Beiträge von mbsauger

    moin, es gibt neues zum Thema.

    Neulich habe ich vergessen, meinen Schlüssel mit nach vorne zunehmen, damit ich diesen an der Startknopf halten kann, dass er startet. Er lag in der Arbeitstasche hinten im Kofferraum. Nun siehe da, er ging sofort in den Ready Mode :huh:


    Heute versehentlich wieder in der Hosentasche gehabt.- Auto erkennt den Schlüssel nicht.- Schlüssel auf den Rücksitz geschmissen.- Ready Mode. Mein Schlüssel mag nicht zu Dicht an den Startsystem liegen. auch Mittelfach ist schon zu Nah.

    Betreibst Du die an den Werkslautsprechern? Oder kommt da noch ein Upgrade?


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    Heute kam endlich das Lenkradgewicht was ich bestellt habe um den Lenkassistenten auszutricksen.

    Lenkhilfe 1.pngLenkhilfe 2.pngLenkhilfe 3.png


    Als ich es zuerst in der Hand hatte, hab ich mir gedacht das es viel zu Leicht ist, aber die 260g scheinen dem System zu reichen.

    Grade bei den ewig langen Autobahnfahrten sollte dass das Leben etwas leichter machen 8)

    Funktioniert das denn tatsächlich? Hört der Assi dann tatsächlich auf zu meckern? :/

    Da hast Du jetzt was losgetreten, gleich kommen wieder die ganzen Moralapostel um Dir die Gesetze zu erklären... ^^

    Guten Abend,

    hat jemand hier zufällig die ETON 150.4 DSP verbaut und schon mal mit dem Messikrofon ein gemessen?


    Ich steig da noch nicht wirklich durch, wie das laufen soll.

    Ich bin bei mir an die 12 volt Leitung gegangen mit wandler auf 5 Volt.

    Ha ha, gute Frage. Optisch sollte das keine Verschönerung sein, sondern möglichst gar nicht auffallen. Grund ist das Klappern der Gurtzunge des Beifahrers am Plastik der B-Säule, wenn der Gurt 180 Grad vernudelt dort hängen gelassen wird.


    Schau mal hier und in den Folgebeiträgen:


    (Geht schon bei #1504 los das Thema.)

    Na Toll... Jetzt werde ich immer in richtung Beifahrergurt horchen, obs klappert... :D

    Aber im ernst, ist mir noch nie aufgefallen, ich hör aber auch nicht mehr so gut. Hat es denn das Problem gelöst?