Beiträge von Chris1983

Zitat von Corolla GT86

Leider finde ich im Netz keine passenden Daten, das einzige was ich in nem Forum gefunden hab ist, dass die Klima vom VW e-up eine maximale Leistungsaufnahme von 3,6kW hat. Ich gehe stark davon aus, dass im corolla eine stärkere verbaut ist, da der Innenraum deutlich größer ist.

Ein Eissturm kommt beim Corolla aber auch nicht raus.

Mein alter bmw hat so kalt gemacht das die Scheiben von außen beschlagen sind und das ich meine Hand nicht vor die Düsen halten konnte weil es nach ein paar Sekunden schon weh getan hat

Zudem bläst die Lüftung auch auf Maximum nicht wirklich stark. Die Klima im Corolla ist ausreichend, aber gut ist sie nicht.

Am Schlossblech sind genügend Gewindehülsen eingepresst das man sogar 4 hupen installieren könnte.

Kabelbaum bekommt man auch schnell selbst angefertigt mit quetschkabelschuhen.

Die Verbindung vom original Stecker zum neuen selbst gemachten Kabelbaum einfach die Kontakte gut fetten und dann schrumpfschlauch drüber.

Wenn man alles da hat ist das ne Sache von 30 min

Zitat von corolla_321

70er Zone mit Stadtverkehr? Oder wo bist du die 55km lang gefahren?

Von Krefeld an die A57 im dichten Verkehr die rechte Spur hinter LKW. Links Gehtnichtmehr nicht schneller. Meist zwischen 70 und 90km/h.

Ab Moers auf die A42 dort ist immer frei und ich fahre mit 90-95 und Abstandstempomat dem schnellsten LKW hinterher.

Kurz nach der Rheinbrücke fängt es sich vor der Baustelle an zu knubbeln, hier geht es oft auf 30-40km/h runter bis zur A59 bei Duisburg. Auf der A59 ist bloß 80 erlaubt, hier fahre ich 90 bis runter zum Ende auf die B8 welche mit 60km/h begrenzt ist. Die ca 5km Bundesstraße kann man aber maximal 40-50km/h fahren und steht viel an der Ampel. Der Rest ist 30 und 50 und in der Regel frei.

Obwohl ich die größten teile um die 90 fahre hauen mir die standzeiten und die zähen Stücke den Schnitt extrem runter. Wenn ich das gleichmäßig durch gleiten könnte würde ich sogar noch weiter runter kommen.

Ohne Klima fahre ich den Weg mit 3,5 bei gleicher Fahrweise.

Mit Klima bei über 30 grad Außentemperatur und die Automatik auf 21 grad

Genau, Fenster und Dach auf für die ersten Minuten. Aber ich lasse die Klima von Anfang an laufen damit sie schonmal kalt wird.

Benzinverbrauch ist mir beim Komfort egal. Das Auto ist eh schon so effizient

Zitat von AlexToCo

Ich war letztes We bei der schönen Hitze im Sauerland unterwegs.

Hab etwas über 700 km gefahren und dabei Klima auf low und Gebläse etwas in meine Richtung.

Hat mir und meinem Bruder vollkommen ausgereicht an Kühlung.

Waren so 200 km Landstraße und 500 BAB bei max 100 km/h und wenn es mal nen Bus gab zum dranhängen hab ich das genutzt.

Verbrauch lag bei 3,9 l laut BC, bin mal auf die Tankstelle gespannt, wenn ich die Tage tanken muss.

BC steht immer noch bei 3,9 und 870 km, Tankwarnung ist noch nicht an.

Hab 2 mal 16 km Arbeitsweg über Ortschaften ansonsten gefahren die Woche.

Die nur einmal mit Klima bisher.

Hab mir das nicht zuviel elektrisch Fahren wollen angewöhnt und versuche bei wenig Last lieber mehr die Batterie zu laden.

Denke das war für mich persönlich ein guter Tipp hier aus dem Forum.

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So ist es, und genau dann braucht der Hybrid am wenigsten

Zitat von fisheess

Keine Ahnung wie die Politik von Toyota ist. Letztes Jahr habe ich beim 1. Inspektion rumgefragt und alle drei Werkstätte hatten gemeint dass der Preis im APP nicht stimmen.

Das Autohaus wo ich die 1. Inspektion gemacht habe schreibt z.Z. 12829€ für die 2. Inspektion im APP

So auch meine Erfahrung. Ich rufe dann immer vorher an und mache den Termin so aus.

Ja im Kofferraum ist nen kleiner Kasten aber den hatte ich noch nicht offen. Vorn sind auch 2 Kästen.

Ich schau mal die Tage, hab ja die Nummern von dir

Also mein bestwert ohne Klima ist auf den 50km Arbeitsweg 3,5 bzw 2,8 mit dem Yaris.

Mit Klima, 22,5 grad, so wie ich immer fahre sind es aktuell 3,9 bzw 3,0

Wo sitzt das Relais? Dann könnte man mal gucken welches man verbaut hat.