Ich hab nen GR Sport in Dynamic Grey OHNE schwarzes Dach.
Ist zwar VFL, aber die Farbe dürfte ja die gleiche sein.
Kann dir bei Gelegenheit Fotos Posten.
Beiträge von hydranol
-
-
Ich habe bisher noch nicht mal den Tempomat genommen, fahre zu über 95% im Eco-Modus und achte auf moderates Beschleunigen, also möglichst geringe Drehzahl.
Aber schön zu sehen, dass man auch mit Tempomat das erreichen kann.
Was auch im ECO einfacher geht als im Normal geschweige denn Sport Modus.
Dank der moderateren Gaspedalkennlinie.
Wenn man mal ne Weile in dem Einen Modus gefahren ist, merkt man einen ganz schönen Unterschied.
Als ich für kurzem aus Versehen in den Eco Modus geschalten habe, dachte ich kurz das Auto ist kaputt.
-
Genauso ist es , wenn ich mich nicht täusche.
Ein Fahrwerk für alle Ausstattungen. Spart halt Geld.
GR Sport ist eigentlich nur ne optische Geschichte.
-
Ganz genau.
Das adaptive Fahrwerk gab es dann nur noch im GR Sport VFL von 2020-22.
Ab dem FL wurde es, wie clausi schon erwähnt hat, weg rationalisiert.
-
Ich hatte sogar mal 0,0 l von der Tankstelle nach Hause 😅
Das lustige ist, der hätte das nicht geschafft laut BC Anzeige.
Obwohl der etwas sparsamer ist, steht bei dem immer mind. 1,0l
. -
Das bildet allerdings nur eine Fahrt ab und keine ganze Tankfüllung. 4 Komma irgendwas schaffst du bestimmt nicht mit einer ganzen Tankfüllung und verschieden Fahrten.
Das stimmt, ist keine ganze Tankfüllung.
Wollte dir nur zeigen,dass es möglich ist weil nur die Rede davon war, dass mit dem 2,0er keine 4,x möglich wären.
Ich schaff die mit ner Tankfüllung im alltäglichen Gebrauch auch sicher nicht, wohl wahr. Dafür habe ich zu oft, wie clausi Kurzstrecken in meinem Profil.
-
4,x l
Ist eigentlich ganz einfach, habe ich gestern nachdem Tanken auch geschafft. War sogar kurzzeitig bei 3,6l.
Die Strecke (ca. 40km) war allerdings Ort an Ort mit kurzen 70er bzw. 100er Passagen dazwischen. Und ich bin nicht geschlichen. Sondern war im Ort nahe 60 (lt. Tacho) und zwischen den Orten 2kmh (Tacho) über Limit. Beschleunigt habe ich relativ zügig auf Zielgeschwindigkeit.
Dann gleiten lassen bzw. nur so viel Gas um Geschwindigkeit zu halten.
Für die Strich 50 Orts Schleicher, die man manchmal vor sich hatte, kann ich nix. 🤷🏻♂️
Topografie muss allerdings auch passen.
Die letzten 50km AB. Bin dort mit 120 bis teilweise 150 lang. Am Ende standen 4,9l aufm Display.
Wäre ich nur Landstraße/Ortschaften durch, läge die Strecke sicher bei 4,0 bis 4,5 l.
Screenshot_2025-05-02-12-46-25-28_3f89809a17d8c33af5fc42ac4dff733f.jpg
Screenshot_2025-05-02-12-46-40-16_3f89809a17d8c33af5fc42ac4dff733f.jpg
-
Bist dir sicher, dass die Werte so herum stimmen?
In der Regel ist im normal beladenem Zustand vorne die höheren Werte da da das höhere Gewicht lagert.
Bei mir beispielsweise vorne 2,3 und hinten 2,1bar.
Kann auch andersrum sein....die Wärme und der Gerstensaft scheinen die Windungen durcheinander zu bringen.
-
Fahre normalerweise mit 2,5 bar.
Hatte das das letzte Mal Ende Januar eingestellt...
da werde ich mal bissl ablassen.
(Aufm Aufkleber in der Tür steht 2,3 vorn und 2,6 hinten.)
-
Eine Frage hätte ich.
Ich hab ja Allwetterreifen auf meinen 18 Zöller. Den Verbrauch finde ich dennoch in Ordnung.
Auch wie sich der Druck auf den Verbrauch auswirkt, denke ich zu wissen.
Nur habe ich heute ein mulmiges Gefühl gehabt, als mir 2,8 bar Reifendruck angezeigt wurden.
Ist das bedenklich?
Finde das doch recht viel, abgesehen davon dass man dann gefühlt jeden Kieselstein merkt.
