Das Problem habe ich lösen können mittels OBDeleven. Da gibt es eine App "more intense defroster", die dafür sorgt, dass mehr Luft zur WIndschutzscheibe in der von Dir genannten Einstellung kommt.
Aber natürlich wäre es nett, wenn das Auto schon so konzipiert wäre im Lieferzustand.
Nicht jeder Mensch möchte Geld für Coding ausgeben....
Kritik-Thread - Zum Motzen bitte öffnen!
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und wieder was, was mir gerade auffällt: da es kälter wird, habe ich jetzt morgens wieder die Stand'heizung' an. Dabei ist mir schon die letzten Jahre aufgefallen, dass die Frontscheibe innen dann total beschlagen (fast nass) ist.
Und dass die Einstellung per Taste 'Heizung auf Frontscheibe' danach nicht wirklich viel Luft vorne raushaut, eher ein Lüftchen. Die beiden Düsen für die Seitenscheiben blasen dafür ordentlich ...(und ja - das Auto selber ist innen trocken, bin auch standardmässig immer mit Klima unterwegs, passiert auch nur wenn ich die Standklimatisierung an habe)
Das ist aber eine reine Einstellungssache...
Einfach die Front-Schnellentfeiuchtung an machen und gegebenenfalls manuell nachregeln.. Nach beenden bzw. Bei neuer Benutzung sollte die letzte Einstellung wieder gewählt sein...
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Das ist aber eine reine Einstellungssache...
Einfach die Front-Schnellentfeiuchtung an machen und gegebenenfalls manuell nachregeln.. Nach beenden bzw. Bei neuer Benutzung sollte die letzte Einstellung wieder gewählt sein...
äääh - wo/was/wie ist diese Einstellung?
- In der App habe ich 'Enteisen - Frontscheibe' an,
- wenn ich dann einsteige ist die Frontscheibe innen total beschlagen
- dann drücke ich beim Losfahren die 'Frontscheibe'-Taste pasted-from-clipboard.png - dann geht das Gebläse los - aber wie gesagt - der Luftstrom nach oben ist recht mau ...
Also 2 Probleme:
- beschlagen - warum?
- mauer Luftstrom bei 'Frontschibe' obwohl Gebläse voll läuft ( -> Mailschubser : muss ich mal schauen, danke) -
Also das mit dem Beschlagen erklärt sich mir so:
Das Auto ist kalt, innen die Luft auch, Du schaltest die Heizdrähte in der Frontscheibe ein (im Bereich der Wischer, damit die nicht angefroren sind), die Scheibe wird also warm in diesem Bereich, die kalte Luft innen kondensiert an der Scheibe.
So holst Du Dir Nässe ins Auto, die nicht sein muss.
Ich würde das nur machen wenn ich im Auto sitze und dann beides aktiviere. Dann wird die Luft entfeuchtet während die Wischer enteist werden.... Sollte dann weniger Probleme machen.
Aber ja, das Gebläse in der Stellung "Front" ist suboptimal ab Werk. -
Umluft aus versehen miteingeschaltet?
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Nope - Umluft ist aus
Zum 'enteisen' - kann ich mir jetzt nicht wirklich vorstellen, aber ich spiele mal damit rum
