Hallo Michael, die Meldung kommt schon noch, ganz sicher. Da wärst du der Erste, bei dem die nicht kommt. 
Wie weit bist du denn seit dem Reifen- bzw. Sensortausch gefahren? Ich meine es kann so 20-30km dauern, bis die Meldung kommt...
Du musst die neuen Sensoren beim FTH oder einem guten Reifenhändler eintragen lassen. Am besten beim FTH. Wichtig: Unbedingt als 2. Satz eintragen lassen, wenn du Sommer- und Winterreifen benutzt, nicht den alten Satz überschrieben lassen. Am besten über die Schulter schauen beim programmieren, das können leider viele nicht...
Hallo Chris,
vielen Dank für deine Antwort. Ich bin seitdem vielleicht 5km gefahren, dann bin ich mal gespannt wann das kommt. Falls es kommt hätte ich vor mir ein Diagnosegerät zu kaufen und es selbst anzulernen. Das Diagnosegerät benötige ich nach Ablauf der Garantie sowieso auch um die Bremsen etc selbst tauschen zu können. Bin ursprünglich gelernter KFZ Mechatroniker und scheue daher die Werkstatt und besuche sie nur so lange es unbedingt nötig ist. Das RDKS Zeugs gabs jedoch zu meiner KFZ Zeit noch nicht.
Hallo Michael,
die Idee ein Diagnosegerät zu kaufen habe ich auch.. ggf kann mal hier gemeinsam analysieren welches Gerät bei unseren Autos gut funktioniert
btw: bei mir hatte das AH auch irgendwas nicht richtig gemacht - braucht ~ 10-12km bis die Lampe angeht
Hier hatte jemand irgend ein Autel verwendet, das soll glaube ich gut funktioniert haben. Er wird sicher noch etwas dazu schreiben. Das Problem ist, dass du 1. die ID der Sensoren auslesen musst und 2. die dann mit dem richtigen Tool ins Fahrzeug eingetragen bekommst und alle 8 (oder 10?) Speicherplätze sehen kannst. Wenn der FTH das einmal korrekt erledigt, hast du eigentlich eine ganze Weile Ruhe. Dafür wäre mir der Aufwand ein Diagnosegerät zu kaufen ehrlich gesagt zu hoch (zu teuer). Man spiel am Anfang noch etwas rum, stellt das eine oder andere ein aber dann fährt man einfach. Ich hatte die letzten 4 Jahre kein Bedürfnis ein Diagnosegerät anzuschließen. Ist ja ein Toyota. Und selbst um die Bremsen mit der elektrischen Feststellbremse zu wechseln braucht man das Gerät nicht. Evtl. noch für den Wechsel der Bremsflüssigkeit, aber selbst da bin ich mir nicht sicher. Ich bin da leider pragmatisch... 
Aber der war gut, sehe ich ähnlich: 
...Bin ursprünglich gelernter KFZ Mechatroniker und scheue daher die Werkstatt und besuche sie nur so lange es unbedingt nötig ist....
ja das würde mich auch interessieren, dass "Autel MaxiCom mk808ts" sieht sehr interessant aus? Vielleicht hat das ja jemand und kann davon berichten. Ich brauche jedenfalls ein Gerät was nicht nur lesen sondern auch schreiben kann.
ja das macht ein guten Eindruck, bin auch gelernter Mechaniker und da sollte so ein Gerät schon multifunktional für mehrere Sachen funktionieren..
der Youtuber Cargraf hatte auch mal ein Autel Gerät an einem Auris getestet und empfohlen
für meine Anwendungen hätte ich zwar lieber ein Gerät ~300€ hab da aber noch keines gefunden was auch RDKS Sensoren ins Auto schreiben kann
Moin.
Das Autel MaxiTPMS TS508 kostet mittlerweile 179,-€ und kann lesen/schreiben sowie neue Sensoren programmieren.
Axel
Richtig.
Für eine Eierlegende Wollmilchsau müsste man wohl das 10fache ausgeben.
Axel