Beiträge von MarioN54

Habe mal ein paar weitere Bilder in dem anderen Thread gepostet

Ich muss diesen Thread mal hochholen, da ich genau diesselben Phänomene wie Viper3dc wahrnehme.

Hat sich bei dir noch etwas getan? Anbei noch ein paar Bilder...

Hier Bilder von entgegenkommenden Verkehr.

Auf dem Bild sieht es schon extrem aus. Im realen Fahrbetrieb regle ich die Helligkeit runter und gut ist. Mich stören eher die Lichter aus dem Gegenverkehr und nichtmal so das HUD.

Es betrifft ja nicht nur das HUD, sondern alle Lichter, die die Frontscheibe passieren. Ich denke es liegt an der Verbundscheibe.

Die Helligkeit des HUDs muss ich auf mind. 40% einstellen bis die Doppelung wirklich verschwindet. Alles darüber wird es immer sichtbarer. Es ist ja nicht nur der rechteckige Bereich über dem HUD in der Frontscheibe. Es betrifft die komplette Scheibe, bemerkbar oftmals bei Dämmerung oder Nacht, wenn helle Lichter mit dünnen Konturen (LED) aus dem Gegenverkehr entgegen kommen.

Hier mal ein aktuelles Bild unter voller Helligkeit.

Bilder während der Fahrt einfangen wird echt schwierig. Da muss ich dann einen Beifahrer mitnehmen, der das genauso wahrnimmt. Und zum Thema Probesitzen - keine Chance. Ich habe bei meiner Suche nach einem Lounge nur eine Handvoll in ganz Deutschland gefunden. Der GR Sport hat ja kein HUD mehr seit dem Facelift.

Ich werde weiter beobachten. Ich habe nämlich so die Befürchtung, wenn da ne neue Scheibe reinkommt, dass sich nichts ändert, bzw. eher noch schlimmer werden könnte…

Heißt? Damit leben? Oder wirst du das beanstanden?

Oder Alternativ beim nächsten Steinschlag eine normale Scheibe verbauen lassen und das HUD dauerhaft deaktivieren.

Das mit dem Rechts-Tick der Anzeige habe ich auch. Scheint aber normal zu sein, siehe anderer Thread hier. Mit „LED-Streifen“ aus dem Gegenverkehr meine ich beispielsweise Tagfahrlichter oder Rückleuchten, die sehr schmal, aber hell ausgeführt sind. Das Phänomen tritt über die gesamte Windschutzscheibe auf – nicht nur im Bereich des Head-up-Displays. Man erkennt es zum Beispiel auch bei hellen LED-Straßenlaternen, wenn man den Kopf leicht hin und her bewegt und den Blickwinkel ändert.