Wenn das im ausgeschalteten Zustand nicht der Fall ist, also das Bremspedals hart ist, stimmt wohl was mit dem Bremsdrucksimulator, oder wie auch immer man das genau nennt nicht.
Wenn in Ready wird der Brems ruck am pedal ja nur simuliert. Du drückst da ja nicht mehr selber auf den Hauptbremszylinder. Den Brems ruck erzeugt dann eine Hochdruckpumpe.
Was mir aufgefallen ist, dass jetzt auch bei Google Maps via Carplay die Navipfeile angezeigt werden. Das ging vorher nur mit Apple Karten und dem Toyota eigenen Navi.
Das Update habe ich neulich bei der Inspektion mit machen lassen. Extra deswegen zum FTH zu fahren war mir zuviel, zumal es eh keine Probleme bei mir gab.
Zumal es den Rückruf ja schon seit letztem Jahr gibt.
Bei meinem P3 damals war das komplette AGR System zum Beispiel komplett zu, was letztendlich bei 310.000km die Kopfdichtung gekostet hat.
Allerdings verbrauchte der damals auch gut nen halben Liter Öl zwischen den Intervallen, was das ganze noch verschlimmert hat, da die AGR Gase zu der Zeit direkt am Abgaskrümmer entnommen wurden. Ab dem HSD 4 dann hinter dem Vorkat.
So sah damals mein AGR Kühler aus.
Oben der ausgebaute AGR Kühler und unten ein gereinigter den ich dann eingebaut habe.
Wie der Rest des AGR System ausgesehen hat, vor allem die kleinen Ports in der Ansaugbrücke kann man sich wohl vorstellen.
Um mal wieder zum eigentlichen Thema zu kommen 😁
hier meine Fahrten am heutigen Tag. Ausschließlich Landstraßen und Ortschaften. Der Touristen Verkehr hier am Rhein trug auch einen Teil dazu bei.
Was soll eigentlich dieser "Fahrspaß" sein? Was muss ich mir darunter vorstellen? Wie der letzte Assi lohnen Rücksicht auf Verluste durch die Gegend ballern?
Mir machen Roadtrips Spaß. Den ganzen Tag unterwegs sein, neues zu sehen. Da achte ich auch nicht auf den Verbrauch. Der fällt da meist eh gering aus, weill da wenig Autobahnen dabei sind.
Ja, das ist klar 😁
Das Geräusch das hier gemeint ist ist wohl die Vakuumpumpe für den Bremskraftverstärker.
Der Corolla hat keine Vakuumpumpe. Maximal eine Hochdruckpumpe welche den eigentlichen Brems ruck aufbaut. Diese ist beim Facelift eigentlich nicht mehr Wahrnehmbar, zumindest habe ich die noch nie gehört wie beispielsweise bei den alten HSD.
Also ich habe keine Geräusche beim anfahren außer vieleicht die des AVAS 😁
Mein Facelift hat auch einen, wenn ich den einstelle.
Jetzt wo du das sagst, kommen die bei mir auch immer noch.
