Beiträge von collak

Zitat von AlexToCo

Komme auch morgens nur an zwei Stellen über 2000 Touren, da gehts halt aufwärts.

Ansonsten reicht es im flachen dicke aus zum normalen Beschleunigen.

Ist halt auch max 70 km/h zwischen den Ortschaften bei mir.

Und wenn halt ein "ewig gestriger" meint er muss von 50 auf 70 das Gas durchtreten, ist mir das so was von egal.

BTT

Etwas zarter ans Gas gehen hilft mir zumindest niedrige Verbräche zu erreichen.

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Drängler habe ich tagtäglich. Interessiert mich aber auch nicht. Wenn nach der 70er Zone 100 freigegeben ist um nach 400m wieder auf 70 zu begrenzen fahre ich auch konstant 70 weiter. Genauso 300m von 50 auf 70 bergauf um dann nach der Kuppe bergab auf 50 zu begrenzen. Die Steigung fahre ich auch konstant mit 50 hoch da sich das beschleunigen bergauf noch nicht einmal lohnen würde. Wer denkt drängeln zu müssen soll es machen. Ich lasse mich nicht aus der Ruhe bringen.

Wie oft füllt ihr denn euer Wischwasser auf? Ich habe unseren noch nicht aufgefüllt, und wir haben ihn schon seit 7 Monaten. Ist somit immer noch die Erstbefüllung. Entweder haben wir kaum Insekten im Sauerland oder aber die Luft ist sehr Sauber. Bei dem was hier im Forum geschrieben wird kommt das Gefühl auf das die Fahrzeuge wöchentlich gewaschen werden. Da ist das Auffüllen des Wischwassers in den Sommermonaten ohnehin überflüssig

Zitat von blackseven

Warum wehrst Du Dich so gegen eine strukturierte Vorgehensweise? Dann kann es auch so bleiben , wie es ist... Kann mir nur schwer vorstellen, das Räder, Bremsen, Montageorte für Steuergeräte, Sitze, Schiebedach, Scheinwerfer etc. idendtisch sind...

Was tut denn so weh daran, ein Unterforum NUR für den 23er Corolla zu erstellen?

b7

Um Gotte willen. Ich wehre mich nicht dagegen. Viele Probleme sind auf beide Varientan bezogen. Man könnte es auch wie bei MotorTalk handhaben, das bei Erstellung des Thread s ein Hinweis in klammern erfolgt ob Facelift oder Vorfacelift. Ich befürchte das so unterschiedliche Gruppierungen entstehen und die Comunity auseinanderdriftet. Siehe Corolla Cross Forum. Da ist auch eine Subkultur entstanden.

Zitat von blackseven

Spätestens bei Karosserie und Fahrwerk sind sie unterschiedlich.... Und "sollte" ist nicht "definitiv"...

Das war es aber auch. Motor und Elektronik sind gleich. Und was die Mechanik betrifft ist der Facelift ja quasi identisch zum VFL.

Alle hatten sie beim 2.0 bedenken wegen der Direkteinspritzung. Die Erfahrung zeigt das die Schwachstellen völlig andere sind.

Zitat von blackseven

Das würde ich eigentlich nicht wollen... Dann gibt es wieder so einen Misch/Masch wie jetzt... Ich möchte nur ein Unterforum z.B. unter den Modellen ab 2019 für die Modelle ab 2023 Gen 5. Mehr nicht.

Ich weiß zum Beispiel nicht, ob sich beim Cross in der MyT-App der Hybrid-Trainer oder eine Routenplanung aufrufen lässt. Beim Corolla '23 (zumindest bei meinem) geht es immer noch nicht, während das beim VFL selbstverständlich ist...

Ich weiß auch nicht, ob sich der adaptive Tempomat des Cross so verhält wie der des 2023. Auf jeden Fall verhält der sich völlig anders als der des VFL.

Deswegen hätte ich gerne eine "sortenreine" eigene Anlaufstelle...

b7

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Cross und Facelift sollte weitestgehend identisch sein. Die Problematik mit dem Routenimport gibt es auch dort. Auch das adaptive Tempomat sollte gleich sein. Selbe Hardware und selbe Software sollte verbaut worden sein.

Hat jemand den Muscheldiagramm vom 1.8 und 2.0 und kann es hier mal posten?

Zitat von blackseven

Hallo Admin(s),

ich wollte mal anfragen, ob Ihr ein weiteres Unterforum für den 2023er Corolla einrichten könnt. Es gibt doch einige Unterschiede zum VFL, wie zu.B. Motoren, Assistenten, einzelne Teile im Motorraum, Verbrauch, Daten und Darstellung in der App, Updatefähigkeit, Fahzeugeinstellungen, etc., da würde sich das m.E. schon lohnen. Auch wäre dann bei jedem Thema klar, dass es um den 23er geht. Heute ist es so, dass man ein Thema zum 23 aufmacht, aber doch viele VFL-Besitzer antworten, was nicht immer ganz hilfreich ist.

Danke fürs drüber nachdenken!

blackseven

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Dann wäre evtl das Corolla Cross Forum eine weitere Anlaufstelle. Die Motoren, das Cockpit und das Mediasystem sind identisch.

Zitat von Snooopy

Kann man die Dämpfer nicht einfach gegen "Analoge" tauschen und gut ist? Dann geht die Heckklappe zuverlässig auf und zu mit Muskelkraft.

Die einen trauern drum das sie keine elektrische Heckklappe haben und die anderen verfluchen es. Verkehrte Welt

Fakt ist, kaputt gehen kann nur das was vorhanden ist. Je mehr Ausstattung umso mehr potentielle Fehlerquellen.

Beim 1.8er liegen die 142 Nm bei 3600 U/Min, beim 2.0 190Nm zwischen 4400-5200 U/Min.