Beiträge von Skullz101

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid

    "Toyota schickt den Auris in Rente und nennt den Nachfolger wieder Corolla. Aber keine Sorge, die zwölfte Generation ist alles andere als langweilig.

    Richtig verstanden haben wir ihn nie, den Umschwung von Corolla zu Auris im Jahr 2007. Zu altbacken, ja geradezu abschreckend sei der Name für uns Europäer gewesen, so Toyota. Aber dann enthüllen sie einen drögen Kompaktwagen, der außerhalb Europas wie eh und je (genauer seit 1966) Corolla heißen darf und in den kommenden zwölf Jahren viel zu wenig Freunde finden wird.

    Nun ist er wieder da – der Corolla. Und so farblos der Name des meistverkauften Autos der Welt auch sein mag, die zwölfte Generation ist überhaupt nicht bieder. Nicht ganz so überdreht wie ein C-HR oder Prius, aber selbstbewusst steht der Touring Sports da, ähnelt (...)"


    Weiter unter:

    Aus: Doppelte Bestwertung im Euro NCAP Crashtest - Fünf Sterne für neuen Toyota Corolla und Toyota RAV4 https://wize.life/themen/video…a-corolla-und-toyota-rav4 "Toyota erzielt im aktuellen Euro NCAP Crashtest gleich zweimal die Bestwertung: Sowohl der neue Toyota Corolla als auch der neue Toyota RAV4 erreichen fünf von fünf Sternen in dem zu Jahresbeginn verschärften Testverfahren. Der neue Kompaktwagen und die fünfte Generation des Kompakt-SUV überzeugen in allen vier Kategorien. Der Schutz erwachsener Insassen wird mit 95 Prozent (Corolla) bzw. 93 Prozent (RAV4) bewertet, der von Kindern mit 84 Prozent (Corolla) bzw. 87 Prozent (RAV4). Beim Fußgängerschutz werden 86 Prozent bzw. 85 Prozent erzielt. Für die Sicherheitssysteme vergibt die unabhängige Prüforganisation an beide Modelle 77 Prozent. Verantwortlich für diese ausgezeichneten Testergebnisse ist die Toyota New Global Architecture, auf der beide Modelle aufbauen. Die Plattform nutzt strategische Verstärkungen und hochfesten Stahl, um die bei einem Unfall entstehende Aufprallenergie zu absorbieren und von der Fahrgastzelle wegzuleiten. Gleichzeitig profitieren sowohl der Corolla als auch der RAV4 von der zweiten Generation der Toyota Safety Sense Assistenzsysteme, die (...)" Weiter unter: https://wize.life/themen/video…a-corolla-und-toyota-rav4

    Einfach mal der Beginn einer losen Sammlung von Infos :)

    Zunächst ein Artikel und ein Video...


    Test: TOYOTA COROLLA TOURING SPORTS 2.0 HYBRID

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid: Sehr soft, aber sicher nicht langweilig
    Toyota schickt den Auris in Rente und nennt den Nachfolger wieder Corolla. Aber keine Sorge, die zwölfte Generation ist alles andere als langweilig.
    www.auto-motor-und-sport.de



    Video: Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports

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    TESTFAHRT IM TOYOTA COROLLA KOMBI
    Der steckt was Heck!


    "Hundeversteher, Gartenliebhaber, Hausverschönerer und Kinderfahrrädchentransportierer wissen, was gut ist: ein Kombi! Viel Platz, variabler Innenraum. Und Toyota ist da wieder voll mit im Rennen – mit dem Corolla Kombi."


    Weiter unter:

    Toyota Corolla Hybrid im Test: Kombi mit Platz für jedes Hobby
    Toyota bringt den Namen Corolla zurück – und mit ihm einen Kombi mit cleveren Lösungen. BILD hat ihn getestet!
    www.bild.de

    Interessant :)


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    Toyota Corolla 2019: Stufenheck-Limousine mit neuem Front-Design


    "Mit über 46 Millionen weltweit verkauften Autos seit der Einführung im Jahr 1966 gehört der Corolla zu den Bestsellern von Toyota. Die neue Generation ist schon die zwölfte. Nach der Vorstellung der Fließheckversion (auf dem Genfer Salon 2018) und der Kombiversion (auf dem Pariser Salon 2018), zeigt Toyota jetzt die Stufenhecklimousine.

    Wie die anderen beiden Mitglieder der Corolla-Familie basiert auch die Limousine auf der Toyota Global Global Architecture (TNGA) in der Version GA-C, auf der auch der Prius, der C-HR und der Lexus UX aufsetzen. Diese Plattform soll unter anderem für einen besonders niedrigen Schwerpunkt (und dadurch verbesserte Fahreigenschaften) sowie eine höhere Karosseriesteifigkeit sorgen. Außerdem wird bei Autos auf dieser Basis hinten eine Mehrlenker- statt einer Verbundlenkerachse eingesetzt. So haben alle drei Varianten den gleichen Radstand von 2,70 Meter.

    Das Design entspricht der aktuellen Philosophie von Toyota, die Under Priority Catamaran heißt. Was klingt wie eine schlechte Übersetzung aus dem Japanischen, soll vermutlich bedeuten, dass die Autos Ähnlichkeit mit einem Katamaran haben -- und das stimmt, wenn man sich die Front ansieht. Für die Limousine haben sich die Designer aber eine deutlich andere Ausführung einfallen lassen. (...)"


    Weiter unter Quelle:

    Toyota Corolla 2019: Stufenheck-Limousine mit neuem Front-Design
    Toyota stellt nach Schrägheck- und Kombiversion nun auch die Limousine der neuen Kompaktwagen-Generation vor. Das Design unterscheidet sich deutlich
    www.motorsport-total.com

    TOYOTA COROLLA TOURING SPORTS 2.0 HYBRID
    Sehr soft, aber sicher nicht langweilig


    „(...)Richtig verstanden haben wir ihn nie, den Umschwung von Corolla zu Auris im Jahr 2007. Zu altbacken, ja geradezu abschreckend sei der Name für uns Europäer gewesen, so Toyota. Aber dann enthüllen sie einen drögen Kompaktwagen, der außerhalb Europas wie eh und je (genauer seit 1966) Corolla heißen darf und in den kommenden zwölf Jahren viel zu wenig Freunde finden wird. Nun ist er wieder da – der Corolla. Und so farblos der Name des meistverkauften Autos der Welt auch sein mag, die zwölfte Generation ist überhaupt nicht bieder. Nicht ganz so überdreht wie ein C-HR oder Prius, aber selbstbewusst steht der Touring Sports da, ähnelt mehr einem Shooting Brake als einem Kombi.(...)“


    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid: Sehr soft, aber sicher nicht langweilig
    Toyota schickt den Auris in Rente und nennt den Nachfolger wieder Corolla. Aber keine Sorge, die zwölfte Generation ist alles andere als langweilig.
    www.auto-motor-und-sport.de