Ja. 0w16.
Ok, dann kann es nicht daran liegen.
Beiträge von Byte
-
-
Der Elektroantrieb ist mit 72 PS / 53 KW angegeben. Gibt es Parameter, wenn diese erfüllt sind, die 53 KW kurzfristig auch frei gegeben werden?
-
Für meinen Geschmack sieht die Rechnung folgender Maßen aus. Mein VFL hat 122 PS. Davon 98 PS über den Benzinmotor.
Verbleiben 24 PS beim Elektromotor, die mir solange die Batterie Leistung abgeben kann auch zur Verfügung stehen. Sonst hätte man uns mit der Gesamtangabe in KW / PS doch beschissen.
Nachtrag;: 24 PS sollten ca. 17,5 KW sein
Nachtrag 1: Bei 27 KW ca. 36 PS
-
Fährst du denn immer noch die gleiche Viskosität?
-
Und wenn man das hier im Forum so liest, soll die App ja auch super gut funktionieren
-
Die Stoßstange ist aber auch echt blöd Konstruiert. Viele andere Stoßstangen steigen nach vorne hin an. Somit ergibt sich das Problem bei dieser Konstruktion nicht.
-
Hatte ich bisher nicht. Gibt es irgendwelche Änderungen an deinem System? Hast du etwas bemerkt? Nicht das Toyota über das E-Call System auch auf einen VFL zugreifen kann.
-
Die fehlende Komfortschliessung der Fenster kann man Nachprogrammieren - lassen. Entweder über Carista -Techstream oder Toyota Werkstatt.
-
Mein Toyota Händler hat mir zur letzten Inspektion erklärt, dass es nicht preiswerter wird wenn man die Relaxgarantie weglassen möchte. Diese wäre automatisch in der Inspektion ( Preisgestaltung ) integriert.
Gibt es in Deutschland von Toyota Händler zu Toyota Händler Unterschiede?
-
Denso haben auch die Originalhalterung und nicht diesen Plastikklotz ( Adapter ). Bei mir funktionieren die Denso am besten.