Beiträge von tonictrinker

Ich finde die Qualität okay. Mein Honda Civic von 2017 war damals besser. Der Hyundai war von der Anmutung nicht ganz so wertig und insgesamt weniger robust verarbeitet.

Wenn ich über Unebenheiten (wie Kopfsteinpflaster o.ä.) fahre, die leichte Vibrationen auslösen, dann raschelt irgendwas vorne im Dachhimmel.

Die Türinnenverkleidung vorne links lässt sich nicht ganz andrücken und hat etwas Spiel. Da ist sicher der Clips kaputt.

Ich würde die Qualität insgesamt als ordentlich ansehen. Ein Wunderwerk ist sie aber nicht.

wolfgangwerner

Hi, sind die SB Acoustics SB21SDCN-C000-4 denn dafür gemacht oder müssten dafür gemacht sein?

Beim Auto geht es gerade da vorne auch um Hitze und viel Sonnenlicht. Das sah jetztnicht aus, als wären die extra für Autos gebaut worden.

Oder ich hab's übersehen oder es ist tatsächlich egal.

Für JUBA ist es aber relevant:

Zitat

Ich habe hier ein paar mal gelesen, dass der 2.0 Probleme am Abgasstrang bekommen kann (EHR, Partikelfilter), sollte das nicht von der Relax Garantie abgedeckt sein?

Ich hatte zufällig zuletzt im EHR-Thread mitgelesen.

Und da setzte Karnermart268 diesen Screenshot rein. Und der legt nahe, dass das Teil nicht generell von der Garantie gedeckt ist:

Screenshot 2025-04-13 190438.jpg

Zitat von extremecarver

ich habe die obig verlinkte Matte draufgeklebt von Ali, ist aber nicht zu empfehlen da viel zu leicht.

Der Threadersteller hatte eine Schwerschichtdämmung für unnötig gehalten.

Zitat

Und NEIN du brauchst vorher kein Alubutyl rauf kleben. Bringt Nüsse bei der Stirnwand im Motorbereich.

Motorhaube - Beim neuen Corolla hast du keine Öffnungen welche groß genug wären für eine Schwerschichtdämmung.

Ich werde mir das auch mal anschauen.

Keine Ahnung, aber genau das hatte doch Toyota in dem Screenshot von Karnermart268 differenziert. D.h. der EHR ist nicht per se von der Garantie gedeckt. Wie oft und was daran noch kaputtgehen kann, weiß ich nicht.

Zitat von clausi

Ja das EHR ist von der Relax abgedeckt.

Vielleicht hab ich's nicht gecheckt, aber der aktuellen Diskussion nach ist das EHR nur von der Garantie gedeckt, wenn die Ursache für einen Schaden daran, ausgetretenes Kühlmittel ist.

Ansonsten gehört das EHR zum Abgasstrang und der ist nicht abgedeckt. Oder?

Ja klar, so ist das ja immer.

Das Problem bei solchen Umbauten ist, dass auch wenn der Airbag angeschlossen werden könnte, das Fahrzeug höchstwahrscheinlich nicht damit homologiert wurde.

Damit darf es nicht mehr auf der Straße hier fahren.

Zitat von Aktienstar

Aber mag sein, dass ich da zu pingelig bin.

Nein nein, also ich würde auch erwarten, dass er das professionell macht. Das schließt für mich aber 'viel hilft womöglich viel' aus.

Es wird immer wieder auch gesagt, dass kein Wasser hinter das Bitumen laufen darf, damit die Gefahr des Gammelns minimiert wird.

Andererseits pulen manche das Zeug auf YouTube mit den Fingerspitzen in jede Ecke, wo sie es dann gar nicht mehr fest andrücken können.

Vieles was man hört, widerspricht sich eben auch.

Zitat von Aktienstar

Wenn Sie die Tür außen nicht gedämmt haben, wäre das echt ein Fauxpas.

Die Frage ist doch: was bringt es?

Wenn die Innenseite der Tür nicht oder kaum vibriert, kann sie das ja nicht an das Außenblech weitergeben.

Man muss dazu sagen, dass es ja zwei Fraktionen gibt. Die einen kleistern die Tür zu bis nix mehr drangeht. Und erreichen damit vielleicht 95%. Die anderen sagen, es reicht 40-50% der Fläche, die überhaupt nennenswert schwingen kann, zu beschweren. Damit erreicht man dann vielleicht nur 85 oder 90%, aber ob man den Unterschied hört. Das wird bezweifelt.

Meine Sound-Kollegen (Auto OEM) sagen, das komplette Zupflastern ist zu viel des Guten und macht nicht viel Sinn.