Beiträge von collak

Zitat von DieterWelzel

Und zeigt, dass es Sinn macht, für jede Inspektion die Preise zu vergleichen bzw. Angebote reinzuholen.

Definitiv. Zu verschenken hat keiner was. Sollen die FTH's doch wissen das sie nicht alleine auf dem Markt sind. Nur mal als kleines Beispiel, über die Toyota App wurde beim TS für die 45.000er 530 inkl HU angezeigt. Angeboten wurde 548 per Mail. Habe über App gebucht, wurde angerufen das es 540€ kosten soll. Ok, machen wir. Letztendlich bezahlt 532,-€.

Beim Cross für die 30.000er angefragt, 568,€, über die App 440€. Gebucht über die App, Anruf bekommen das es 570€ kosten soll da in der App angeblich keine Filter drin wären.

Habe für den Cross abgesagt und bei Weller zugesagt da der Preisunterschied doch gewaltig ist.

Weller hatte angeboten 378,-€, Öl hatte ich letztes Kahr bereits für 50,€ gekauft, macht un der Summe 428,€. Für 140€ Unterschiedl fahre ich auch 30km weiter.

Ärgerlich ist das sich beim Cross nich an den gebuchten App Preis gehalten wird da dieser ja "unverbindlich" ist.

Übrigens wird Weller über die App für den 30.000er mir 538€ angezeigt. Mit eigenem Öl angefragt per Email halt nur 378,€.

Also kann man zusammenfassend sagen das die App zum Preisvergleich nicht ausreichend ist.

Die Anfragen müssen per Mail gestellt werden.

Zitat von clausi

Die Weller Gruppe hat allgemein wilde Preise,auch für Fahrzeuge.

Fakt ist das man einen FTH nicht dauerhaft als günstigsten deklarieren kann. Letztes Jahr war Keller mit abstand ser günstigste. Dieses Jahr ist Weller mit eigenem Öl der günstigste von 4 angefragten FTH's.

Keller war dieses Jahr am teuersten. FTH Aller war beim 1.8er TS der zweitgünstigste,

Zitat von Lucifer Morningstar

Toyota Aller? Bist du Iserlohner?

Nein, bin aber aus dem Kreis.

Ich habe heute unseren TS vom FTH Aller abgeholt. 45.000er Inspektion + TÜV

378,61€ inkl Hybridcheck ä, 0W16 und Eurocare (unnötig da ADAC)

+ HU&AU 154,-€

Macht alles in allem 532,61€

Meiner Meinung nach zu teuer für die Kleine Inspektion, allerdings hätte FTH Weller auch bei 440,94€ ohne Öl gelegen. Das Original Toyota Öl gibt es auch nicht mehr für 50,-€, entsprechend wäre es wohl nahezu identisch geworden, mit dem Unterschied das Weller 30km weiter weg ist und der Zeitaufwand größer wäre.

Zum Vergleich, FTH Keller lag letztes Jahr für die große 30.000er bei 313,98 zzgl. 48,98€ für das Öl, somit 362,46€.

Damit hat der kleine Service dieses Jahr mehr gekostet als der große letztes Jahr.

Übrigens wurde angemerkt das die hinteren Bremsscheiben innen eine leichte Rostkante haben und empfohlen wird etwas stärker zu bremsen.

Zitat von Albi67

Guten Morgen,

Ich habe für die 60000 km -Inspektion inklusive Öl und Leihwagen 403€ beim Toyota-Vertragshändler bezahlt.

Da kann ich nicht meckern und muss nicht zu freien Werkstätten.

Super Preis für die Große Inspektion. Die Freien machen es auch nicht günstiger.

Zitat von Chris1981

Die Telematik App kann man nach erreichen der Mindestanzahl von Fahrten auch ausschalten. Bei der Allianz sind das 10 Fahrten an mindestens 10 Tagen. Danach ab in den Schlafmodus. So erreicht man problemlos die 30%. Die werden aber dann im Folgejahr von dem um 30% reduzierten Preis abgezogen.

Nutzt die Toyota Versicherung nicht die Daten der Verkehrsschilderkennung vom Auto? Die ist doch so oft fehlerhaft, dass die glauben man fährt wie ein Henker...

Müsste beim ADAC identisch sein da hinter dieser auch die Allianz steckt. Die HUK24 Telematik sieht das nicht vor. Ein Schlafmodus gibt es meines Wissens nach auch nicht. Der Dongle soll erkennen das es ohne Smartphone Anbindung unterwegs ist und soll entsprechend diese als Fahrten ohne Dongle als negativ bewerten.

Theoretisch müsste man den Dongle aus dem Fahrzeug nehmen, Problem ist allerdings das das die über dir App aufgezeichnete Kilometerleistung mit der tatsächlichen nicht übereinstimmen wird wenn die jährliche Abfrage erfolgt. Desweiteteren stellt sich auch die Frage wie es sich im Falle eines Schadens verhält denn der Dongle nicht im Fahrzeug ist. Wenn verstößt ja gegen die Versicherungsbestimmungen.

Wenn dem nicht so wäre könnte man theoretisch in einem Fahrzeug beide Dongle führen und würde entsprechend nur ruhige Fahrten auf der Landstraße aufzeichnen lassen um die 10 Tage im Monat voll zu bekommen. Somit wären jede Fahrt 100% und die 30% Rabstt safe.

Zitat von MainCoon

Ich habe Scheibenwischwasser aufgefüllt, die Fahrleistung bei der Versicherung um 5000 km gesenkt, sind 120 € weniger im Jahr, und bin mit ihm zum FTH gefahren, damit eine Rückrufaktion ausgeführt werden kann. Irgendein Update im Multimediabereich, genau konnte der Annahmemensch mir das auch nicht erklären. Vielleicht weiß ja hier jemand mehr. Auf jeden Fall hat mir mein Auto heute das erste Mal SMS Nachrichten der Mailbox vorgelesen. Mal sehen was es noch alles neues passiert.

LG Mainy

Kilometer habe ich ich geändert. Die Annahme war 9000km, tatsächlich innerhalb von 12 Monaten nur 5700km da meine Frau diesen hauptsächlich fährt.

93,-€ weniger pro Jahr.

Zitat von Byte

Ich persönlich halte von den Telematik Tarifen nichts. Im Grunde genommen wird der Kunde ohne Box doch abgezockt. Wenn ich 1 Jahr Unfallfrei gefahren bin, bekomme ich ohne Box keinen zusätzlichen Rabatt. Wo liegt denn hier der Unterschied zur Box?

Mit Box kann man aber wahrscheinlich, so meine Vermutung, wunderschön meine Daten verkaufen. Anschliessend erhält man dann schöne auf ein zugeschnittene Werbung. Man wußte ja wo man überall gewesen ist. Und nein mich findet man nicht auf TikTok, Facebook oder sonst irgendwo, falls hier das Gegenargument sein sollte. Ich zahle auch nicht mit Payback oder ähnlichem.

DieterWelzel : Das ist kein Vorwurf oder so an dich, dass du das benutzt. Preiswerter Auto fahren ist immer gut, aber so für mich der falsche Weg. Mir geht es nur um den Telematik Tarif.

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Wir verkaufen unser Nutzerprofil und machen uns gläsern für zusätzliche Rabatte. Durch Payback, Deutschland Card, Lidlplus, Alexa, Google, MyToyota bin ich persönlich ohnehin schon Gläsern genug, das ich täglich zur Arbeit fahre macht den braten auch nicht mehr fett. Google weiß auch wann ich wi arbeite.

Jetzt zum eigentlichen, der Telematik Preis ist der eigentliche Preis der eigentlich für alle gelten sollte. Da sich viele weigern sich zusätzlich gläsern zu machen werden diese halt genötigt. Mich hat man leider auch dazu genötigt und ich musste es wohl oder übel zulassen. Bei zwei Fahrzeugen sind über 300,-€ Ersparnis doch viel Geld wo man weich wird, leider.

Zitat von DieterWelzel

Bitte zurück zum Thema (Back to Topic (BTT).

Ich habe die Telematik-Box von der HUK an meinem Auto (Frontscheibe unten rechts) angebracht und hoffe auf einen möglichst hohen Rabatt durch meine Fahrweise für das nächste Versicherungsjahr (bis 30% sind theoretisch möglich).

Ich drücke dir dir Daumen. Wir haben unsere Telematikmodule noch nicht erhalten. Habe mich bei beiden Fahrzeugen jetzt für Telematik entschieden.

Der Toyota ist weiterhin beim ADAC, allerdings mit dem Zusatz "Fahr & Spar", als Start gibt es 10% und bis 30% kann man erhalten. Im Gegensatz zu HUK soll dieser deutlich mehr "Fehler" verzeihen.

Beim Hyundai habe ich mich für HUK24 entschieden da bei der DEVK über 420,-€ bei 6000km und nur HF+TK verlangt werden, bei HUK24 und 9000km nur 239,-€ abzgl 5%-30%. DEVK bietet kein Telematik, von daher ist hier ein möglicher Zusatzrabatt nicht drin.

Wir lassen und überraschen.

Ich spiele zumindest bei der HUK24 für das Modul ein ausrangiertes Smartphone zu verwenden was dauerhaft im Fahrzeug verbleiben soll. Hat bereitd jemand Erfahrungen gemacht mit einem dauerhaft im Fahrzeug verbleibendenäm Smartphone?

Zitat von clausi

Ich soll mehr Abstand halten wegen der Unfallprevention,weil ein Spacko mir dicht auffährt? 🧐🤨

Never ever.

Und der Ärger im Fallr eines Unfalls? Hast du wirklich Bock drauf? Die Zeiten sind vorbei wo man sich die Kohle von der Versicherung eingesackt und für ein Viertel den Schaden auf einem Hinterhof behoben hat.