Zitat von OliBo

Das verstehe ich nun nicht… also wie dämlich zu Deinem Daumen runter passt.

Dämlich kommt schließlich von Dame und so fühle ich mich doch sehr geehrt - vielen Dank dafür.

In 30 Jahren motorisiertem Fortkommens habe ich dieses „Nein, das hatten wir noch nicht, das ist bei Ihnen das erste Mal“ durch verschiedene Marken immer wieder gehört.

Einmal gab ein Mitarbeiter zu, dass ein Problem bekannt sei, aber nicht publik gemacht wird.

Aber bleib ruhig im Glauben, der Mensch auf der anderen Seite des Tresens sei Dein Freund.

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Ich bin seid 45 Jahren KFZ Mechaniker also die Aussage ist Blödsinn . Wenn es ein bekanntes Problem gibt ,gibt es dadrüber auch schon eine Technische Information vom Hersteller für den Händler mit einer Lösung. Also da zu sagen kenne ich nicht macht keinen Sinn der Kunde ruft dann die Kundenbetreuung an und die Ruft den Händler an und der steht dann ziemlich dumm da . Was es aber wirklich gibt ein Kunde kommt mit einen Problem das mir nicht bekannt ist ,ich mache einen Fall bei der Hotline auf . Antwort von der Hotline ist uns nicht bekannt und Prüfen Sie mal das und das . Wir haben eine WhatsApp Gruppe von Kia Mechanikern mit 250 Mitglieder da weiß ich das 30 Händler Fahrzeuge haben mit dem Problem . Und das Garantie Arbeiten vom Hersteller sehr schlecht bezahlt werden macht die Sache dann auch nicht besser.

Zitat von AlexToCo

https://www.toyota-corolla-for…st/1304-e-yahya/?pageNo=1Ok, dann bist du der einzige, von dem ich höre das es ohne Freischalten vom FTH beim VFL geht.

Vielleicht ist noch wer anderes hier, der das bestätigt?

Ich musste zum Händler fahren zum Freischalten und anlernen des 2 Satzes.

Ich habe den Beitrag gefunden Ich würde das beim FL auch mal Ausprobieren Den Link müsst ihr leider Kopieren .https://www.toyota-corolla-forum.de/forum/user-post-list/1304-e-yahya/?pageNo=1

Zitat von AlexToCo

Haben die Sensoren bei deinem Reifensatz die geklonte ID der Sommerreifen?

Dann funktioniert das so, ist halt nur den Druck anpassen auf eine bekannte ID.

Nein die Sensoren habe ich nach den Teile Nummer bestellt die ich auch hier gefunden habe. Die habe ich selber angeschraubt und dann Montiert da wurde nichts geklont .Diese Sensoren sind verbaut

4x RDKS TPMS SENSOR ORIGINAL TOYOTA LEXUS ab 2019 - REIFENDRUCK - 433MHz, Toyota Pacific 42607-02070

Zitat von AlexToCo

Atlan, das ist nur die Einstellung, wenn du den Druck in schon bekannten Sensoren,Reifen änderst.

Wie ich letztens von 2,6 auf 2,3.

Die Sensoren müssen in dem Fall schon abgelegt sein.

Von selber erkennt der VFL keine Sensoren.

Meine Winterreifen hat mein FTH auf den 2 Platz gespeichert und ich kann die jetzt selber im Tacho ändern.

Ich habe neue Winterreifen die sind das erstmal aufs Fahrzeug gekommen. Und so habe ich die Angelernt. Ich bin seit dem 300 Km gefahren und keine Lampe ist angegangen. Den Tipp habe ich vor Monaten hier im Forum gefunden.

Ich habe eine VFL und es war ganz einfach

Einstellungen > TPWS > Druck einstellen > OK drücken Lampe blinkt 3-mal. Und dann fahren ich kann mir vorstellen wenn man schon gefahren ist und es wird ein Fehler angezeigt muss der erst gelöscht werden

Bei Kia hatten wir Kunden die haben mit Tönungs Folie auf dem Sensor gearbeitet .

Zitat von Corolla GT86

Wenn jemand schreibt bei Tacho 115km/h verbraucht er deutlich unter 5l, dann heißt das nicht, dass man ja zwischendurch auch mal 60 in ner Baustelle fährt.

Solche Aussagen sind echt nervig!

Atlan_11 in deinem Beispiel bist du einen Durchschnitt von 84km/h gefahren und nicht 119!

Dass man bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 84 deutlich unter 5l ist, ist wohl jedem hier klar.

Lasse363 deine rein elektrische Höchstgeschwindigkeit wird genauso hoch sein wie bei jedem anderen hier auch (Faceliftmodelle evtl. etwas höher?)

Manche Leute reden sich einfach etwas schön und die 7% Gefälle werden dann als eben wahrgenommen oder ein Durchschnitt von 80km/h wird als Tempomat 130 angegeben

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Ich habe davon gesprochen das der Tempomat auf 119 gestanden ist nicht das es 119 durchschnittlich war . Und 30 Prozent E Anteil auf der Autobahn ist schon gut und es waren nicht nur die Baustellen.Bis 120 fährt das Fahrzeug zwischendurch immer wieder Elektrisch. Wie ist den euer Anteil Elektrisch übers ganze Jahr ? Und auf der Landstraße geht das auch gut .

Zitat von Chacruna

115 laut Tacho geht auch weit unter 5 Liter... Und morgen ist Weihnachten

toyota-corolla-forum.de/attachment/6774/

Tempomat auf 119 gestellt mit Baustellen kommt man dann auf so einen Verbrauch .Wenn man auf der Autobahn sparsam fahren möchte fährt man auch in einen Bereich in dem das Fahrzeug noch Elektrisch fährt und das macht der 1,8 bis 120 bei mir .

Die Beschränkung auf 180 ist dafür weil sonst der E Motor überdrehen würde .

Zitat von AlexCipher

Und dann fährt die Karre auch nur 180km/h (eingetragen).

Ich finde den Verbrauch auf der AB auch zu hoch, kann ja dort nicht 50 fahren wie in der Stadt um den Verbrauch niedrig zu halten.

Wenn dir 180 auf der Autobahn zu wenig ist hast du das falsche Auto gekauft das weiß man vorher . Und zum Verbrauch auf der Autobahn ich hatte vorher einen Ceed GT Line mit 120 PS auf der Autobahn nie unter 5 L gekommen. Jetzt geht es auch auf der Autobahn auf 4,3 bis 4,5 . Und ingesamt liegt der Verbrauch 2, 5 L niedriger. Und das ein Fahrzeug mit der Technik in der Stadt am wenigsten braucht und auf der Autobahn die Vorteile nicht so ausspielen kann sollte man auch wissen .