Temperatursensor würde im Motorraum meiner Meinung nach nicht viel Sinn ergeben. Ich kenne den allerdings von meinem Prius damals, da war dieser über der Batterie im Kofferraum installiert.
Dieser Sensor befindet sich direkt am Minuspol der Batterie.
Mir ist heute das erste mal in der App die Rubrik "Undallerkennung" angezeigt wurden. Ist die neu?
Heute im gelben Forum über einen interessanten Beitrag gestoßen, indem es über das Batteriethema geht. Da wurde durch abziehen des Sensors am Minuspol der Batterie diese dauerhaft mit 14,1V geladen.
Ich habe das mal getestet und in der Tat ging die Ladespannung beim abziehen direkt von 13,6V auf 14,1V hoch. Ich werde das ganze einmal über die nächsten Tage beobachten und mir die Aufzeichnung der Spannungsverläufe der Batterie anschauen.
Momentan betrug meine Leerlaufspannung der Batterie vor erreichen des Fahrzeuges bei 12,4V.
Gruß Mario
Die Heizdrähte gab es ab dem FL.
Ich hab es halt vereinfacht geschriebene, damit es jeder versteht 😁😉
Wenn der Akku voll ist und du weiterhin bergab rollst, erzeugt der Motorgenerator 2 weiterhin Strom. Da der Akku nichts mehr aufnehmen kann, wird mit diesem Strom durch Motorgenerator 1 der Verbrenner gedreht, also wie wenn du mit einem normalen PKW mit eingelegte Gang den Berg herunter rollst und der Motor durch die Räder angetrieben wird.
Ist eigentlich direkt auf dem Hauptbildschirm zu finden.
Was meinst du? Standklimatisierung?
Die funktioniert ab dem FL über die App. Sowohl kühlen als auch heizen.
Bei mir aufm iPhone läuft die App gerade.
Das kann man ja gegebenenfalls separat deaktivieren, aber auch dieses gebremse wenn irgendwie ein Auto vor einem auftaucht oder innerhalb von Ortschaften wenn die Karre plötzlich in die Mitte der Fahrbahn zieht weil auf nem schmalen Fußweg jemand läuft.
