Beiträge von IchNicht

Zitat von Gurke

Mag sein, dass das morgen schon wieder ganz anders aussieht...

Das ist genau das Problem.

bin aktuell froh das ich mich für den corolla/gegen kia ceed plug-in entscheiden hatte.

Mittlerweile sind die Ladesäulen 750m von zuhause, bei Kaufland, Aldi, Lidl und im Gewerbe wo ich arbeite abgerissen.

Mal abgesehen von dem gestiegen Strompreis währe sinnvoll laden nicht mehr möglich.

Beim Aufruf bei Stadtwerke und enso die Antwort:

Wurden nicht nennenswerten genutzt und veraltet (nur 3 Parkplätze mit je 3.6kw einphasig)

Bin da fast 9 Stunden =>30kw/h => über 200km am Tag

Mein Januar Statistik ist auch voll im Hintern.

Waren 3x rodeln und immer bloß die Anfahrt mit 750 Höhenunterschied in der app.

Mich hätte mal der Tagesdurchschnitt interessiert.

bei mir fehlen seit paar Wochen auch wieder Fahrten.

Aber völlig willkürlich.

Mal zur Arbeit, mal Heimweg.

Manchmal werden sie nach 1-2 Tagen nachgetragen, viele fehlen aber schon 14 Tage.

dachte lange er fährt mit Tempo generell ab 85 nicht mehr EV.

Bis irgendwann mal was aus dem Kofferraum geholt hat und er plötzlich doch EV nutzte.

Grundsätzlich habe einige Bauteile maximal Drehzahlen => bloß für die Raser in Deutschland neu konstruierten lohnt nicht.

Dazu kommt das es beim Laden, Entladen und Wechselrichten zu Verlusten kommt.

Unterm Strich kann direkt vom Verbrenner zum Rand effizienter sein und die Energie bleibt im Akku für Situationen wo EV effizienter.

Auf der Bahn hat er wahrscheinlich zu 90% die mindestlast für effizienten Betrieb.

Zitat von Lasse363

ist das es bei 100 kmh fast nicht mehr rein elektrisch fährt, was ich sehr komisch finde. Selbst bei ebener Strecke.

fährt du mit Abstandsreglung?

Da würde kurz anhalten im warmen Zustand helfen (wechseln von Stage 3 zu 4 muß das Fahrzeug stehen/bzw sehr langsam sein)

Dann geht meiner aber auch bloß im leichten Gefälle auf EV.

Extra halten mach ich bloß auf weiten Strecken.

Bei leerer BAB ist es einfacher limiter und "Vollgas".

Da geht er auch ohne stop im Gefälle aus.

Der Herr vom TÜV sagt i.O. => würde es trotzdem nachtragen, um Streit und Diskussionen mit den blauen zu umgehen.

Zitat von ntcorolla

Und ob bei einer 16-Zoll "Poserfelge" jemals jemand nachsieht ist auch fraglich.

Gab immer Ärger mit den RIESIGEN 205/55 und 195/65 Rädern.

war auch überrascht was das bei einem Benziner kostet.

Beim euro 5 Diesel waren es um die 300€.

Zuheizer haben die ja sowieso, da fehlen bloß paar schalter und ein anderes Steuergerät (vielleicht auch bloß codieren).

Die Fernbedienung war nach 3 Jahren baden in der Pfütze, der Ersatz sollte fast soviel wie das nachrüsten kosten.

Webasto hat die Preise schon ganzschön angezogen.

Bei heutigen Autos sollte das nicht passieren.

Hatten mal 2004-5 rum ein schreiben vom Fuhrpark Verantwortlichen das vermutlich durch den Betrieb von mobiletelefon in einigen Modellen der vag der airbag ausgelöst worde.

Und wir deshalb den flugmodus im Auto Anschalten sollten.

Das Tempomat beim telefonieren ausgeht kenne ich persönlich von MAN Lkw's und Mercedes sprinter.

Zitat von Pfaelzer89

Ist jetzt neu eingeführt, leider noch nicht bei jedem. Mich lässt er das leider noch nicht machen und dass obwohl es morgen mit Heckbox und vollgepackt nach Italien geht

Zum server entlasten bekommt man das erst nach und nach.

Bei manchen app's funktioniert deinstallieren/werksversion und dann updaten für das ganze aktuelle.

Hätte gedacht das gibt's schon eine Weile.

Zitat von Corolla GT86

Du denkst also, dass dein Corolla mit Standheizung das selbe im Winter wie im Sommer verbraucht!?

Äh, ne, so geht die Rechnung leider

Laut bc braucht er bestimt auch das gleiche.

Spaß bei Seite.

Die ca 2l die du ausgerechnet hast kommen da ja noch oben drauf => in Summe geht es beim 1.8 ohne EHR vermutlich noch auf (im Vergleich zum sonstigen winterverbrau)

Was das EHR beim 2.0 bringt kann ich nicht einschätzen.