Beiträge von Dan85

die haben sogar eine Erhöhung der Anhängelast drin? Aber da steht nichts von Hybrid und wie hoch?

Bei den Federn steht auch nichts von Erhöhung der Zuladung?

so sehen unsere auch aus, kommt evtl. vom Belag

Ja auch wir hatten im 2.0er GR auf ca. 800 km keine Probleme wegen der Sitzqualität oder der Federung trotz vollen Kofferraum und Fahrrad auf dem Heckträger, gefahren in ECO.

Das war das Wetter hin wie zurück anstrengender.

Pixel 6 geht wunderbar per Kabel bei uns aber nur zum navigieren.

Dazu kommt der Akku ist doch jetzt auch der mit Lithium oder?

Da steht Brems/Kupplungs......

ja Luxus ist das aber wirklich toll, hatte eine im Volvo, kein Kratzen Karre schön warm, und Verbauch hebt sich auf da Motor schon warm, dazu hatte Ich einen Erdgaser, der stellte nach 30 Sek. um auf Gas im Winter einfach top, Verbauch für 30 Mi. ca. 300 ml

ja ist überflüssig, aber es bringt was, versucht es mal, haben es schon 2 Winter gemacht, das Kühlwasser geht schneller hoch und langsamer wieder runter, ist aber logisch wenn man den Kühler block, habe ich aber nicht zu 100 %, weil dort noch Kühler für den Inverter ist.

Wegen machbar, einfach mal die Abdeckung am Motorhaubenschloss runter nehmen dann seht ihr das es machbar ist, nicht so einfach wie beim Prius 3 oder Yaris wo man diese Rohrdämmung von aussen drauf stecken kann.

P.s. die Ausführungen für kalte Länder haben Grillblocking in Serie geht aber bei Minus Temp. auch nicht komplett zu wegen dem Vereisen der Lamellen, der Prius 4 hat das auch sogar in Deutschland

frag mal Floh oder Cali die hatten ja den halben Innenraum schon auseinander eventuell wissen die wie man ran kommt.

Vorne ist auch ok, habe nur je 1 Riefe von Steinen oder so und paar Flecken vom Winter, die gehen kaum runter.

hab mal geschaut, Reibfläche Scheibe könnte ca. 52 mm sein, ABER Beläge haben max. eine Höhe von 48 - 50 mm und da steht die Trägerplatte über dem Belag.

Vorne sind es ca. 57 mm und die Bläge haben zwischen 60 - 62 mm gesamt