auch ich hatte schon paar mal auf der Autobahn das Vergnügen und es hat auch super bei eingeschaltetem Tempomaten funktioniert.
da hat man sich auf ein modernes Auto zwei mal gefreut.
so entspannt war ich noch nie in einem Auto, auch bei längeren Strecken.
Der adaptive Tempomat funktioniert ohne das PCS-System leider nicht.
Ich finde das PCS-System im Stau und im Stadtverkehr sehr empfindlich.
Von wo kommen die Informationen?
Der 2.0er verbraucht erst seit dem Facelift gleich oder minimal weniger als der 1.8er nach WLTP. Aber seit dem Facelift gibt es kein EHR mehr im 2.0er.
Im VFL hat der 2.0er mit EHR 0,5 Liter mehr als der 1.8er gebraucht.
...ich meine im Rahmen meiner Kaufentscheidung dies gelesen zu haben
Ich weiß was du meinst. Im Prius habe ich den immer laufen gehabt.
behelfe mir mit Carscanner ein wenig, Carscanner wird auch gespiegelt...den Batterielüfter habe ich nun auch probehalber per App ansteuern können um ein Gefühl für das Geräusch zu bekommen.
Laut dem Entwicklern der App sind die HSD der 5. Generation (ab FL 2023) nicht mehr mit der App kompatibel.
Da hilft auch kein anderer OBD Dongle.
Das ist bedauerlich da der Hybrid Assistant ja viele Funktionen vereint.
Am meisten fehlt mir der Hybrid Reporter,quasi eine komplette Aufzeichnung einer Fahrt.
Dann mochte ich die Visualisierung der Temperaturen für Kühlwasser, Inverter, Umgebung, Innenraum ,Elektromotoren und natürlich die Hybidbatterie.
Martin
Laut http://hybridassistant.blogspot.com/search/label/HSD4 werden auch HSD4-Autos vollständig vom Hybrid Assistant unterstützt. Meinst Du vielleicht HSD 5?
Würde man den Hybrid Assistant mit einem anderen OBD Adapter als dem LX beim Corolla aus 2025 zum laufen bekommen?
Martin
Danke euch. Ich werde die ersten Monate bewusst beobachten wie der Kühlwasserstand ist und ob ich weiße Wolken entdecke. Hm.
Es ist ab zu von einer Stilllegung des EHR zu lesen, aber im forum finde ich dazu keine Anleitung (einfach aus Interesse). Am besten im Motorraum
Meinen Informationen zufolge hat der 2.0 gegenüber dem 1.8 im WLTP einen geringfügigen Minderverbrauch der wahrscheinlich durch eine minimal verkürzte Warmlaufphase begründet ist.
Diese Verkürzung wahrscheinlich durchs EHR, somit in meinen Augen die Deaktivierung vom EHR eine Bauartänderung mit steuerlichem Bezug.
Wenn du die Toyoapp aufm Handy hast,kannst du die von dort auch aufrufen.😉
stimmt, aber die Augen werden nicht besser 🤭
Mal kurz nachgefragt zum Thema Empfindlichkeit des PCS-System: Welche Emfindlichkeitseinstellung reagiert später, ein Balken oder alle drei Balken?
Martin
Bedienungsanleitung in Papier gab mir doch glatt Auskunft 😉
jetzt auch in neue Aygo X gesehen. Ich hoffe wir bekommen ein Update mit dieser Funktion.
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Bei unserem Corolla EZ 04/2025 kann man das ISA System auch nur über das Menü deaktivieren.
Ich hoffe auch auf eine komfortable Lösung über ein Shortcut auf dem MMS.
Martin
