Beiträge von FIDO

Zitat von eliezerjk

Naja, jeder hat ja unterschiedliche Situation. In meinem Fall ist es so, dass ich Leasing mit Kaufoption habe (betrachte es eigentlich eher als Finanzierung). Da bin ich vertraglich verpflichtet, dass ich Inspektionen nur bei offizielle FTH machen lassen darf. Obwohl der Leasingsgeber wahrscheinlich nie checken wird, bleibe ich lieber konzequent mit dem, was ich unterschrieben habe.

ja stimmt, bin jetzt von meiner situation ausgegangen:

hab den wagen fast neu/kurz gebraucht gekauft und gleich abgezahlt, keine finanzierung über toyota oder leasing von ihnen, sondern wo anders zu "für mich besseren" konditionen... bin also nicht an toyota gebunden

garantie/gewährleistung hätte ich ja trotzdem für eine gewisse zeit

Zitat von Buzz

FIDO je nachdem was kaputt geht und wieviel das kostet, ist dein Gedanke nicht unvedingt falsch.

es ist schon ein glücksspiel

weil ich eigentlich nur von wenigen problemen gelelesen hab von der baureihe zb: batterie und das ehr (was ich mit dem 1.8er nicht haben sollte)

und das jetzt dem gegenüberstelle was nur service kostet diese 10 jahre muss ich schon ernsthaft überlegen

bühne kostet 12€/std, standard sachen wie filters, öl, kerzen alles machbar und was nicht ab in die freie werkstatt

und in den ersten jahren sollte garantie/gewährleistung des regeln, könnens ja nicht ablehnen hoff ich

Zitat von clausi

Batteriesensor abstecken und die Problematik hat sich erledigt.

abstecken aber nicht dauerhaft oder?

na bumm, wenn ich sowas lese...komm ich schwer ins überlegen

ich bekomme einen 5l Kanister original toyota motoröl um 60€ und so ein mega aufwand ist das nicht, filter und öl

da frag ich mich echt wozu ich die das machen lassen soll?

fürs relax, was in AT "nur" 10 jahre oder 150tkm greift, und vor 10 jahre rechne ich eh nicht mit grösseren fehlern

und falls doch ein fehler auftritt putzt sich toyota ab und ich zahls eh selber?

oder aber ich hab mir durchs selber service machen soviel erspart das ich dann eh bare bin?

das einzige was dann sinn macht mmn ist, ich gehe zum toyota jedes jahr mach den hybrid check um 50€ und pfeif auf relax, oder seh ich da was falsch

benutze das auch nicht wirklich, hab einige seltsame erfahrungen gemacht in der kurzen zeit

geschwindikeitsänderung auf der autobahn, ich sehe das schild von weitem (oldschool blechschild am strassenrand)

überhole lkw links und die kamera sieht (logischerweise) das schild nicht wegen dem anhänger vom lkw, zeigt natürlich den falschen wert an...

aber das beste war:

ich fahre, wieder autobahn, 80er begrenzung mittels überkopf anzeige, led

mein toyota meint aber da ist ein 60er erlaubt mit entsprechender warnung

fahre unterm nächsten 80er überkopf schild durch und beobachte mal was da los ist

der erkennt den 80er, zeigt es korrekt an nur um dann eine sekunde später wieder 60 anzuzeigen, mit entsprechender warnung

3x hat der das gemacht

und der spurhalte assi wird von strassenbahnschienen in die irre geführt, hab das regelmässig wenn ich auf einer strasse fahre wo auch die strassenbahnschienen verlaufen

ich finds es sieht gut aus

mir sieht das irgendwie so "nackt" aus ohne leisten, also so eine grosse fläche

ich hätte eine frage wegen der "pflege" von so einem unterbodenschutz, hoffe mir kann wer helfen

hab meinen corolla eine Unterbodenschutz Versiegelung gegönnt, soll ja langer halten der kleine

ca alle 3 jahre enrneuern hab ich erfahren, ok

was mache ich nach dem winter? kann ich da waschanlage mit unterbodenwäsche oder besser nicht?, hier wird schon recht viel gesalzen im winter