Dazu kamen noch die Montage [...] umsonst dazu.
Das gab's so bei meinem Händler auch. Das Einlagern hat aber gekostet. Preise für die Reifen ist da schwerer zu vergleichen: Hab 205/55er auf 16 Zoll genommen. Dazu noch Bridgestone drauf ... und so waren's netto 1000€ (Davon 950€ nur für die Winterreifen + Felgen). Mit Μehrwertsteuer dann 1200€.
Akzeptabel.
Die Kameras stehen hinten so weit aus dem Handy raus das der Abstand zwischen Geräterückseite und Ladeschale einfach zu groß ist. Selbst ohne Handyhülle hat sie oh ihre Probleme.
Das Problem hab ich hin und wieder mit dem Pixel 7. Da schiebe ich das Handy mit der Kamera-Bar ganz nach außen, sodass die Induktionsspule möglichst mittig sitzt. Sobald aber mal eine scharfe Kurve kommt und das Smartphone verrutscht, fängt der Charger das blinken an. Dann schiebe ich das Handy wieder zu Recht.
Das es natürlich grundsätzlich nicht geht ist schon sau blöd.
Danke für den Link. Bin kein Betatester und somit noch mit Version 8.3.irgendwas unterwegs. Letzte Aktualisierung am 24.10.
Sieht aber definitiv spannend aus! Mal in der Mittagspause genauer hinschauen.
Allmählich wird sich jetzt auch bei meinem Verbrauch die kalte Jahreszeit bemerkbar machen. Während der vergangenen Tankfüllung war Reifenwechsel angesagt (von 225R17 auf 205R16 - Die Bridgestone LM005 sind's geworden). Auch das wird jetzt etwas zu Buche schlagen.
Da die MyT App mittlerweile auch eher sporadisch die Fahrten aufzeichnet ( 
) bleibt nur die Endabrechnung über die Tanke: 709km gefahren, 32,78L E10 nachgeschüttet. Das Ganze zu erfreulichen 1,80€/L. Macht 4,62L/100km für die Tankfüllung und knapp über 4,5L/100km seit der ersten Tankfüllung. Eigentlich ein Bombenverbrauch, aber der Ehrgeiz weniger zu verbrauchen ... 
naja, kommen wärmere Zeiten auch wieder.
Jetzt kommt demnächst erst Mal mein Umzug, da wird es einige Fahrten quer durch München geben ... viel Stadtverkehr aber schwer beladen. Mal schauen wie das dem Corolla schmeckt.
Schön mit Berg ab bremsen und alles sieht aus wie neu
Bei mir hat das neulich die Abfahrt vom Jaufenpass geregelt. Von 2050m auf ca. 1000m runter (und dann noch den Brenner). Ein Grund mehr Kurztrips nach Südtirol mit dem Corolla zu machen 
Was ist der Unterschied vom Onboard Navi und dem Cloud Navi?
Bitte entschuldige, da hatte ich veraltete Infos: Bevor es das Cloud Navi gab (das aktuelle, dass Du und ich in unserem Corolla drin haben), war das Navi als separate Einheit zu kaufen. Bedeutet, wenn man dieses Navi nicht mit gekauft hat, hatte man einzig die Navigation über Android Auto oder Apple Car Play. Hat 2020 ca. 799€ extra gekostet.
Aktuell kann man die Cloud Navigation dazu bestellen (690€ laut Toyota Konfigurator), das "ursprüngliche" Navi allerdings nicht mehr. Ich nehme an, das wurde einfach ersetzt.
Da der Routenimport bei mir (Cloud Navi) nicht funktioniert, nehme ich mal an, dass aktuell die Funktion Routenimport nur in Verbindung mit dem ursprünglichen Navi möglich ist. Die Anleitung die man dazu von Toyota online findet nutzt da die MyT App in Verbindung mit eben jenem ursprünglichen Navi.
Ich habe meinen Corolla (mit integriertem Navi)
Du meinst damit das Cloud Navi? Da geht das so weit ich weiß nicht. Hab selbst das Navi beim Händler nicht mitbestellt und nutze nur das was Onboard ist.
In der App hab ich folgende Dienste verfügbar:
- Service und Inspektionen
- Parkposition
- Hybrid-Trainer
- Warnleuchten
- Erinnerungen
Sonst nix.
Anbei eine relativ neue Review aus den USA über die ich gestolpert bin:
Der Corolla (als Limousine, Touring haben die da drüben ja nicht), mit der 1,8er Maschine (ich nehme mal an G5) und dazu ein 40PS E-Motor an der Hinterachse der bei Bedarf zu schaltet. Sinnvoll für EU? Hättet ihr daran Interesse?
Gibt's anscheinend nur beim 1,8er. Andererseits wird der 2,0er Hybrid da drüben nicht verkauft .... von demher könnte das für EU mit dem 2,0er AWD zumindest möglich sein.
Unser Eclipse zieht sich bei 170 auch gern mal um die 9-10 Liter rein.
Neulich bei einem alten Studienfreund mitgefahren: Q8 V6 Turbo-Benziner (bei Audi blicke ich mittlerweile nicht mehr durch, müsste der 55er sein...).
Da standen entspannte 13,x L/100km im BC. Er meinte: sparsam fahren geht nicht. Bzw. ist sparsam dann knapp unter 10L und man schiebt den Q8 eher als das man ihn fährt. 
Danke für die Rückmeldung. Dann bestelle ich mal und schau mir das in Ruhe selbst an.
