Beiträge von collak

Zitat von hoffeck

Ich rede auch vom "normalen" fahren.

Seit dem Prius 3 gibt es diese Anzeige und seitdem ist es schon so, dass beim Strich in der Mitte des ECO Bereiches der Verbrenner anspringt außer der Akku ist nahezu voll geladen, denn geht auch elektrische Beschleunigung über diese Markierung hinaus ohne das der Verbrenner anspringt.

Das kann ich bei unserem VFL auch bestätigen. Nach der Bergabfahrt ist der Akku fas voll. Wenn ich an der Ampel stehe und bei grün wieder Beschleunige geht er bei vollem Akku über die mittlere Linie hinaus und beschleunigt rein elektrisch ohne das der Verbrenner anspringt.

Allerdings nur bei kurzfristige Leistungsanforderung. Geht der Fuß nach der Beschleunigunngsorgie nicht vom Gas springt der Verbrenner an.

Zitat von Trabant 601

Nur deutlich kürzer. Mit dem TS kannst den nicht vergleichen. Das is eher n aufgebockter Corolla ohne TS.

So kann man es auch beschreiben

Ich kann auch beide Fahrzeuge gut vergleichen. Ich finde den Cross im Innenraum leiser als den VFL TS, allerdings finde ich es im Innenraum auch kleiner bzw beengter. Das kann natürlich nur eine subjektive Wahrnehmung sein. Ansonsten nicht wirklich anders als der TS.

Zitat von Cali

Ab Kaufdatum.

Das kann ich sofort beantworten, weil ich genau diese Frage heute im Chat bei toyota.de gestellt habe.

Danke für die präzise Antwort

Zitat von hydranol

Mal ne doofe Frage, gilt dieses Paket ab Kaufdatum, oder kann ich das auf mein bestehendes letztes kostenloses Update stapeln?

Eine berechtigte Frage, ich schließe mich mal an.

Zitat von Cali

Dieses "Zuhause" oben links auf dem Bildschirm ist doch nicht etwa die deutsche Übersetzung vom Home-Screen, oder?

Wie geil, das ist mir noch nie aufgefallen, und ich gucke jeden Tag da drauf.

Nein, das ist die eingespeicherte Zuhause Adresse. Das Navi erkennt wohl das es Zuhause ist

Ich habe mich in Sachen Werkstattwahl noch nicht entschieden. Was mich verwundert sind die Unterschiedlichen Inspektionskosten bei ein und dem selben FTH.

Über das MeinToyota Portal um einiges günstiger als das Angebot was ich per Mail erhalten habe. Diese Beobachtung kann man fast auf alle Autohäuser übertragen.

Beispielsweise. Inspektion + TÜV online gebucht 530,- gesamt für den 45.000er

Per Mail angeboten 549,-€

Beim Cross noch extremer, 100,- Preisunterschied beim 30.000er. 468,- zu 568€

Anbei, das Toyota 0w16 Öl gibt es online nicht mehr bezahlbar zu kaufen. 99,-€ sollen 5 Liter im günstigsten Fall kosten.

Levoil hat es gar nicht mehr im Programm.

Update ist durch. Ca. 1,5 Stunden hat es wieder mal gedauert bis alles drauf war.

Ist somit das letzte kostenlose Update welches ich in Anspruch genommen habe. Ob ich es in Zukunft kostenpflichtig in Anspruch nehmen werde? Ich sehe da schwarz..

Zitat von hydranol

Bild.....

Beim ADAC GJR Test haben die als erste und einzige die Note gut erhalten.

Auch in der Reifengröße?

Update ist schon voll im Gange