Kratzen kann im Getriebe nichts, da dort nichts mechanisch geschalten wird außer maximal die Parksperre.
Ich schalte beim rangieren oft von R in D während das Fahrzeug noch rollt. Da wird ja lediglich die Drehrichtung von MG2 umgekehrt.
Evtl bist du auch dabei auf ein Hindernis zu gerollt und das Auto hat die Notbremsfunktikn ausgelöst. Da steht dann auch "Bremsen" im Display und es hört sich ungewohnt an wenn die Bremse zu macht.
Hier kannst du deine VIN eingeben und bekommst angezeigt, ob für dein Fahrzeug Rückrufe ausstehen.
Dazu gibt es jede Menge Videos auf Youtube. Zum Beispiel:
Ausführlicher wird es nicht 😁
Es soll zum Ausfall kommen können unter bestimmten Bedingungen. Ein Neustart des Fahrzeuges hilft dann.
Ich werde das beim nächsten Service mit machen lassen.
Das "Freibremsen" ist auch eher als vorbeugende Maßnahme gedacht und sollte regelmäßig gemacht werden. Wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist und die Scheiben rostig und die Freigängigkeit der hinteren Bremsen nicht mehr gegeben ist, bringt das auch kaum noch was.
Gestern wieder ein schönen Verbrauch gehabt auf dem Weg von Mainz an die Mosel nach Reil. Die Warmen Temperaturen haben sich dann sicher auch noch positiv audgewirkt..
Beim Team Deutschland hast du in der Regel außen auf der B-Säule eine Plackete mit den olympischen Ringen (falls nicht entfernt wurden).
bei Temperaturen so um 3 Grad braucht meiner auf Kurzstrecke zb bis 10km auch noch über 6-6,5l......
Das ist ne ganze Menge. Klar ist das auch Streckenprofil abhängig, aber ich habe da maximal um die 5 Liter, meist sogar knapp drunter.
Allerdings habe ich bei solchen kurzen Strecken die Heizung auf LO stehen, denn warm wird der da eh nicht. Da reicht mir die Sitz- und Lenkeadheizung.
Hier um Mainz sieht es preislich nicht anders aus.
Das erstaunliche gestern war, das sämtliche Tankstellen rund um die Günstigste bei 2,15-2,20€ lagen. Bis ich vor der Tankstelle stand dachte ich, dass die 2,03€ ein Fehler in der App ist. 😁
