber nun steht im Gutachten 16, 17, 18 Zoll. Aber keine 19 Zoll. Nur weil die eben nicht original beim Corolla zu kaufen sind, oder meint ihr da wird es generell problematisch? Was kann ich denn sonst tun?
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Ich höre ohnehin nicht extrem laut. Da wird es keine Probleme geben.
Wenn ich die Lautsprecher tausche, dann mit einer gleichzeitigen Dämmung. Keine extreme Variante, einfach nur ein bisschen. Es soll kein riesen Projekt werden.
Mal sehen, wann und wie ich das umsetzen kann. Morgen gibt es die erste lange Testfahrt. Das wird schon spannend
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Sooooo nach einem echt schlimmen morgen, habe ich es nun geschafft.
Ich hatte alles nochmal neu und richtig verkabelt...dann im Auto angesteckt und er lief. Ich war so froh. Dann hatte ich ihn hinter das Radio geschoben und alles wieder zusammengebaut und nichts mehr. Das Radio ging nicht mehr an.
Dann wieder auseinander gebaut und der Power Input Stecker hat das gelbe und blaue Kabel verloren. Das ist natürlich eine grusel Qualität vom Hersteller. Die waren gar nicht festgeschraub. Was aber nicht schwer zu lösen war.
Danach hab ich dann wieder alles zusamemmengebaut und mein Radio ging nicht mehr an, also weiterhin. Ich dachte ich habe das ganze Radio/Navi geschrottet und habe hektisch einen Toyota Händler bei mir angerufen und bin hingefahren.
Er hat ein Handbuch gesucht, um zu prüfen welche Sicherung für das Radio zuständig ist. In der Zwischenzeit habe ich den Sicherungskasten im Innenraum gegoogelt und die Sicherung gefunden, das steht ja auf dem Deckel.
Er hat mir 3 Sicherungen geschenkt, damit ich 2 als Ersatz habe, wenn ich weiter basteln will
Aber jetzt geht es endlich. Der klangliche Unterschied ist spürbar.
Jedoch muss ich den Gain Input auf Minimum stellen, sonst ist das Teil viel zu laut. Auf Minimum ist der Verstärker dann nur ca. 10% lauter, als wenn er nicht dran wäre.
Und ich habe mich nach etlichen Hörproben dazu entschieden den HP Filter zu nutzen. Damit ist das ganze Gebrumme weg und die Lautsprecher spielen immer noch sehr tief (jaja für eine 0815 original Anlage :P).
Die Lautsprecher in den vorderen und hinteren Türen bzw. Armaturenbrett möchte ich aber trotzdem noch tauschen gegen die Focal IS und IC 165. Da muss ich mal schauen, ob sich jemand findet, der mit da zur Hand gehen kann beim abmontieren der Türpappen usw.
Aber erstmal bin ich happy. Morgen geht es auf eine längere Fahrt, da bin ich gespannt.
