Einfach ein x beliebiges sprühfett. Hab da nichts besonderes genommen sondern das nächstbeste aus meiner Werkstatt genommen. Glaub Top2000 heißt das.
Wollte eigentlich Vaseline nehmen, aber da kommt man mit den Fingern nicht hin also musste es was sein was sich seinen eigenen Weg sucht und dann zäh wird.
Naja wenn dann mach ich es richtig. Ich versuche so gut es geht durch die Löcher zu Dämmen, wird aber wohl nicht viel gehen. Dann aber die dicke Armaflex Matte drauf und dann wieder die Originale Dämmmatte.
Wenn man auf die Haube klopft ist die ja schon sehr wabbelig und blechern
Ja hab’s selbst gemacht.
Geht über den Fußraum, dort wo das Lenkgestänge nach draußen geht.
Da ist eine Plastikverkleidung die muss weg, ist nur gesteckt.
Dann einfach 2-3 sprühstöße fett da rein. Kein WD40 oder so sondern ein Fett was zähelastisch ist damit es auch lange an Ort und Stelle bleibt.
Paar mal hin und her lenken und es war weg bei mir.
dafür bin ich dann nicht spontan zum Händler. Wenn ich es bis zur nächsten Inspektion nicht weg bekommen hätte, hätt ich das angesprochen
Hab die Dämmmatte mal abgenommen, also Haube Dämmen hat sich erledigt…da kann man vllt 2-3 kleine Fetzen rein kleben das war’s dann. Wird wohl nichts bringen.
Und da die so extrem verbaut ist bekomm ich auch nicht die kleine Delle raus gedrückt 
Hier ein Beispiel vom TS 2.0L TD 184PS, im Eco Modus.
natürlich Ironie…weil du dich verschrieben hast…ich gehe stark davon aus das du TS für Touring Sports meintest und nicht TD für Turbo Diesel 
Joa für nen Diesel nicht schlecht TD???
über Halloween bin ich bestimmt wieder in HH.
vielleicht ist jemand dort mit gedämmten Corolla
auf dem Weg dort hin kommst du auf jeden Fall am Niederrhein vorbei 
Raum Karlsruhe
hui, ca 400km 
ich werde es zwar bei meinem Leasing Corolla nicht machen, hätte aber gerne den Unterschied gehört
wo kommst her? Kannst gern Probe hören wenn ich fertig bin
