Beiträge von gery79

Zitat von gery79

Gestern kam auch mein Adapter/Dongle und ich habe den 1:1 wie auf dem Foto verbaut. Es war sogar ein ziemlich starkes doppelseitiges Klebepad dabei was mehr als fest hält

Bin sehr zufrieden damit, alles funktioniert wie es soll. Einzig wenn wir beide im Auto sitzen ist das Auto etwas verwirrt welches Handy er nehmen soll. Aber auch nicht weiter

schlimm, das ist einmal eine Bestätigung am Bildschirm und dann funktionierts. Mit der ganzen BT Geschichte, zwecks Telefonieren muss ich mir es noch genauer anschauen,

wie es jetzt genau funktioniert da hatte ich gestern keine Zeit mehr dafür. Jedenfalls Danke an clausi für den Link bzw. die Kaufempfehlung

Leider sind die Probleme nicht verschwunden, speziell wenn wir beide im Auto sitzen ist die Verwirrung scheinbar groß. Wie bereits geschrieben funkt das Apple Car Play bei meiner

Frau problemlos, bei meinem Android ist es immer eine 50/50 Geschichte, einmal gehts dann wieder nicht. Ich habs jetzt einfach nicht hinbekommen habe es oft komplett entkoppelt,

neu angelegt, aber mein Handy erkennt er teilweise gar nicht mehr. Hauptfehler war immer wieder, egal wie die Einstellungen waren, da ich es immer wieder neu verbinden musste,

sprich den Schieber Android Auto am Radio aus/einschalten, dann gings einmal und dann wieder nicht und selbst wenn es funktioniert hat, hat es teilweise ewig gebraucht.

Ich habs jetzt komplett rausgeschmissen da ich es (wie vorher "befürchtet) selten bis nutze, die 20€ sind verschmerzbar, wenn ich es doch mal nutzen möchte kann ich ja noch immer das Kabel anstecken.

Ok ist eh egal, da du ja einen HB hast und

ich einen Kombi. Habe mal auf Verdacht

schwarze Logos bei Ebay und Aliexpress

bestellt. Bei Ebay sind es komplett rot/

schwarz lackierte Logos vom Camry,

da muss ich schauen wie nah das Rot an mein Emotionalrot

rankommt. Bei Aliexpress sind es nur

schwarze ohne Grundplatte, wenn ich

mich nicht verschaut habe ist das Stück

unter dem Logo Wagenfarbe und würde

so gut mit dem schwarzen

Logos harmonieren.

Mal schauen für vorne hab ich die

Aufkleber wie im Link betsellt, mal

schauen wie sie die mit dem Frontradar

vertragen.

Sorry an alle für meinen unleserlichen

Post, die Software editiert den Post immer

wie sie gerade mag

Unglückliche Wortwahl meiner Seits

Nö das Klebepad was dabei war hält

wirklich sehr gut. Hätte ja extra ein

doppelseitiges 3M Klettband bestellt,

das brauche ich halt jetzt nicht mehr.

Schließe mich hier mal bei dem Thema an:

Ich bin gut 14 Jahre Skoda Octavia 1Z gefahren, davon:

3 Jahre Octavia Vfl 1Z 1.9 Tdi Pd nicht tiefergelegt

7 Jahre Octavia Vfl 2.0 Tfsi Rs 35mm tiefer

mit Eibachfeder und Sachsdämpfer

4 Jahre Octavia Facelift 2.0 Tdi mit einem

ST X Gewindefahrwerk knapp 40mm tiefer.

Das alles in Österreich/Wien wo 11cm

bzw. 9,5cm am tiefsten Punkt bei starren

Teilen und 8cm auf bewegliche

Teile gelten.

Der jetzige Corolla wird nicht tiefergelegt

da es kein Gewindefahrwerk gibt bzw.

ich auf die ganze Eintragerei keinen Bock

mehr habe, auch wenn es nicht so schwer

ist, wenn man weiß was man machen

muß.

Kann bei beiden Varianten von Vor/Nach

teilen sprechen. Federn sind bis zu einer

Tieferlegung, egal ob beladen/unbeladen,

bis knapp 40mm problemlos fahrbar.

Da schlägt genau kein Dämpfer durch.

Federn sind halt immer ein Kompromiss

wenn man nicht ein Gewindefahrwerk

haben möchte oder haben kann.

Der Schwerpunkt ist einfach besser, man

kann anders durch die Kurven räubern

als mit einem Oem Fahrwerk, aber es

kommt halt schnell an seine Grenzen.

Ein Gewindefahrwerk kauft man einmal

und hat seine Ruhe, man kann es sich

einstellen und ist optimal. Der Unterschied

zwischen Federn und Gewinde ist schon

spürbar alleine weil die Dämpfer perfekt

mit dem Rest zusammen arbeiten.

Wir sind sehr sehr oft in den Urlaub voll

beladen zu viert gefahren und es war nie

ein Problem, wenn man es nicht mit der

Tiefe übertreibt. Die Härte ist natürlich

spezielle wenn nur Federn verbaut sind

ein wenig härter als Oem. Allerdings kommt viel auf die Qualität an, bei St/Kw

z.b. macht man nix falsch.

Wenn man nur Federn kauft sollte man

darauf achten was man haben möchte.

H&R hat z.b. eine progressive Art sprich

meisten weniger Windungen und härter

während Eibachfedern linear aufgebaut

sind und in der Regel meistens einen

Tick komfortabler.

Zitat von BlackHB

Stimmt. Reine Optik. Mein HB ist komplett schwarz. Nur die Embleme sind wegen Hybrid blau/schwarz. War gerade bei Toyota. Hinten ist kein Problem, da habe ich das schwarze Emblem vom Benziner bestellt. Kostet ca. 25 Euro. Vorne wird es so teuer, dass es sich nicht lohnt. Da hinter dem Emblem ein Sensor sitzt, muss es angeblich ein spezielles Material sein, was die Strahlen durchlassen kann. So, alle die jetzt noch stehen, bitte hinsetzten. Das Emblem vorne kostet ca. 350 Euro!!!

Hy.

Weißt du noch zufällig wie es hinter dem

hinteren Logo quasi ausschaut?

Schwarze Plastikfläche (was anders fällt

mir dazu nicht ein/) oder war dahinter

die Fläche in Wagenfarbe?

Hintergrund ist der das ich gerne, wie

bei meinen Autos davor, das Zeichen

in schwarz hätte und die Grundplatte

in Wagenfarbe.

Bild dient der Aufmerksamkeit, wie ich

es bei meinem Autos davor hatte.IMG-20200909-WA0003.jpg

Screenshot_20220127_163536_com.whatsapp.jpg

Zitat von Yoshi1982

SoIMG_2354.jpg

Gestern kam auch mein Adapter/Dongle und ich habe den 1:1 wie auf dem Foto verbaut. Es war sogar ein ziemlich starkes doppelseitiges Klebepad dabei was mehr als fest hält

Bin sehr zufrieden damit, alles funktioniert wie es soll. Einzig wenn wir beide im Auto sitzen ist das Auto etwas verwirrt welches Handy er nehmen soll. Aber auch nicht weiter

schlimm, das ist einmal eine Bestätigung am Bildschirm und dann funktionierts. Mit der ganzen BT Geschichte, zwecks Telefonieren muss ich mir es noch genauer anschauen,

wie es jetzt genau funktioniert da hatte ich gestern keine Zeit mehr dafür. Jedenfalls Danke an clausi für den Link bzw. die Kaufempfehlung

Wir haben unseren Corolla jetzt erst knapp

2 Wochen und fahren zu 90% Innerstädtisch und landen genau

bei 6 Liter, was ich voll ok finde.

Das habe ich mit meinem Skoda Octavia Rs 2.0Tdi selten bis fast nie hingebracht.

Da warens es eher 6.8-7.2 Liter und nein

ich krieche nicht dahin. In den vielen 30er

Zonen spielt der Hybrid seine Stärken aus

und da bringe ich es sehr oft zusammen

das der Corolla im EV Modus elektrisch

fährt. Das war genau der Grund bei uns

für den Corolla

Apfelmist zu geil

Bin der Einzige in der Familie der kein

Eierphone(so sage ich gerne dazu) haben möchte, Frau und beide Töchter haben eins, hatte zwei Mal ganz kurz in meinem Leben ein Eierphone, no thx bleibe bei

meinem Android, sorry für OT

Danke ich denke ich werde beim Kabel bleiben da der Nutzen wirklich kaum gegeben ist in

meinem Fall.

Lustig oder komisch finde ich es halt wirklich das Android Auto ein Kabel haben muss und Apple Car Play problemlos

kabellos funktioniert, zumindest bei uns

ist das so.

Soviel zu dem Ganzen, hab jetzt auch einen Dongle von Ali Express bestellt wie

es eine Seite vorher empfohlen wurde.

Um knapp 18€ kann man es riskieren

Habe das mit Android Auto erst jetzt gesehen da ich es so gut wie nie nutze.

Bin erst durch dieses Thema darauf aufmerksam geworden, ja bei meinem

VFL 10/22 geht es auch nur per Kabel.

Komischerweise geht bei meiner Frau

das ganze per Apple Car Play kabellos

Ist das normal das ich bei Android Auto

das Kabel benötige und Apple Car Play

bei meiner Frau kabellos funktioniert?

Habe ich irgendwas überlesen?

Weiters bin ich unsicher ob ich mir den

Adapter überhaupt zulegen soll, da ich zu

90% Radio höre und selbst wenn ich mal

Amazon Music hören möchte, funktioniert

das Ganze ja ohne Kabel eigentlich sehr gut ausser das man z.b. Titel über das Handy suchen muss. Die paar Mal im Jahr

würde mir das Kabel anstecken reichen

dauert ja nur ein paar Sekunden bzw. das Kabel selbst könnte man ja eigentlich im

Usb Anschluss stecken lassen können.

Zwecks Laden da mein One Plus 12R kein

induktives Laden hat.