Beiträge von hydranol

So mal schauen, Gelder sind nun, nach einigem hin und her telefonieren und mailen, endlich an die richtigen Stellen geflossen. Außer der Märchensteuer, die bekomm ich ja erst wenn's neue da ist.

Der kaputte Corolla ist an den Händler, der auf der Restwertbörse geboten hatte, verkauft worden und nun weg. 😩

Hab nachher Termin beim FTH, da werd ich mir einige Corollas zeigen und rechnen lassen.

U.a. auch die von mir Eingangs verlinkten Autos.

Ich hoffe, dass ich schnell nen Nachfolger finde ohne mich eintscheidungsmäßig rum zu quälen. 😅

wenns schnell geht, hab ich vllt. Ende der Woche ein neues Gerät.

Also ich hab die im 23er FL TD + TP drin gehabt.

Ist so ein kleiner Minikippschalter irgendwo links am Sitz/Lehne.

Zitat von Corolla GT86

Deswegen würde ich das mal anzweifeln.

Der Unterschied müsste extrem auffallen, auch ohne App

Deswegen noch mein Edit.

Aber selbst 3db +- nimmst du deutlich wahr, da hast du recht.

Man müsste halt wissen wie Apple die Schallenergie misst bzw. errechnet.

3db kommt ja schon ner Halbierung der Lautstärke gleich.

Edit: allerdings empfinden die meisten es erst bei 10db um die Hälfte weniger (oder mehr, ja nach dem)

Ja das hat mich auch gewundert, zumal man ja auf der Toyota Seite den TD auch mit TP buchen kann. Da ist dann das ganze Gedöns wie el Heckklappe etc. mit drin.

Hab heut aufgrund meines Totalschadens mit dem Autohaus telefoniert, weil ich was abklären wollte. -> endlich kommt Bewegung in die Sache ( Geld von Versicherung ist unterwegs )

Egal...als ich mit der Verkaufschefin darüber geredet habe, ob es wieder ein TS 2,0 werden sollte, kam die Sprache auf die Unterschiede zwischen den 23er und 24er Modellen.

Dabei hat mir die gute Frau gesagt, dass es beim 24er TD wohl explizit kein Technikpaket mehr gibt. Wäre wohl alles inkludiert worden.

Also sprich Totwinkelwarner, el. Heckklappe, Querverkehrswarner etc....

Hab dann noch mal nachgehakt, weil ich das nicht glauben wollte. Aber sie hat mir das zumindest am Telefon glaubhaft versichert.

Das erklärt wohl die nochmalige Preiserhöhung beim 24er TD.

Bei Erwähnung des ISA hat sie nur abgewunken und meinte "der nervt!"

Der RAV den ich im Auge hab hat gut 58tkm aufm Buckel. Ist nach 4 Jahren weder gut noch schlecht.

Btw. zieht sich die ganze Sache bei mir.

Typisch deutsche Bürokratie...

Von der Versicherung gibt's kaum Infos, die Bank schickt mir die Schreiben, die eigentlich an die Versicherung gehen sollen.

Und die Vertragswerkstatt der Versicherung will den kaputten Corolla vom Hof haben.

Es ist wie mit dem Passierschein A 38.... 😩

Ja, ganz billig ist das nicht. Rechne ich aber noch die abnehmbare AHK und Allrad dazu (hat der RAV in meinem Angebot) bist auch bei 40-42 T€ für den neuen RAV in "nur" TD Ausstattung.

Unterm Strich ist der Gebrauchtwagenmarkt eh Gaga, alle Händler halten da die Hand auf.

Deswegen ja

Pano nützt meiner Ansicht vorrangig nur den Fond Passagieren....ich muss ja geradeaus schauen zum fahren. Autonom ist ja nich

Und so selten wie ich in der Nacht bei Sternenklarem Himmel fahr...

Hatte mal nen GR als Ersatzwagen, wo der Auris zur Inspektion war.

So schlimm tiefer empfand ich das gar nicht. Und ich bin mit meinen 1,88 nicht gerade klein.

Hab auch nicht so genau drauf geachtet habe.

Danke für eure Auskunft.

Finde es auch nicht schlimm.

Wollte nur nachfragen, denn die Details in den Angeboten stimmen ja nicht immer. Entweder wird was weggelassen oder es stehen Dinge drin, die das Fahrzeug überhaupt nicht hat.

PanoDach ist ja auch optional beim Lounge nehme ich an (muss ich nicht unbedingt haben)

Ich weiß wenn ich alles will, dann nimmt man den GR VFL.