Beiträge von Corolla231

Habe aktuell in den letzten beiden Tagen das Phänomen,
dass wenn ich beide Fensterheber gleichzeitig nach oben drücke,
dass dann das rechte Fenster ab und zu runter geht statt hoch.


Weiterer Punkt: Man steigt ein und es erklingt ein 10 Sekunden langer Piepton. Kein Gong, sondern wirklich ein Piepen. Und keine Meldung, nichts.
Weiß nicht mehr ob Zündung schon an war, aber ich glaub sogar, dass sie es nicht war. Hat er noch nie gemacht vorher.

Sommerzeit: Muss manuell unter Einstellungen / Uhr / Regler "Sommerzeit" umgestellt werden.
GPS ist ausgewählt, aber ohne Navi hat er wohl kein GPS Modul.
Ich vergesse das jedesmal wieder und fahre dann mindestens eine Fahrt mit der falschen Uhrzeit.
Mein vorheriges Auto (Astra H) hat sich die Uhrzeit über die Radiosender geholt.

Weiß nicht, ob ich das hier schon irgendwo geschrieben habe.
Letztens ist für eine Fahrt der USB Anschluss ausgefallen und ich konnte nicht auf den mp3 Stick zugreifen.
Erst bei der nächsten Fahrt ging er wieder.
Jemand hat geschrieben man kann das System resetten mit Power Button länger drücken, habe es noch nicht ausprobiert. Hat er noch nicht wieder gehabt.


Was ihr hier alle schreibt mit den Gurtschnallen und Klappern, mit denen habe ich irgendwie gar keine Probleme.


Das Knacken des Fahrwerks ist übrigens irgendwie nur 2x länger aufgetreten, diesen Herbst und Winter war Ruhe beim Überfahren der Huckel.

Zitat von Steve_3000

Äh nein. Der Corolla hat keine Coming / Leaving Home Funktion.

Coming Home :
"Motor" abstellen, Lichthupe betätigen. Ca. 1 Minute Licht. Könnte in der Dauer auch einstellbar sein.

Irgendwo gab es doch Matten mit verstärkter Stelle bei Gas/Bremse, extra für den Hybrid.

Ah, gefunden.
"Absatzschoner" heißt der Begriff (wobei die Absätze ja nicht geschont werden)

https://www.lovauto.de/6-autof…_group=11&id_attribute=95


man muss erst die ganzen Optionen wählen, bevor man den Absatzschoner auswählen kann.

Kommt bei den meisten wohl drauf an in welchen Gebieten sie wohnen und fahren.
Und mit welchen Rädern der Wagen ausgeliefert wurde, denn die behalten die meisten bei.

Ich hatte bei meinen vorherigen Autos immer Winterreifen auf Stahlfelge und war das Wechseln und das Aussehen leid.
Das Wechseln schiebt man ständig vor sich her, Nachbarn nerven und gucken während man wechselt.
Wechseln und Einlagern lassen kam nie in Frage.

War vielleicht nicht stark genug verdünnt
Dazu steht hier was zum Gebrauch
https://www.amazon.de/Shiny-Garage-Schaumreiniger-Fruit-Snow/dp/B06...

Wir haben hier sowas nicht, nur Schaumbürste. Und Vorwäsche mit was zum Einwirken lassen gegen groben Schmutz, aber ist auch nicht farbig.
Zumindest da wo ich wasche.

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Ich fand das hier besser:

Gegen sowas hilft auch eine Ozon Behandlung.

Kauf einen Lounge, da ist die Geräuschkulisse wesentlich geringer.

Hm, ein Knacken ? Das hört sich nicht gut an.

Der Bass wird stetig weggeregelt, je lauter die Musik gedreht wird. Bei 20-30 ist der Tiefbass am deutlichsten, 35 ist noch gut, ab 40 geht er unter.
Ich weiß gerade nicht meine genauen Einstellungen, habe die erst 3x in 2 Jahren verändert, meist nur den Bass.

Es gibt so Tracks mit viel Tiefbass, z.B. von The Prodigy, da merkt man das am besten, was an Bass rauskommt und was weggeregelt wird.