Beiträge von Byte

  • Lagerung HV Batterie Neuwagen

    Zitat von Chris1981

    Findet der FTH auch… ^^

    Sollte keine Werbung sein, aber meine handwerklichen Fähigkeiten beim Auto sind nicht so dolle. Ich traue mir das Meiste halt nicht zu.

    Mein Benz den ich davor hatte, als 3 jährigen bei MB gekauft, immer Wartung bei MB, hatte mit 8 Jahren und knapp 140 Tkm, ein Getriebeschaden, eine Steuerkettenlängung und eine undichte Klimaanlage. Ich sollte rund 7000 Euro zahlen. Habe ich dankend abgelehnt. Kulanz Fehlanzeige. Von daher, Relax für mich eine tolle Sache. ;) So oder so ähnlich wird es anderen doch bestimmt auch gehen.

  • Lagerung HV Batterie Neuwagen

    Zitat von Cgr

    Auch ein guter Hinweis, vielen Dank.

    Was mich daran ein bisschen stört ist, dass ich ja einen Aufpreis für einen “Neuwagen” zahle, um genau so einen Zirkus nicht machen zu müssen.

    Und wie Cali auch, erwarte ich keine akuten Probleme mit der Batterie, sondern mache mir Sorgen ob es nach 10 Jahren Probleme gibt.

    Wenn du nach 10 Jahren mit der HV Batterie Probleme hast, lag die Ursache mit Sicherheit nicht im jetzt. Außerdem hast du bei einem Neuwagen ich Glaube 3 Jahre Garantie. Wenn du danach weiterhin eine Inspektion beim FTH machen läßt, ist die HV Batterie Bestandteil der Relax Garantie. Zur Relax Garantie kannst du dich auf den Seiten von Toyota ja mal einlesen. ich finde eine tolle Sache.

  • Lagerung HV Batterie Neuwagen

    Wenn die HV Batterie leer gewesen ist, kann ein Hybrid Check erst durchgeführt werden wenn man mindestens 300 km damit gefahren ist. So war es bei meinem. ich habe den gebraucht beim FTH gekauft und auf ein Hybrid Check bestanden, der logischerweise kostenlos durchgeführt wurde. Sonst hätte ich ihn nicht gekauft. Das war der Grund warum ich nach 300 km nochmal mal zum FTH mußte , damit dieser ihn durchführt.

    Für den Fall das diese defekt gewesen wäre, hatte ich im Kaufvertrag festhalten lassen, das alle Kosten für den Austausch übernommen worden wären. Das ist jetzt fast 2 Jahre her und habe null Probleme mit der HV Batterie.

  • Bluetooth/ Carplay Abbrüche

    Hier wird es erklärt :

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    CarPlay konfigurieren

    1. Starte dein Auto, und stelle dann sicher, dass Siri aktiviert ist.
    2. iPhone mit dem Auto verbinden:
      • Wenn dein Auto CarPlay mit einem USB-Kabel unterstützt, stecke dein iPhone am USB-Anschluss deines Autos an. Der USB-Anschluss ist eventuell mit einem CarPlay- oder Smartphone-Symbol gekennzeichnet. Achte darauf, ein Lightning-auf-USB-Kabel von Apple zu verwenden.
      • Wenn dein Auto CarPlay sowohl drahtlos als auch über den USB-Anschluss unterstützt, schließe das iPhone an den USB-Anschluss deines Autos an. In einer Meldung auf deinem iPhone wirst du gefragt, ob die drahtlose Kopplung bei deiner nächsten Fahrt erfolgen soll.
      • Wenn dein Auto nur drahtloses CarPlay unterstützt, halte die Taste für die Sprachsteuerung am Lenkrad gedrückt. Vergewissere dich, dass am Autoradio der drahtlose oder der Bluetooth-Modus aktiv ist. Wechsle dann auf dem iPhone zu „Einstellungen“ > „WLAN“, und vergewissere dich, dass „WLAN“ ebenfalls aktiviert ist. Tippe auf das CarPlay-Netzwerk und überprüfe, ob „Automatisch verbinden“ aktiviert ist. Gehe dann zu „Einstellungen“ > „Allgemein“ > „CarPlay“, und wähle dein Auto aus. Weitere Informationen entnimmst du der Bedienungsanleitung deines Autos.


  • Bluetooth/ Carplay Abbrüche

    Ob WLan am iPhone aktiv ist wirst du Glaube ich wissen wo man das am iPhone schaut. Beim erstmaligen Koppeln des Telefons mit dem Multimediasystem mit eingeschaltetem WLan und Bluetooth sollte das dann automatisch verbunden werden. Anschliessend heißt das, das jedesmal wenn du ins Auto steigst und sich dein iPhone mit dem MM System verbindet muß zwingend WLan und Bluetooth eingeschaltet sein.

    Dann sollte es reibungslos funktionieren. CarPlay braucht zwingend WLan und Bluetooth.

  • LTA und andere Assistenzproblemchen

    Zitat von extremecarver

    Es gibt ein YouTube Video vom VfL wo er das Auto mittig in der Spur nicht erkennt. Das ist aber eben was anderes wie ein Auto in Parkbucht oder am Rand, die kann er erkennen. Das ist halt eine leichteres Szenario.


    Das war gestellt mit Freundin im Auto davor um zu erkennen was passiert. Sprich die hat absichtlich mittig angehalten ohne Bremslicht usw und dann fuhr er drauf zu. Keine Reaktion und dann ausweichen im letzten Moment manuell.

    Warum sollte er das eine Szenario erkennen und das andere nicht. Wenn die Meldung auf spät steht, kommt die Meldung und gleichzeitig bremst er. Da er ausgewichen ist und das auch geschafft hat, war es wohl für eine Notbremsung zu früh.

  • LTA und andere Assistenzproblemchen

    Zitat von extremecarver

    Der VfL etwa kann geparkte Autos nicht erkennen. Der erkennt nur rollende Autos weil primär das Radar ausgewertet wird. Wenn also ein Auto mittig auf der Spur ohne Ampel usw geparkt ist würde der VfL voll drauf fahren ohne Bremsung.

    Dem muß ich aus eigener Erfahrung widersprechen. Schmale Strasse Tempo 30 Zone mit versetzten Parktaschen linke und rechte Seite.

    Die muß ich regelmäßig fahren. Wenn ein Auto entgegenkommt und man auf das parkende Auto zurollt um den entgegenkommenden durch zu lassen und dann auf letzte Rille nach links zieht um das parkende Auto zu umfahren, schlägt bei mir jedesmal die dicke fette Meldung "Bremsen" an, da ich die Erkennung auf " Früh "stehen habe. Er bremst aber noch nicht. Da die Meldung kommt, würde er auch Bremsen.

    Er erkennt aber definitiv keine Insel mit blauem Schild, die deine Fahrbahnseite blockiert.