Hier ist ein Video
Ich würde da keine Drittanbieter Teile einbauen.
Bei meinem Astra war der originale Schalter nach 17 Jahren defekt (Taste an einer Seite abgebrochen, ging vorher noch bestimmt 3 Jahre lang, wenn man die verkantet hat beim Ziehen).
Zur Not gab es noch die Komfortschließung mit der FB. Aber dafür muss der Motor aus und der Schlüssel abgezogen sein.
Einen neuen für 35 Euro als Ersatz verbaut, der war nach wenigen Wochen defekt (eine Taste). Manchmal geht es wenn man fest genug zieht, manchmal gar nicht und dann auch egal wie oft und fest man probiert.
Problem ist dann halt, wenn so ein Schalter defekt ist, bekommt man auch bei Regen das Fenster nicht zu.
Also nur wegen der Beleuchtung... nee, ich bedien die eh blind.
Das Handbuch ist halt schon ein dicker Schinken.
siehe Preisliste (Stand 7/2023)
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Ich würde offene Kopfhörer vorschlagen, am besten direkt Bluetooth. Wird ja wahrscheinlich eh vom Handy abgespielt.
Über das normale Audio System beschweren sich viele.
Wäre gut zu wissen, welches Soundsystem Du hast.
Ich meine selbst beim JBL "Premium" sind hinten keine zusätzlichen Hochtöner und keine Woofer. Dann muss man wohl vorne lauter machen oder die Höhen aufdrehen.
Da auch der 2.0er noch eine Einspritzung ins Saugrohr hat, sollte das Problem mit der Verkokung nicht auftreten.
Der Sprit geht dann ja an den Ventilen direkt vorbei und reinigt diese, da wird nichts doppelt gezündet
Es geht also unverbrannter Sprit am Motor vorbei ? Hm, das hatte ich anders in Erinnerung. Ich guck mir das Video später noch mal an.
Zum Thema Verkokung, da hat der 2.0 Hybrid Motor (zumindest für die Ventile) eine eigene Technik, die das verhindert
(doppelte Zündung, so dass auch Restsprit verbrennt, weiß ich gerade nicht mehr aus dem Kopf wie genau)
Ich glaube Du hast leicht wieder in Richtung geradeaus gedreht.
Solche ultra lang gezogenen Kurven wo man blinkt, bin ich noch nie gefahren.
Ich habe hier im Ort eine abknickende Vorfahrt nach links, da bleibt der Blinker oft hängen, obwohl ich wieder komplett geradeaus fahre.
Die ist fast 90 Grad, etwas offener, aber nur minimal.
Andersrum fahre ich dann natürlich auf der inneren Spur und da schaltet er jedesmal ab.
Von welcher Ausstattung sprechen wir denn hier ?
Ich hatte vorher einen Astra H mit Teilleder "Sportsitzen" und finde die Lounge Sitze um Welten besser.
