Ich hoffe du hast den Adapter für 3/8" nicht vergessen? Ich hab auch so eine Nuss, mit Adapter auf 1/4. Dann passt auch mein Drehmomentschlüssel. Hab sonst kein 3/8"...
Ich hab einen Adapter von 1/4' auf 3/8' und ich habe drei Drehmomentschlüssel mit
1/4',3/8' und 1/2' Antrieb.
Der 1/2' beginnt aber erst bei 60NM.😏
Meine Kerzen waren jetzt nur 50tkm drin,hab sie trotzdem getauscht. Die 50€ machen mich auch nicht ärmer.
Eine 14mm Zündkerzennuss hab ich jetzt auch erhalten.
Das ist doch ein Witz, hatte der Lackierer Goldstaub in der Pistole? Solche Abrechnungen funktionieren nur mit den Versicherungen, kein Mensch würde 3,5k€ für das Lackieren einer Stoßstange bezahlen.
Funktioniert z.B. bei VW.
Genau, so ist es jedenfalls beim VFL und ich denke nicht,das es beim FL geändert wurde.
Ausgebildeter KFZ Mechaniker und Schrauber zu sein, hat sich für mich definitiv immer gelohnt. Ja, man wird dreckig und manchmal muss man dem Pleitegeier Kumpel/ Kumpeline auch mal den Arsch retten, aber ich weiss nicht, ob ich 50 geworden wäre, wenn ich meinen 5er BMW in den letzten 10 Jahren und 250.000KM jemals in eine Werkstatt hätte stellen müssen. So eine Karre kann auch einen Profi in die Klapse schaffen, eben weil diese Mühle sich jeden Monat irgendeine neue Fissematente ausgedacht hat um mein kardiovaskuläres System auf Dichtheit zu prüfen. Irgendwann vor 2 Jahren hatte ich mich dann endlich einmal im Kreis drumrumrepariert und es gingen dem Auto die Ideen aus.
Das Geld ist nichtmal das Problem, es ist die Aufregung darüber wie man in Werkstätten teils rotzfrech über den Tisch gezogen, belogen und betrogen wird. Was ich selbst machen kann mache ich prinzipiell selbst. Solange der Rolla Werksgarantie hat arbeite ich dem Auto etwas zu und danach wird sich noch zeigen.
Ich sag mal ganz frech,daß in den meisten Werkstätten gar nicht mehr repariert wird,sondern nur noch Teile ausgetauscht werden. Oft scheitert es ja schon an einer richtigen Fehlerdiagnose. Wenn die OBD nix ausgibt,sind viele schon mit ihrem Latein am Ende und die fröhliche Teiletauscherei beginnt. Als zahlender Kunde bist du dann richtig am Arsch.
Zeitwertgerechte Reparatur kennen viele gar nicht.
Wenn man sich umschaut, z.B. im Haushalt, da sind auch wenige Geräte noch reparierbar. Entweder bekommt man keine Ersatzteile,wenn man es selber versucht oder es ist unwirtschaftlich es reparieren zu lassen.
Ich versuche es immer ersteinmal selbst zu reparieren, egal ob Waschmaschine,Spülmaschine oder Kaffeevollautomat und meistens klappt das auch. Learning by Doing.
die 300 sind echt frech für 4 neue Kerzen u paar Min raus u reinschrauben. Kommt man da gut hin, bzw lassen sich die Spulen einfach abziehen
Hatte bis jetzt nur Autos die eine zentrale Zündspule hatten. Vorteil von den Einzelzündspulen wird in jedem Fall ein besserer Funke sein, sowie keine anfälligen Hochspannungszündkabel
Deshalb war ich froh,das in meinem Serviceheft steht, daß der Wechsel erst nach 90tkm fällig ist und nicht nach 6 Jahren.
Mit dem passenden Werkzeug ist das wirklich kein Hexenwerk und schnell erledigt.
Die Einzelzündspulen haben nur eine Befestigungsschraube.
Bei meinem E11U musste ich erst die Motorabdeckung abschrauben und dort hatten die Zündspulen zwei Halteschrauben,das ging aber auch fix.
Bei Einzelzündspulen hat man den Vorteil, die im Falle eines Defektes auch einzeln tauschen zu können und man muss nicht die komplette Zündleiste austauschen.
Steckdosenbelegungen sind genormt und die Rolla erkennt gar nichts,jedenfalls beim VFL.
Im freien Handel kostet eine DENSO Iridium zwischen 10-15€.
Das sind die gleichen Kerzen die Toyota rein schraubt, nur das da dann Toyota drauf steht.
Nö,da steht das Gleiche drauf, sieh dir mein Bild weiter oben an.
Super wenn man dafür das passende Werkzeug hat
. Mag nicht wissen was die in der Werkstatt einem für die vier Kerzen abknöpfen
. Wie schaut es eigentlich mit den Zündspulen aus, sollte man diese auch gleich tauschen, oder halten die bedenkenlos länger
Naja viel Werkzeug braucht man dafür ja nicht,nur das Richtige.😅
Zündkerzenwechsel kostet beim FTH ~300€.
Zündspulen werden nur getauscht, wenn die defekt sind.
