Beiträge von Snooopy

Zitat von AlexToCo

Befürchte aber , das ich die 5 doch wieder reißen werde diesen Winter.

Einfach etwas langsamer fahren als sonst, keine Klima und jegliche andere Verbraucher auf off dann klappt es bei dir mit den 4 Liter im Winter...

Zitat von robin427

gerade gefunden

https://www.priusfreunde.de/po…02&limit=15&limitstart=15

sieht ähnlich aus

Das Öl nach dem Wechsel sieht eigentlich so aus...

Beitrag

RE: Erfahrung mit LIQUI MOLY Öladditiv CeraTec...

[…]

So sieht das neue Öl aus bin jetzt 20km auf der BAB gefahren, diesmal auch mit160km/h ein kurzes Stück, damit etwas Drehzahl bei hoher Last da ist... man merkt jetzt schon einen Unterschied in der Laufkultur und da wirken die Additive noch nicht mal...
Das Öl ist so klar, dass man es gegen das Licht halten muss, damit man überhaut etwas erkennt, ist das LM 0w-20 mit MotorProtect...

toyota-corolla-forum.de/attachment/6348/

Snooopy

10. August 2023

Zitat von robin427

abgesaugt hatte ich es eigentlich um eine Test mit Reagenzgläsern zu machen

ob es 5W oder 0W ist

Anscheinend konnte sich die Werkstatt nicht für ein Öl entscheiden und hat zur Sicherheit das alte drin gelassen. Nach dem Motto never touch a running system.

Zitat von DieterWelzel

Trotz des höheren Verbrauchs, werde ich mir in nächster Zeit bei längeren Fahrten auch den Sport+-Modus mal wieder öfters gönnen. Der Fahrspaßunterschied war gefühlt schon beachtlich.

Willkommen im Club... die Rückfallquote steigt langsam

Ich schaue momentan nicht mal mehr regelmäßig nach dem Verbrauch, ab und zu Rechne ich mal eine Tankfüllung nach aber dieses exzessive überwachen habe ich aufgegeben und fahre einfach.

Zitat von robin427

sollte so (links) Öl aussehen was gestern vor ca. 18 km gewechselt wurde ???
Auto hat jetzt 22tkm runter bei 7k und bei 15k kam frisches Toyota 0W20 rein

Wenn eine Motorspülung drin war und der Motor 10-15Min gelaufen ist kann das Öl so aussehen. Aber ein frisches Öl ohne Spülung sieht nach 18km anders aus.

Zitat von Matze

Da habe ich mich wohl etwas falsch ausgedrückt. Ich habe 4,30€ insgesamt bezahlt für die Altölentsorgung. Wahrscheinlich kann man sogar das Altöl mit nehmen und selber bei der Mülldeponie Entsorgen, aber ich denke das wäre zu übertrieben

Das ist völlig okay, z.B. in einer Mietwerkstatt zahlt man auch 1Euro pro Liter Altöl.

Zitat von mWelle

Laut Briefankündigung der Deutschen Post soll heute ein Schreiben der Toyota Bank zugestellt werden.

Bin gespannt, was drin steht ....

Vielleicht der Fahrzeugbrief...

Zitat von Trabant 601

Und zu dem lease ich meine Autos immer. Da bin ich eh zur Durchsicht beim Vertragspartner verpflichtet.

Hast dafür jede drei Jahre ein ganz neues Spielzeug

Zitat von Trabant 601

Den machen die doch immer einfach mit. Ich hab die relax Garantie.

Der Hybrid Check kostet da auch teilweise 50-60Euro... und ist bei manchen Werkstätten sogar als einzelner Punkt vermerkt.

Zitat von Lasse363

Du hast geschrieben, dass man den Motor laufen lassen muss um den Schnee runter zu bekommen. Dazu muss man den Motor nicht laufen lassen. Auch nicht zum kratzen. Ist nach dem Kratzen plötzlich wieder eine Eisschicht drauf? Die einzige Sache bei der ich es verstehen kann, dass man den Motor im Stand laufen lässt, ist wenn die Scheiben von innen gefroren sind.

Der Motor ist nicht gleichmäßig warm, weil er aus unterschiedliche Materialien besteht. Wenn du dann so fährst, wie als wenn er durch die Fahrt warm geworden wäre, dann ist das nicht gut für ihn. Das Wasser ist vielleicht warm geworden nach fünf Minuten. Wenn überhaupt... Der Motor ist noch kalt. Das Öl ist arschkalt und konnte sich nicht richtig verteilen.

Gerade von dir hätte ich nicht mit "der Motor ist dann schön warm" gerechnet. Messe doch mal die Öltemperatur.

Bei winterlichem Wetter und Last auf dem Motor dauert es viele Kilometer bis er warm ist. Beim Golf konnte ich es wunderbar sehen, denn der hat die Temperatur des Öles angezeigt. Ich konnte auf dem Weg zur Arbeit froh sein (etwas mehr als zehn Kilometer), wenn es 80 Grad erreicht hat. Und da darf man dann nicht vergessen, dass der Motor quasi auch dauerhaft lief. Bei unseren Hybriden wird es noch länger dauern, da der Motor alle Nase lang aus geht, wenn man nicht auf der Bahn unterwegs ist.

Alles anzeigen

Sorry, für michvist das einfach das Auto vom Schnee zu befreien. Der Corolla wurde knapp ne Woche nicht bewegt dadurch taut der Schnee teilweise in der Sonne und gefriert nachts. Dazu kommt neuer Schnee... Somit hat man irgendwann mal eine ordentliche Schnee und Eisschicht.

Ich brauche die Öltemperatur nicht zu messen, da diese garantiert höher ist als wenn der Corolla nach zwei Minuten Fahrt wieder den Motor ausmacht und mit Batterei weiter fährt dazu der kalte Fahrtwind. Wenn der Motor irgendwelche Schäden davon trage sollte, dann müsstest Du und paar andere Leute hier im Forum, mit Sicherheit die ersten Opfer sein. Weil das permanent ein aus im Stadtbetrieb und dazu relativ kaltes Öl sicher schädlicher ist als den Motor bei 1400 Touren warmlaufen bzw. laufen zu lassen. In beiden Fällen wird der Motor ähnlich warm. Ich glaube kaum das jemand im Stadtbetrieb und Stopp and Go Verkehr plötzlich den Corolla mit 3000-4000 Touren bewegt, damit der Motor schneller warm wird.