Na die 250€ sind doch ein Schnäppchen. Wo war das? Selbst der Preis für das Öl ist ok.
Ein FTH in Gelsenkirchen. Autohaus Todzi heißt er.
Beiträge von eliezerjk
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Danke,leider zu weit für mich aus dem Ruhrgebiet.
Ich kann dir einen FTH empfehlen, wo ich meine erste Inspektion machen habe. Es ist der günstigste FTH in Ruhrgebiet Umgebung, die ich gesehen habe.
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So, habe letzte Woche mit ca. 12,5k km die erste Inspektion machen lassen. Hat mir knapp unter €250 gekostet, was ich in Ordnung finde, vorallem wenn ich mit anderen FTH in der Nähe vergleiche.
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Was bezahlst du denn? Meins läuft direkt über ein Toyota autohaus, und ich bin bei 289€ ohne Anzahlung bei 15tkm/Jahr für den 2.0 in TeamD Ausstattung. Fand ich eigentlich günstig.
Wegen Inspektion: Das Öl nicht selbst mitzubringen verteuert in meinem Fall die Inspektion um 100€. Wenn ein Kanister Öl 60€ kostet, wäre das ja ein Preisaufschlag von unter 100% und somit wohl okay... :CWie gesagt, ich habe Variofinanzierung und betrachte es eher als Finanzierung, da ich plane, am Ende des Vertrags das Auto zu kaufen. Aufgrund meiner hohen Laufleistung (habe 40k km jahrlich abgeschlossen) ist der Preis als Leasing eher unattraktiv. Ich habe so gerechnet, dass ich am Ende 3000 bis 4000 Euro günstiger als wenn ich von Toyota Finanzierung nehmen würde (38-39k vs 42-43k). Weiterhin entscheidend für mich ist die Versicherung, die ich mit dem Leasingsvertrag zusätzlich abschließen könnte. Da zahle ich monatlich "nur" ca. €115 (ab 1.1.2026 wird es knapp unter €130) für Vollkasko mit €300 Selbstbeteiligung. Wenn ich separat Versicherung abschließen würde, wäre es schon über €250 für schlechtere Leistung (Vollkasko mit €500 Selbstbeteiligung). Ich habe meinen Führerschein erst in diesem Jahr umgeschrieben und bin deswegen (aus deutscher Sicht) ein Neufahrer (= schweineteuer Versicherung). Habe also alles gerechet, dass die Option für meine Situation die beste Lösung ist.
Und das mit Öl mitbringen habe ich auch nachgedacht. Am Ende habe ich mich entschieden, dies mal Öl von dem Händler zu nehmen, da ich den gesamten Preis relativ fair finde im Vergleich mit anderen FTH. Ich werde lieber erstmal gucken, wie "freundlich" der FTH ist. Wenn ich Eindruck habe, dass bei denen relativ locker ist, werde bei erste Inspektion nachfragen, ob es möglich wäre. -
Ich hab unterwegs WLan immer ausgeschaltet und es funktioniert trotzdem.🤔
Wahrscheinlich regelt das Handy es automatisch, dass die WiFi an-/ausgeschaltet wird.
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ja stimmt, bin jetzt von meiner situation ausgegangen:
hab den wagen fast neu/kurz gebraucht gekauft und gleich abgezahlt, keine finanzierung über toyota oder leasing von ihnen, sondern wo anders zu "für mich besseren" konditionen... bin also nicht an toyota gebunden
Mein Leasing läuft auch nicht über Toyota, sondern von meinauto.de. Da habe ich gerechnet, ist auch schon viel günstiger als bei Toyota.
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na bumm, wenn ich sowas lese...komm ich schwer ins überlegen
ich bekomme einen 5l Kanister original toyota motoröl um 60€ und so ein mega aufwand ist das nicht, filter und öl
da frag ich mich echt wozu ich die das machen lassen soll?
fürs relax, was in AT "nur" 10 jahre oder 150tkm greift, und vor 10 jahre rechne ich eh nicht mit grösseren fehlern
und falls doch ein fehler auftritt putzt sich toyota ab und ich zahls eh selber?
oder aber ich hab mir durchs selber service machen soviel erspart das ich dann eh bare bin?
das einzige was dann sinn macht mmn ist, ich gehe zum toyota jedes jahr mach den hybrid check um 50€ und pfeif auf relax, oder seh ich da was falsch
Naja, jeder hat ja unterschiedliche Situation. In meinem Fall ist es so, dass ich Leasing mit Kaufoption habe (betrachte es eigentlich eher als Finanzierung). Da bin ich vertraglich verpflichtet, dass ich Inspektionen nur bei offizielle FTH machen lassen darf. Obwohl der Leasingsgeber wahrscheinlich nie checken wird, bleibe ich lieber konzequent mit dem, was ich unterschrieben habe.
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4,6l Motor-ÖL
, wofür??? 4l sind ausreichend.Bei mir haben die ja schon 4,2l reingekippt, was schon am oberen Limit ist.
wenigstens ist der Preis/Liter mit 21,96 wesentlich günstiger als bei meiner Inspektion mit ca. 25,50 € / L
Anscheinend ist es standard bei jeder FTH. Alle KVA hat 4,6 L Öl im Berechnung. Würde aber auch explizit sagen, nur 4,2 L sollte rein.
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Muss am Ende des Monats erste Inpektion machen und habe diesbezüglich viele nach Kostenvoranschlag nachgefragt. Es ist einfach sehr erstauntlich, wie breit die Preisspanne sein kann. Günstigste ist ca. €300 (siehe Bild), wo ich aber wahrscheinlich runter kriegen werde, da ich einen neuen Innenraumfilter gekauft habe und ihn zeitnah tauschen werde. Da kommt man in €260 Bereich, was ich günstig finde (im Vergleich zu anderen FTH natürlich). Teuerste liegt schon im €510 Bereich, also fast 2 mal so teuer. Einfach unglaublich.
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Nach 3.000 km mit dem Matrix-LED-System des Corolla Lounge mit automatischer Scheinwerferhöheneinstellung kann ich berichten: Der automatische Fernlichtassistent leuchtet phänomenal gut und es hat sich praktisch noch keine(r) beschwert. Gut gemacht, Toyota! Das ist ein gewaltiger Fortschritt im Vergleich zu dem Bi-Xenon-System, das ich bisher fuhr.
Diese entspricht auch meine Erfahrung. Habe automatisch Matrix LED immer. Habe bis 9000 km noch keine Lichthupe bekommen.
