52159-02C80 Sollte die Orig. Teilenummer sein, zumindest Google spuckt das aus.
Alternativ mal hier reinschauen und die passenden Teile raussuchen:
52159-02C80 Sollte die Orig. Teilenummer sein, zumindest Google spuckt das aus.
Alternativ mal hier reinschauen und die passenden Teile raussuchen:
Mein Beileid😢
Ist ein in Deutschland anders als bei uns
mit einem Parkschaden bei Voll/Teilkasko?
Bei uns bezahlst du zwischen 250-350€
Selbstbehalt und damit ist es erledigt.
Wenn du das selber richten lassen möchtest würde ich mir freie Werkstatt
suchen.Wie Clausi schon geschrieben hat
kann ein motivierter Lackierer die Stoßstange vielleicht noch retten,
ansonsten Stange von Ebay/Kleinanzeigen
holen.
Ja ich weiß Clausi, einen Schönheitspreis gewinnt die Rohversion nicht ![]()
Hättest du foto mit gebasteltem Stecker für 12 Volt Adapter.
Hy leider nicht, es schaut fast so wie beim
User Memel aus ein paar Seiten vorher,
bis auf die Flachstecker die wir nicht hatten. Bei mir sind es wie gesagt Flachstecker mit Schrumpfschlauch rundherum. Orig. Kabel das zum 12V Anschluss geht wurde ausgepinnt.
Das war die schlampige Rohversion
ohne Schrumpfschlauch.
Mit Stecker ist es halt die schönere/saubere Version wie beim User
Memel. Es erfüllen allerdings beide ihren
Zweck, es funktioniert. Sogar ich als Nichtelektriker habe das jetzt halbwegs verstanden🤣
Finde der errechneten Durchschnitt im Bordcomputer passt beim Corolla sehr
genau. Letztens 600km gekommen, 6,5
angezeigt und genau 6.5 laut meiner
Rechnung. Ja erst nach dem 3-4x klicken
höre ich zum Tanken auf.
Bei Skoda war es nicht so dermaßen genau, ausser man hat die Tankmenge
per Vcds nachjustiert
Kfz Steuer in Deutschland sind halt im Gegensatz zu uns in Ö ein Witz.
Mir hätte der Octavia Rs 245 imMonat
117€ alleine nur an motorbezogener
Steuer gekostet, daher der Corolla
der kostet mich glaube ich knapp 40€
Sorry für OT
clausi :Tausche Spritkosten gegen Versicherungskosten Deal?🤣🤣
Corolla ist von Platz/Leistungs/Leistungwirklich sehr gut, alleine die Relaxgarantie war ein großer
Kaufgrund für uns.
Kofferraum ist für mich ok, wenn man einen Skoda Octavia Kombi verwöhnt ist,
empfinde ich den Kofferaum schon kleiner. Einen ID4 würde ich mir gut überlegen, kenne viele Leute die nach einer Zeit überhaupt nicht begeistert sind
und ständig Probleme haben.
Beim Corolla als Lounge kannst sonst nicht viel falsch machen. Dürfte ja fast alles drinnen haben laut Beschreibung, leider ohne Bilder(oder ich bin zu blöd dazu).
Alternativ wäre der Octavia NX (ab Bj.2021/22) vielleicht eine Möglichkeit?
Als Rs überhaupt wunderschön, Platz ist sehr viel. Die ersten NX würde ich auslassen auf Grund des Fehlerchaos mit der Elektronik. Motor ist der 2.0 Tsi ein Traum, alternativ wäre der 1.4 iV Rs was?
Wäre die Plug in Hybridversion von Skoda,
mein bester Freund fährt den Motor in seinem Superb und ist nach wie vor zufrieden. Octavia Rs NX sollte man unter 30k bekommen.
OT: Was schön wäre eine Rückmeldung was und ob es was geworden ist. Die gefühlt letzten hier herinnen haben einen
Corolla gesucht, zig Fragen gestellt und dann hat man nie wieder etwas gelesen😉
Achso sorry. BIn auch keine Elektriker, wie
gesagt schau das du die Ambientebeleuchtung an den originalen
Punkten anhängst bzw. wo normal der
Strom dafür herkommt, da kann dir sicher
der ein oder andere hier helfen.
Die Griffbeleuchtung würde ich wie normal
vorgesehen beim Fensterheber abgreifen.
Es könnte schon sein das es zuviel Strom
zieht und so dementsprechend die Stärke
runterschraubt.
Du hast die Ali Griffschalenbeleuchtung an der Ambientebeleuchtung angehängt und beides ist dir zu schwach? Häng doch die
Griffschalenbeleuchtung wie vorgesehen
mit den Adapter an die Fensterheberbeleuchtung. Denke das dann beides also Griffschalen und Ambiente dann stärker leuchten.
Oder habe ich das falsch verstanden?