Hallo
Ich hätte mal eine (vielleicht unbedarfte) Frage zum adaptiven Tempomaten:
Leuchten bei der durch die Abstandsregelung ausgelösten Abbremsung/Geschwindigkeitsreduzierung (unterschiedlich stark) auch die Bremsleuchten -wg rückwärtigen Verkehr- auf???
Wird die Geschwindigkeitsreduzierung über Motordrehzahl etc geregelt oder per Bremsen (Verschleiß!) ???
Danke für einen klärenden Hinweis!!
Bzgl. Bremsen:
Die Rückleuchten signalisieren auch die Bremsvorgänge durch den Tempomaten.
Mit dem Bremseingriff verhält es sich genau so wie beim Tritt aufs Bremspedal:
Leichte Verzögerungen erfolgen elektrisch per Rekuperation.
Lässt Du Dich runterbremsen bis zum Stillstand oder macht jemand vor Dir eine starke Bremsung, erfolgt die Bremse auch mechanisch.
Wer dazu mal physikalische Werte haben will :
"Laut Gesetz ist es notwendig ab 1,3m/s² Verzögerung die Bremslichter an zu schalten."
"Zum Verbrenner: wer bei 50 auf den zweiten Gang schaltet und rasch ein-kuppelt kommt schon mal über die 1,3m/s²...
Und: Die Fahrzeughersteller die keine Ansteuerung der Bremslichter beim Bremsen über Fahrpedal haben (Schubsimulation) passen ganz genau darauf auf, die Gesetzliche maximale Verzögerung ein zu halten. Und 1,3m/s² ist schon sehr hoch. (ab 0,7m/s² dürfen die Lichter eingeschaltet werden, dazwischen liegt die Toleranz)"
von hier :
https://www.goingelectric.de/f…opic.php?t=54467&start=20