Beiträge von Chris1983

Selbst wenn du durchweg 130-140 fährst hält der 2.0 sich noch sehr zurück mit dem Verbrauch.

Aber dazu wurde das Auto doch auch gebaut, um sparsamer als andere von A nach B zu kommen. Und nur für uns Vollgas Deutschen kam ja der 2.0 Hybrid. Und Toyota hat damit in meinen Augen einen guten Wurf gelandet. Wenn ich mal unterwegs nen Corolla sehe ist es meist ein 2.0 oder gar GR Sport. Und der ist auch noch sparsamer als zB mein vergleichbarer Peugeot 308GT mit 181 PS Diesel und Wandlerautomatik den ich mal hatte oder eben auch ein Golf GTD.

Lediglich wenn man wirklich schnell Strecke machen will sind die Diesel noch im Vorteil, aber nur leicht was den Verbrauch angeht. Endgeschwindigkeit natürlich deutlich höher bei den beiden Dieseln. Den Peugeot hatte ich Berg ab auf 245km/h und in der Ebenen auf 230. Der Corolla könnte gefühlt locker 210-220 wenn das Konstruktionsbedingt klappen würde

Hab ich nicht als Kritik verstanden

Ich finde ein Raser ist jemand der mit 80 durch die City flitzt aber niemand der auf freier Autobahn mal seinen Bugatti mit 400km/h ausfahren will.

Ich drängel nicht, lass frühzeitig ausrollen wenn mal jemand vor mir langsamer ist, mache frühzeitig Platz wenn noch jemand schnelleres von hinten kommt. Trotz flotter Fahrt aufmerksam und vorausschauend.

Aber das heute hab ich schon sehr lange nicht mehr erlebt. Im Ruhrgebiet bei uns fährst du mal 5-10km schnell wenn überhaupt, aber knapp 100km fast kein Auto war schon besonders.

Ich jöckel doch nicht mit 90 auf einer bis zum Horizont freien Autobahn rum.

Schlimm genug das ich das im Alltag mache, denn das ist seine Paradedisziplin mit 3,5-4,5 Litern. Aber da reiße ich ja auch die meisten Kilometer im Berufsverkehr für die Arbeit ab. 25000km im Jahr läuft er auf Sparflamme, da darf er die anderen 5000km auch mal von der Leine gelassen werden.

Und man merkt enorm das es dem Motor gut tut. Er läuft einfach wieder ruhiger und freier.

Wozu holt man sich nen 2.0 wenn man das nicht auch mal ausnutzt. Für 90 reicht auch locker der 1.8er und ist zudem noch sparsamer.

Aber zum Glück sind wir hier bei den Corolla Fahrern, bei den Prius Fahrern wäre ich sicher schon verjagt worden wenn der Verbrauch über 6 Liter geht

Die vorstellungszeiten von König der Löwen haben mich halt gezwungen zu den Stoßzeiten durch die Stadt zu tingeln.

Gleiche wie damals in Berlin. Es gibt Städte da bleibst du besser mit dem Auto fern wenn es geht.

Nie wieder Hamburg…junge Junge quält man sich da durch die Straßen. Zum Glück war hinterher die Autobahn wieder frei. 90km waren durchweg Pedal to the Metal

Die Woche hat meinen Jahresschnitt ganz schön nach oben gejagt und knapp 2000km Autobahn stehen noch Langstrecke an wo der Corolla frei laufen darf.

Und ich bin sehr glücklich mit den Dunlop Wintersport 5 in 225/40 R18, die sind einfach super leise auf verschiedenstem Asphalt

Gefahren mit dem Tank jetzt knapp 300km und nur noch etwas über 1/4 voll

Zitat von HSDCruiser1983

Ich wusste gar nicht, dass die A23 für Vollgasorgien freigegeben ist. Ab HH bis Tornesch/Uetersen, wo ich abfahre, ist jedenfalls nur 100 erlaubt, auch wenn es da keine Baustelle gibt. Hält sich nur kein Mensch dran. Ich auch manchmal nicht 😇.

Nun ja, ich plane jedenfalls keine 7,6 mit meinem Schwarzen. Die aktuellen 4,5 wie mit meinem Auris wären natürlich Klasse, aber ich glaube nicht, dass ich das schaffe. Ich sehe es als Herausforderung, wenn ich den unter 5,0 fahre.

Das Stück geht voll, von Heide aus…

Nach der kurzen Pause ging es bis Hamburg aber nur noch mit maximal 100-120 und in der langen Baustelle mit 60km/h

Zitat von HSDCruiser1983

Na ja, allerspätestens ab Pinneberg bis hinter den Elbtunnel ist dann Schluss mit lustig...hatte auf der Strecke einmal einen Durchschnitt von 10km/h.

Ja genau, ab da wurd es zäh. Mit Baustelle und längere Stücke 60km/h. Aber es war eine Pause dazwischen deshalb ist das Stück jetzt noch nicht drauf. Insgesamt waren es 140km von Büsum bis in den Hamburger Hafen. 7,6 Liter dann für die ganze Strecke

Zitat von Corolla GT86

Ich kann das mit euren hügeligen Landschaften nicht ganz nachvollziehen, so lange man da nicht kilometerlang Berg auf/ab fahren muss und der Akku dann an die Grenze kommt, merke ich da keinen Unterschied.

Wenn ich mal bergauf muss, geht`s auf dem Rückweg ja wieder bergab. Da komme ich im Schnitt auf die selben Verbräuche als wenn ich im Flachland fahre.

Aber unter 3l und fast 70% elektrische Strecke mit dem 2.0er, das geht eigentlich nur bergab.

Wenn ich im Schwarzwald bei der Familie bin und dort über die Landstraßen fahre sind meine Verbräuche auch ganz normal. Klar wenn man hin nur Berg auf fährt braucht’s mehr als den Weg wieder zurück, der dann auch mal mit 2,5 Liter möglich ist. Im Schnitt sind’s dann aber auch wieder 5

Zitat von HSDCruiser1983

Freie Autobahnen im Norden??? Reden wir hier vom selben Norden??? Ich fahre dienstlich öfter Mal nach Schleswig Holstein, weil wir dort einen Produktionsstandort haben. Und da ist die Piste NIE frei.

A23 von Heide Richtung Hamburg