Beiträge von collak

    O,0 sind echt Traumwerte :) . Ich kanns noch gar nicht glauben mal nen Motor zu fahren der null Öl braucht. Bin´s ja noch gewohnt nach jedem tanken, oder alle ca. 1000km nen halben bis 3/4l nachzukippen =O

    Kommt ja auch mmer darauf an wie ein Fahrzeug bewegt wird. Mein LPG Fahrzeug, aus 2010, Hyundai I30 1.4 G4FA Motor was auch für einen gewissen Ölverbrauch prädestiniert ist hat bei Kilometerstand 180.000km trotz der LPG Anlage einen Ölverbrauch von 0. Es bewegt sich zwischen den Ölwechselinterwallen noch nicht einmal Richtung Minimum. Ölverdünnung kann wegen LPG gänzlich ausgeschlossen werden.

    Das sind ja immer noch Markenreifen, allerdings nicht Premium halt. Stellt auch kein Problem dar da der typische Corolla Fahrer eine defensive Fahrweise hat und ohnehin sein Fahrzeug nicht in Grenzbereich fährt.


    Premiumreifen bei Allwetterreifen macht trotzdem Sinn damit diese bei jeder Wetterlage ausreichende Ergebnisse liefern, bei 8 Fach Bereifung reichen dir Zweitmarken der Premiummarken völlig aus.


    Wie gesagt, nur vor billigen Reifen a la Linglong sollte man Abstand nehmen.

    Barum ist die Mittelklassemarke von Continental. Sind nicht schlecht, aber auch nicht Premium. Habe unsere Fahrzeuge mit Goodyear ausgestattet. Meine Winterreifen auf dem Hyundai sind allerdings Kleber Krisalp HP3, hatte ich auch nur deshalb geholt weil es beim ADAC Winterreifentest damals den 2. oder 3. Platz belegt hatte. Ein Reinfall war es nicht, habe es 2019 aufgezogen und leistet seit dem im Winter tolle Dienste. Unauffällig und tolle Bodenhaftung bei Schnee und Matsch und sonstigen winterlichen Verhältnissen. Hat mittlerweile 25.000km auf winterlichen Verhältnissen abgespult und sollte für zwei Winter noch gut sein, sind immer noch superweich und keine Risse.

    Hatten von Anfang an eine sehr weiche Gummimischung und trotz der weichen Gummimischung noch ausreichend Profil und jedemenge Grip.


    Allerdings, Ausnahmen bestätigen die Regel. Nicht jeder Mittelklassereifen ist gut. Die Tests vom ADAC sollte man da schon in Betrachtung ziehen. Sparen kann man bei einem Satz grade mal 100 Euro. Wenn der Verschleiß auch mit eingerechnet wird evtl sogar gar nichts über die Lebensdauer der Reifen.

    Also, nicht am falschen Ende sparen :thumbup:

    Kannst ruhig ein link hinzufügen für interessierte User hier im Forum