Mein dritter Versuch mit einer Handyhalterung, mit dem ich nun glücklich bin:
https://www.amazon.de/gp/product/B07GQGX855
Befestigt links vom Lenkrad am Lüftungsschlitz.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Nur schade das der 1,8 genau so schnell elektrisch fahren kann. Das HSD-4 haben beide.
Leider ohne Quellenangabe: Ich habe in Erinnerung gelesen zu haben, dass der Corolla mit der 2 l Maschine auch eine andere Batterie hat, die eine höhere Ladekapazität aufweist und bis 120 elektrisch gefahren werden kann.
Was gilt denn für den Corolla mit der 1,8 l Maschine?
Wenn man sich die Vergleichsgruppen 1,8 l und 2 l TS im Spritmonitor.de anschaut, dann liegt der durchschnittliche Verbrauch beim 2 l TS um ca. 0,5 bis 0,6 l/100 km höher.
Das muss jeder selbst abschätzen, ob bei seiner Fahrweise und Fahrstrecke der Verbrauchsunterschied größer oder kleiner ausfallen dürfte.
Für mich haben Extras des Lounge 2019 (Matrix-Licht, adaptives Fahrwerk, JBL-Soundsystem, höhere maximale Geschwindigkeit mit Elektromotor etc) den Ausschlag für die 2 l Maschine gegeben.
Gruß
Dieter
Deutsch habe ich eingestellt und nachdem ich für eine Stunde und 3 Euro + VAT Download freigeschaltet hatte, konnte ich nach der Anleitung auch das MM17 Update herunterladen.
Will es Morgen installieren.
Gruß zurück
Dieter
Mit entpackter ZIP-Datei hat es dann bei mir mit der Installation geklappt und seitdem hatte ich auch keine falschen Warnmeldungen wegen Geisterfahrer. 
Jetzt ist mal MM17 und Kartenmaterial (vorher schon gemacht) up to date bei mir, bis die nächsten Updates kommen.
Habe das gerade heute woanders gelesen, dass es wohl eine 1000 km Toleranz seitens Toyota geben soll. Aber wenn Du ganz auf der sicheren Seite sein willst, dann soll Dir der Händler schriftlich bestätigen, dass Du 6 Wochen auf den Termin warten musstest.
Mir ist das noch nicht passiert, aber u. a. für den Fall gedenke ich mir folgende Powerbank zu holen:
Ich schaue mir immer mal wieder mit Hilfe der Android App Hybrid Assistant auch den Ladezustand des Akkus meines Corrola's an, der über die OBD-Schnittstelle und meinen OBDLink LX Bluetooth Stecker ausgelesen wird. Da bin ich bisher nicht unter 30% gefallen. Spätestens dann springt bei mir der Verbrenner an und lädt auch wieder den Akku. Und irgendwo bei 70 bis 80% lädt sich beim Bergabfahren durch Bremsen (Rekulpieren) auch der Akku nicht mehr weiter bei mir auf.
Hi Ronnie,
Ich habe irgendwo mal gelesen, dass mit dem geringeren Entlade- und Ladefenster (beim Cotolla, mind. 30% und wohl höchstens 80%) die Haltbarkeit des Akkus erhöht werden soll. So etwas kenne ich auch schon von anderen Akkus wie z. B. beim Smartphone.
Zumindest erscheint mir diese Erklärung plausibel und bin ich feoh, wenn der Akkulaufzeit lange hält.
Gruß
Dieter
Alles anzeigenHallo zusammen,
tolles Forum. Habe direkt die erste Frage: Bei der Registrierung muss die Webseite auf English stehen. Was trage ich als "My preferred language" ein?
Deutsch oder English?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß BlackHB
Deutsch habe ich eingestellt und nachdem ich für eine Stunde und 3 Euro + VAT Download freigeschaltet hatte, konnte ich nach der Anleitung auch das MM17 Update herunterladen.
Will es Morgen installieren.
Gruß zurück
Dieter
Ich fahre die CrossClimate wie die vorhergehenden Serienreifen mit 2,8 bar und mir persönlich war da ein Unterschied im Fahrkomfort nicht aufgefallen. Das muss aber nichts heißen.
Gefühlt haben die Reifen mehr Grip als die serienmäßig ausgelieferten Sommerreifen. Aber so sollte es ja auch sein.
Auch inwieweit der Spritverbrauch durch die Allwetterreifen erhöht hat, kann ich nicht sagen. Dafür hätte ich unter gleichen Bedingungen die gleichen Strecken gleich fahren müssen und das habe ich nicht.
Wintertypisch ist der Spritverbrauch leicht gestiegen.
