Beiträge von Cali

Im Video wird gesagt, dass es je nach Ausstattung einen 7- oder 8-Zoll-Bildschirm gibt. Bei uns war der kleinere in den 2022ern, ab 2023 der größere immer drin. Beim kleineren ist der Drehknopf dabei, weil Platz im Rahmen ist.

Einzige Neuerung, die ich dort gesehen habe, ist wireless Android Auto. Wird wohl auch bei uns kommen, aber auf die Ausstattung der US-Modelle würde ich mich für hier nicht verlassen. Die hatten auch schon ein Jahr vor uns AA und CarPlay, was bei uns als Upgrade nachgereicht wurde.

Ich finde den Einwurf von michiboa interessant. Ein Software-Bug scheint mir auch naheliegend. Wurde auch schonmal hier gesagt. Ob das nun am ständigen Neusuchen der Stationen und daher vielleicht am Überlaufen eines Puffers liegt oder eher an der Schwelle der Signalstärke, ab der abgeschaltet wird, ist ja erstmal zweitrangig.

Schaut Euch mal die Update-Historie des MM17 und MM19 an. Die kann man hier im Forum nachlesen. Dort die Spoiler aufklappen. Changelogs bis März 2021

Bei der DCU-Version 1139 steht zum Beispiel: "DAB-Radioprobleme: Kein Signal nach stündlicher Ausstrahlung"

An der Fülle und dem Zeitraum der Bugfixes sieht man, dass dort kontinuierlich Fehler abgearbeitet wurden. Es muss jetzt halt "nur" in der Technik-Abteilung als Fehler eingestuft werden. Vielleicht ist es das ja schon. Falls nicht, dürften nur Kundenreklamationen helfen. Ich weiß nicht, ob eine Reklamation beim FTH oder beim Kundenservice mehr bringt.

Hilfreich ist natürlich auch, wenn Mitarbeiter aus der Technik selbst privat so einen Corolla mit DAB-Problem fahren.

Zitat von Karnermart268

Ich denke bei keinem sind die Stecker für die Fussraumbeleuchtung ab Werk verbaut oder täusche ich mich?

Einfach mal den Thread hier lesen. Da steht alles. Auch dass beim Club/TD die Kabel für die Ladeschalenbeleuchtung schon liegen über der Ladeschale, auch wenn keine Ambientebeleuchtung verbaut ist.

An die kann man gehen, dann wird auch gedimmt.

Edit: Karnermart268 : Ich habe Dich zwar zitiert, aber eigentlich ging das eher in Richtung der Frage von mbsauger. Über Anschlussmöglichkeiten steht hier nämlich wirklich viel drin.

Ist vielleicht ein guter Tipp für alle mit genug Datenvolumen, die das DAB-Problem im FL haben. Zwar keine Lösung, aber könnte ja das Warten auf eine Lösung von Toyota etwas erträglicher gestalten.

Hilft Dir aber leider mit Deiner Frage nicht weiter.

Der Thread hier ist Realsatire.

Hier werden Fragen beantwortet, bevor sie gestellt wurden.

Zitat von K4D

Aber auch hier gilt, wie in manch anderen Themen, das ist keine Lösung, die eingebaute Technick nicht zu nutzen weil es andere geht.

Verrätst Du uns trotzdem, wofür Du das WLAN nutzt? Rein interessehalber.

Zitat von DieterWelzel

Also ich sage da: Leben und leben lassen.

Sage ich mir auch immer. Deswegen gehe ich nicht mehr zu den Werkstätten, die das nicht so handhaben.

Bei meinen neuen FTH gebe ich gerne gutes Geld für gute Arbeit. Der hat bisher bei beiden Inspektionen gute Arbeit gemacht. Die Stabi-Lager gingen ohne großes Argumentieren auf Garantie. Wurde im Rahmen der Inspektion gemacht. Der füllt immer das originale Toyota 0W-16 ein, auf meinen Wunsch (ebenfalls ohne Diskussion) auch nur 4,0 Liter. Der zieht auch den Preis für die Relax ab, weil ich die 3+2-Garantie habe. Auch wenn ich mich wiederhole: ohne Diskussion.

Und letztes Mal war es am Ende sogar günstiger als vorher gesagt, weil ein Luftfilterwechsel nicht nötig war.

Die Reifen werden nicht aufgepumpt, wenn ich das nicht will, Scheibenwaschwasser nicht aufgefüllt, Pollenfilter nicht gewechselt, wenn ich das schon gemacht habe, ...

Dafür bezahle ich dann auch gerne (na ja, bereitwillig ) gut 400,- Euro. Die Bremsflüssigkeit wird nämlich nicht nur von oben abgesaugt und neue auf die alte gekippt, sondern an jedem Rad rausgelassen.

Familienbetrieb. Die haben scheinbar auch das Motto: Leben und leben lassen.

Zitat von Chris1981

Beim VFL geht das nach ein paar Sekunden einfach von allein weg.

Das ist aber etwas anderes. Hat nichts mit AGB und Datenschutz zu tun, sondern ist ein Hinweis, dass man auf den Verkehr achten und sich nicht ablenken lassen soll. Piept auch kurz dabei.

Ha, da hat der erste ganz langsam wieder angefangen mit der Arbeit. Aber ich glaube, dem geht´s noch nicht gut.

Zum ersten Mal sehe ich in der Service-Historie eine Inspektion. Zwischen den ganzen Hybrid Service Checks taucht die 2022er Inspektion auf.

Die anderen fehlen alle noch. Und bei Servicetermin steht immer noch "Inspektion überfällig!"

Spekulatius.

Vielleicht war sie einfach in die Knie gegangen nach 4 Jahren Quälerei. Der Corolla zieht im Stand ziemlich viel mit Keyless und lädt auch nicht immer zu 100% auf. Ich habe jetzt auch die 54er von Varta drin. Glaube aber nicht, dass die echt ist und die andere unecht war. Diese hier ist größer, stand nicht ein Jahr auf dem Hof vom Händler und wird bei mir nicht mehr tagelang vom Keyless leergesuckelt, sondern nur noch einen Tag. Läuft.

Am besten wäre es wohl, auf der Rechnung steht "Kunde lieferte originalverschlossenes Gebinde mit der Beschriftung xyz" und dann zusätzlich die Rechnung vom Öl aufbewahren.