Beiträge von Neumi

  • Inspektionen

    Zitat von moogwai

    Hallo,

    ich musste gestern zur 2. Inspektion, große bei 30T KM (Laufleistung Auto ca 21T). Inklusive Leihwagen (davon 35€) kostete es mich 837,58€. Ganz schön teuer. Ich wohne in Magdeburg, Sachsen Anhalt. Grüße

    Wenn du wissen willst, was gleicher Händler für die 90000km Inspektion (sprich die 30000er und zusätzlich Zündkerzenwechsel) aufruft, dann siehe Post #2.658.


    Zitat von bas89

    Sebastian auch aus Magdeburg hier. DiT in Magdeburg hat echt schlechte Bewertungen und ist bekannt dafür teuer zu sein. Ich habe meinen gebrauchten Corolla aus Stendal geholt und werde auch dort zum Service.

    Ebenfalls aus MD. Dem kann ich nur zustimmen. Such dir einen anderen Händler und lass dir vorher Kostenvoranschläge geben und entscheide dann. Oder bist du bei dem Händler gebunden zwecks Leasing? moogwai

  • Lenkrad, Schaltknauf, Schaltsack aufwerten

    Das Lenkrad ist schonmal fertig und bereits verbaut. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ablauf, der Materialqualität und Verarbeitung sowie der Haptik. Ich bereue meine Entscheidung definitiv nicht.


    Meine Konfiguration war:

    RS Leder perforiert seitlich

    RS Leder glatt oben und unten

    Trennlinien wie original

    Nahtform: Serienstich in schiefergrau (kommt den restlichen Nähten im Innenraum am nächsten)


    Aufpolsterung war leider nicht möglich aufgrund der Erhaltung der Lenkradheizung.


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  • Lenkrad, Schaltknauf, Schaltsack aufwerten

    Ja ich habe eine Lenkradheizung und würde sie auch weiterhin gerne behalten. Der Sattler geht das Risiko nicht ein und lässt das originale Leder drauf und bezieht dadrüber einfach neu. Kann halt sein, dass dadurch die Heizung etwas länger braucht um die Hände zu wärmen, damit kann ich aber leben.

  • Lenkrad, Schaltknauf, Schaltsack aufwerten

    Da meine Suche nach Austauschteilen, die einfach nur "plug and play" mäßig getauscht werden können, recht nüchtern ausfiel. Gab es nur die Möglichkeit mir mal die Sache genauer anzuschauen.
    Ich habe bereits das Schaltsack und den Wählhebel ausgebaut und letzteren mal komplett demontiert. Desweiteren habe ich heute ein Leihlenkrad (ohne Lenkradheizung) erhalten und eingebaut. Damit ich weiterhin mobil bleibe, denn ich gebe alle Teile zum Sattler und er schaut mal in wie weit er meine Wünsche umsetzen kann. Soll jetzt nichts extravagantes werden, sondern nur OEM+ in besserer Qualität.
    Für den Fall, dass es noch jemanden interessiert habe ich noch ein paar Bilder angehängt. Bearbeitungszeit dauert aber bestimmt gute zwei Wochen. Übrigens man kann auch ohne Wählhebel fahren. :D

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  • Lenkrad, Schaltknauf, Schaltsack aufwerten

    Ich bin gerade dabei mich mal zu erkundigen was es da für Möglichkeiten gibt den Innenraum vom meiner Club Ausstattung etwas aufzuwerten. Gerade die Sachen die man oft in der Hand hat sind mir ein Dorn im Auge. Sprich Schaltknauf, Lenkrad, Schaltsack, Armlehne.
    Es sollte schon qualitativ hochwertig aussehen, vom Aussehen wie die GR Sport Aussattungslinie und nicht unbedingt Richtung "Tuning" gehen. Also die Varianten von Aliexpress wie die "Überzieher" Schaltknauf sind mir bekannt und kommen nicht in Frage.


    Es gibt einen Schaltknauf von TRD für den Camry, der passen soll. Kennt jemand eine deutsche Bezugsquelle oder einen Shop der nach Deutschland liefert?

    Oder mein anderer Gedankengang ist ob man nicht den orginalen mit Alcantara beziehen kann? Ist das technisch machbar, dass man die Kanten schön sauber umlegen kann? Kann man den eigentlich dazu zerlegen?


    Hat hier schonmal selber jemand das Lenkrad demontiert und kann Erfahrungswerte geben? Hier würde ich meins wahrscheinlich zum Sattler geben und in Richtung GR Lenkrad satteln lassen. Hat wahrscheinlich auch noch niemand hier gemacht, oder?


    Hat jemand die Teilenummer vom GR Sport Schaltsack?