Beiträge von AlexToCo
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Die Paddel am Lenkrad hab ich 2 mal benutzt, mein Fahrprofil hat keine langen Abfahrten das groß die Motorbremse benötigt wird.
Mein Profil passt eh sehr gut auf den HSD, nicht zu kurz (16km eine Strecke zur Arbeit), morgens alleine auf der Bahn.
Da kann ich schön gemütlich schleichen.
BAB mach ich wie PeterC, so Zielgeschwindigkeit 95 km/h und zum Überholen mal 130, geht ja fix mit dem 2.0 er.
Letzte BAB Tour bin ich aber komplett ohne ACC gefahren, da gehen nochmal ein paar Schnapsgläser Sprit weniger.
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Ich kann auch nichts großartig schlecht reden über die Falken , jetzt 3 Sommer drauf gehabt und für mich passt das.
Seid letztem Jahr hab ich den Luftdruck auf 2,3 rundum und es wurde etwas "weicher ", aber angenehmer als mit mehr Luftdruck die erste Zeit. Werden auf jeden Fall runter gefahren.
Dann schau ich mal was drauf kommt.
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Das war das einzige Fahrgeräsch was mich je gestüört hat.
Bis ich rausgefunden hatte was da klappert hats Monate gedauert, wäre ich nur eher hier ins Forum gekommen.
Das hätte mir einige Zeit damit erspart.
Mittlerweile kommt es kaum noch vor und da ich sehr selten jemand aufm Beifahrersitz habe, bleibt die Schnalle in
"nicht klapper" Stellung.
Und wenn doch, kurzer Griff dahin und es ist Ruhe.
Aber die "Kondome" dafür find ich irgendwie cool.
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Morje dot,
es fehlt noch 17 im Sommer und 16 im Winter, wie ich es fahre.
Oder 16 Allgemein, denn das gabs auch als Auslieferungsbereifung.
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5 vor dem Komma
Mein Worst Nightmare
Sry für OT.
Obwohl ich diesen Winter ohne die Ausgekommen bin, nur einmal mit 4,9 knapp vorbeigeschrammt.
Ist aber auch den milden Temperaturen geschuldet.
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Denke der FTH würde sagen, Stand der Technik.
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Rucken.
Gestern ist es zum 1. mal passiert das ein Rucken durchs Auto ging. Wechsel von Fahrstufe P auf R. Ist das normal ?
Das kommt schon mal vor, würde ich mir keine Gedanken machen.
Hab ich öfters mal und nie drüber Nachgedacht.
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lahme Kiste wie den Corolla
Das ist halt das reine Gefühl beim Beschleunigen. Die Zeiten sagen halt was anders.
Wenn es einem Gefühlsmäßig so ist und man halt mit fast gleichen Beschleunigungswerten, die sich durch anderes Getriebe bedingt, halt schneller anfühlen, dann ist das einfach so.
Der HSD ist halt nicht für jeden was.
Edit; Zuladung hast 300 kg unterschlagen, sind eher 450 kg
Und der Clio ist 30 cm kürzer als der Corolla und verbraucht beim ADAC fast genau das gleiche wie der 140 ps Corolla
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du hast einen 2.0 der scheint das mit der Anzeige deutlich genauer zu funktionieren, habe bei meinen 1.8 zwischen spritmonitor.de und myt/Anzeige in Auto 0,3l Unterschied.
Interessant finde ich, bei meinem 2.0 ist die Anzeige auch sehr genau übers Jahr.
4,4 in der App und 4,38 bei Spritmonitor im letzten Jahr.
Ich werd aber auch nicht mehr groß die Reserve ausnutzen, bei 0 rum geh ich halt Tanken.
Das Abenteuer mit 1001 km mit einer Füllung hab ich ja abgehakt.
