Den Konfigurator der Webseite kannst du vergessen
Wohl wahr, wohl wahr. Naja, ist ja bald Jahresendurlaub, da kann ich dann auch mal beim FTH vorbeischauen.
Hast du neben den JBL auch die normalen Boxen getestet? Und weißt du - oder jemand sonst hier - ob die Freisprecheinrichtung an die Boxen, ans Navi oder an gar nix gekoppelt ist (sich also mit den Boxen oder dem Navi nicht verbessern kann).
tokaalex Ich sehe gerade in deiner Signatur, dass du im 1.8er Team-D noch die JBL Boxen mit drin hast. Ich nehme an, der Händler kann die hinzufügen (weil im Toyota.de Konfigurator sind die JBL Boxen nur für den 2.0er konfigurierbar, beim 1.8er hingegen werden sie gar nicht gelistet 
)
Ansonsten hab ich nochmal die Möglichkeit den 1.8er ausgiebig Probe zu fahren. Zwar in einem C-HR, aber das macht nichts. Und nach 500km Autobahn (A9, A3, A7) + Marburger Hinterland merke ich wieder Mal, dass ich den 2.0er der Leistung wegen eigentlich gar nicht bräuchte. Bin mal gespannt wie schnell morgen früh der C-HR warm wird (ich bezweifle aber dass auf 6km Strecke - meist bergab - viel passieren wird).
ass der 2.0er eine bessere Schalldämmung als der 1.8er hat und daher das Zuschalten des Verbrennungsmotors nicht so deutlich zu hören ist.
Soweit ich weiß hat der Lounge eine Dämmung unter der Motorhaube, der Team-D aber nicht.
Kann man aber auch das aktuelle System mit Navi und der Oberfläche weiternutzen?
Ich denke schon. Also ... ich hab AA bisher nur einmal in einem Insignia benutzt, aber das Navi vom Opel (und auch sonst alle Multimedia Systeme) liefen komplett unabhängig von AA. Ich konnte sogar das Handy einfach zum Laden anstecken.
Man kann muss es aber nicht benutzen.
Quasi: Ja!
Gut, aber ich denke ... mit ein bisschen einlesen sollte ich das durchaus hinbekommen. Und einen Mechaniker hätte ich zur Not auch noch zur Seite.
Den kann ich ja dann immer noch wahr nehmen. Ich vermute, dass beim Ölwechsel auch gleich der Filter mit gewechselt wird? Das wäre nochmal ein Punkt mehr für das 'Warum?'.
Denn wenn ich selbst wechsle, wüsste ich gerade nicht ob ich den nach 100km gleich mit tausche.
Gut, auch das wäre kein Problem. Ich hab Zugang zu einer Hebebühne und einen Ölwechsel sollte ich gerade noch hinbekommen. Besonders wenn ich nach 1500km gleich nochmal einen Ölservice anpeile.
Hallo Hilde , danke für den Link! Sehr informativ. Deckt sich ja quasi mit dem Vorschlag von Gentleman's Händler nach gut 1500km das Öl gleich mal zu wechseln. Und bis dahin mit möglichst viel Drosseklappe offen zu fahren.
Ansonsten fällt mir gerade noch ein: Es gibt ja im Konfigurator die Option: Touch & Go Plus.
Ist das eine Ergänzung zum vorhandenen Navi? Oder wird damit erst das Navi eingebaut?
Ich hab zwischen Scharnier und Karosserie ja als Sofortmaßnahme Unterbodenwachs reinkriechen lassen.
Ah ok. Gut zu wissen.
Mal schaun wenn ich mir demnächst mal ein paar Vorführer anschaue, wie die aussehen.
Darf man Fragen was aus dem Rost (und der Reling) geworden ist? Konnte der FTH da was machen?
