Beiträge von Floh124

    Freut mich, dass es trotz des Aufwandes gut geklappt hat ;-)!

    Ich habe die VSS auch bereits eingebaut, aber da das Alarmhorn unter der Scheibenwischerabdeckung verbaut wird, habe ich mich da doch auch an die Anleitung gehalten. Ich werde das aber dann in einem separaten Thread dokumentieren.


    VG Floh

    Da würde ich meinem Reifenfritzen aber gehörig die Meinung geigen! (Ich weiss, ist gängige Praxis, aber würde bei mir ärger geben...)

    Hallo zusammen,
    also 140 halte ich für viel zu viel.

    Hier mal der Link zu dem original Toyota Techstream Dokument.


    Aktuell bei allen Corolla: 103Nm (natürlich auf original Räder bezogen / meist steht bei den Nachbaufelgen in der ABE oder Gutachten aber auch drin, dass man das "Werksdrehmoment" anwenden soll)


    pasted-from-clipboard.png


    Was wohl korrekt ist, ist dass erst vor ein paar Tagen beim Proace Electric das Anziehmoment hoch gesetzt wurde.


    Viele Grüße
    Floh

    PS: ich würde mir bei sowas (bevor ich die Räder mit fast 40Nm mehr als vorher anziehen würde) wirklich einen Ausdruck geben lassen bzw. es mir schwarz auf weiss zeigen lassen. Zumindest wenn mir jemand bei nem normalen Strassenwagen was von deutlich mehr als 120Nm erzählen würde ;) )

    Mich würde interessieren wie bei Euch der Ausschnitt ausschaut?

    Und ob es zu empfehlen ist, die dann "offenen" Bleche extra zu konservieren?


    :thumbup::)

    Also generell macht dieser kleine Ausschnitt (150mmX38mm) ja nicht wirklich was aus. Das Blech darunter sitzt eh eher davor und deshalb musst du da explizit nichts extra schützen. Bei meinem Wagen habe ich den ganzen Bereich mittlerweile aber mit Unterbodenschutz behandelt um sicher zu gehen, dass da auch wirklich nichts passiert (das aber nicht wegen der AHK sondern allgemein).

    Hier siehst du ja die Bilder von dem Blech und von unten ist es durch die Stoßstange sowieso so gut wie gar nicht geschützt, da es eben davor sitzt.

    Viele Grüße
    Floh

    ;) kein Problem, gerne!


    Habe gerade mal geschaut. Soll beim TS grundsätzlich auch wirklich so sein, wie beim HB (plus halt diese Fernentriegelung) und eventuell Sitzheizung, wenn vorhanden.

    Gutes Gelingen dir!


    Würde mich interessieren, wie du vorne diese Leiste um die Scheibenwischer und das alles ab gekriegt hast und würde mich riesig freuen, wenn du da vielleicht auch ein paar Fotos beisteuern könntest. Davon lebt das Forum hier ja (mich interessiert das, da ich die originale VSS nachrüsten werde und da eben auch in den Motorraum muss, vom Innenraum und die Zusatzsirene eben auch unterhalb der Scheibenwischer verbaut wird).


    VG Floh

    Wie meinst das. Wenn ich die Rücksitze umklappen sehe ich pro Seite zwei 14er Schrauben. Sind die auf beiden Seiten? Und wenn die raus sind, dann nach vorn weg ziehen oder wie. Weil es sieht aus als wären die Bank nach vorn hin geklipst.? Vielen Dank

    Wenn du die beiden Schrauben je Bank raus hast, kannst du die Bank nach vorne (und ein bisschen nach unten drücken) abnehmen. Von der rechten Bank musst du natürlich auch noch den zentralen Gurt ausstecken. Da ist an der einen Seite ein Schlitz, wo du mit nem Schraubendrehe rein drücken kannst und dann ist der "Anschnaller" ab.


    Hast du nen TS oder nen HB?


    Beim TS gibt es glaube ich zumindest noch je Bank eine Fernbetätigung für das umlegen, die muss dann auch noch ab. (Bin jetzt aber vom HB ausgegangen, da ich beim TS noch nie ne Bank ausgebaut habe.)

    Ich fahre aber keinen Touring Sports

    Hallo,

    dass ist die Anleitung für die AHK selbst (wenn es die vertikal abnehmbare ist) und das die Anleitung für den E-Satz.

    Generell ist es aber sicher sinnvoll, dass du dich bei Techstream vielleicht mal registrierst. Da hast du dann auch auf alle Anleitungen Zugriff und kannst die auch immer ganz gut nen Überblock verschaffen ;-).


    VG (und ein schönes WE allen)

    Floh

    Wie Bernd schon gesagt hat, kompliziert ist es nicht.
    Generell unzählige Clipse und die Stossstange selbst hat auch noch 2 Schrauben, auf Höhe der Rückleuchten. Aber schau dir einfach die original Anleitung an. Da ist alles ganz einfach mit den Bildchen beschrieben und wirklich jeder einzelne Clip gezeigt.

    VG Floh