Beiträge von Byte

Solltest du den Kombi fahren. Seitenteil Ausclipsen. Dazu mußt du die Kofferraumdichtung ein wenig lösen. Seitenteil oben aus den Rastnasen aushängen. Seitenteil vorsichtig nach vorne klappen. Um die Steckdose ist eine Plastikverstärkung. Die Steckdose hat zwei Rastnasen. Diese zusammendrücken und nach vorne rausschieben. Vorher den Stecker ( Strom ) abstecken.

Zitat von Awarkin

Toyota überzeugt zwar mit der Verlässlichkeit und geringen Reparaturanfälligkeit, aber die vergleichsweise hohen Inspektionskosten tun schon weh – im Schnitt sind das etwa 500 € pro Jahr. Letztlich versichert man sich hier gegen das Risiko unerwarteter Reparaturen, zahlt dafür jedoch einen Aufpreis an den Hersteller. Ob man damit am Ende besser oder schlechter fährt, bleibt ungewiss - schließlich hat niemand eine Glaskugel.
Übersehe ich sonst etwas bei den Kosten? Das EHR kann man - vereinfacht gesagt - stillegen, wenn es kaputt geht, oder?

Edit: Formatierung und Tippfehler

Du kennst das Modell der Relax Garantie bei Toyota?

Die Inspektionskosten sind im Verhältnis zu anderen Herstellern keine hohen Inspektionskosten.

Zitat von Awarkin

Hi,

ich melde mich nochmal aus der Senke. Ich hatte hier und da ein paar Angebote, aber die waren immer recht schnell weg.

Aktuell liegt aus privater Hand ein gepflegt wirkender VFL 1.8 mit 65k km vor (EZ 2021) - Preis: 21.700€. Team Deutschland mit Technik Paket. Was meint ihr?

Faires Angebot?

Ich bleibe dabei. Auch wenn von Privat. Du hast eine erweiterte Garantie ( keine Relax Garantie ) wenn ich das richtig verstanden habe. Preislich ist das Fahrzeug auch ok.

Den VFL 1.8 mit 65 k für 21700€ würde ich mir zumindest anschauen fahren.

Ich hätte eine Frage zu den TPMS Sensoren.

Sollte eine Batterie von einem Sensor leer sein, muß dann ein neuer montiert und angelernt werden oder kann der Reifenhändler oder der FTH die Batterie vom vorhandenen TPMS Sensor tauschen.

Das gilt auch für die Montage neuer Reifen um dann gleich nur die Batterien tauschen zu lassen. Das wäre ja mit Sicherheit um einiges Preiswerter.

Ist das möglich?

Zitat von Awarkin

Unfallfrei.

Das klingt natürlich wie ein sehr gutes Angebot. Sowas suche ich aber aktuell irgendwie vergeblich. Fängt hier irgendwie alles erst bei 23.500€ und aufwärts an. Wenn man dann noch eine "Wunsch-"Farbe hat, wirds direkt viel schwieriger.

Was haltet ihr von dem Angebot?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=409218031&asl=true&c=EstateCar&cn=DE&dam=false&fr=2022%3A&gn=Köln%2C+Nordrhein-Westfalen&isSearchRequest=true&ll=50.9406645%2C6.9599115&ms=24100%3B9%3B%3B&od=up&rd=200&ref=srp&refId=589fc207-c3c3-8b7d-35a6-4e3f1990be0b&s=Car&sb=p&searchId=589fc207-c3c3-8b7d-35a6-4e3f1990be0b&vc=Car

Sind ein paar optische Mängel, aber in meinen Augen vertretbar. Natürlich alles sehr vage formuliert, wenn man ihn nicht persönlich angeschaut hat.

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Mit Unfallfrei, meinte ich deinen, ob der Unfallfrei ist?

Zum Vergleich :

Ich habe in 07.2023 für meinen 1.8 VFL gleiche Ausstattung aus 06.2020 mit 20 k beim Händler 22300 € bezahlt. Ich denke den bekommst du für glatte 21000€.

Nicht teuer aber auch nicht Preiswert.

Unfallfrei?

Ich hätte einer Frage an die Besitzer der Fitcamx von AliExpress. Zeichnet die Kamera dauerhaft mit z.B 1 Minuten Videos auf oder kann man diese so einstellen, dass nur eine Aufzeichnung erfolgt wenn hart abgebremst wird oder halt bei Unfall?

Warten bis es kräftig geregnet hat, dann ist alles schön angelöst und mit dem nassen Auto durch die Waschanlage fahren. Eventuell nochmal Wiederholen.

Wenn man weiß, dass er länger steht, kann man auch erst durch die Waschanlage fahren. Das heißt nicht, dass er dann nicht vorzeitig gammelt, aber es verzögert den Prozess ein wenig.

Ich denke da in etwa wie Sander_Cohen. Auch wenn hier alle schreiben das an einem Toyota nicht viel kaputt geht. Bei meinem letzten Auto einer Mercedes C Klasse haben auch alle gesagt " das Getriebe geht nicht kaputt ". Was soll ich sagen 147000 km Getriebeschaden, Steuerkettenlängung und Klima undicht. Schaden 6500 - 7000 Euro. Alles Dinge die die Relax übernommen hätte. Es gab noch nicht mal Kulanz auf das Getriebe obwohl alle Inspektionen bei Mercedes gemacht wurden. Die Inspektionskosten lagen auch weit über dem was man heute bei Toyota zahlt. Aber das muß letztendlich jeder für sich entscheiden. Hier spielt ja auch noch eine Rolle ob man es selber machen kann oder will. Der Differenzbetrag den man zu einer freien Werkstatt hat, ist für mich nicht groß genug um auf die Relax zu verzichten.