Beiträge von JoPo

Falsch! Ich fahre ein japanisches Auto mit deutschen Händlernetz, die in Deutschland Steuern zahlen und Umsatzsteuer ordnungsgemäß abführen.

Bei den Chinesen ist das zu 99% nicht der Fall.

Wieso eigentlich kauft man bei Chinesen?

Ich werde das nie verstehen. Genau so wenig, wie man Amazon unterstützt. So lange, bis es keine deutschen Händler mehr gibt und man dann Bezos machtlos ausgeliefert ist.

Aber das ist ein anderes Thema, das hier nicht diskutiert wird.

Also ich habe dieses Klicken bei meinem Corolla 2.0 Hybrid TS (BJ 10.2019) bislang nicht bemerkt.

Wo eigentlich ist denn der OBD Anschluss im Corolla (Hybrid 2.0 TS)?

Zitat von Matthias

Hallo,

Ich habe den 1,8 er und auch festgestellt, dass der Verbrauch bei ca. 3000 km runter gegangen ist. Der Corolla fährt jetzt mehr elektrisch. Bis ca. 3000 km hatte ich so zwischen 5,4 ltr./100 km und 5,6 ltr./100 KM

danach 4,6 bis 4,8. Da wir die letzten Tage morgens schon unter 3 Grad/C hatten, springt der Motor praktisch sofort an und läuft warm. Dadurch bin ich nun bei 4,8-4,9 Ltr. Aber aus meiner Sicht alles im Rahmen.

Klima ist ständig an, Morgens auch Sitz- und Lenkradheizung. Also ich fahre viel mit Tempopilot und in Eco . Alles in allem ist das ein super Auto. Nach 40 Jahren Renault bin ich echt begeistert.

Bin jetzt bei ca. 4500 KM

Alles anzeigen

Was meint ihr eigentlich mit dem in diesem Thread gennanten "Blauen Balken"?
Ich habe jetzt ca. 2.500 km drauf, mein Verbrauch ist imho noch zu hoch (ca 5+ l/100km), fahre aber hauptsächlich Stadt 13km einfache Strecke und überwiegend Stop&Go.
Bin neugierig, ob sich bei mir bei ca. 3.000 km auch eine Verbrauchsverbesserung einstellt.

Bislang bin ich immer im NORMAL Modus gefahren, seit der letzten Tankfüllung vor ca. 50km ECO. Nur mal um zu sehen, ob sich merklich was am Verbrauch ändert.

-----
Toyota Corolla Hybrid 2.0 TS Club Technik Navi

Hab ich ja alles schon hinter mir, ohne dass sich an der Anzeige was ändert.

Habe gerade bei Toyota angerufen, aber am Telefon konnte manmir auch nicht weiter helfen.

Habe also nun das mal per mail gemacht, dann soll das an die "Technik" weitergeleitet werden können.

Abwarten, was raus kommt.

ich werde morgen mal bei Toyota nachfragen, ob das sein kann, dass sich der Akkustand in dr Grafik überhaupt nicht verändert.

Der etwas höhere Verbrauch von (bei mir normal ca. 5..5,1l) liegt wohl tatsächlich daran, dass meine Fahrtstrecken zum Büro und zurück jeweils nur ca. 12,5 km betragen, innerorts und überwiegend stop and go. Der Motor wird also wohl nicht richtig warm werden.

Dass durch die Hitze (Auto parkt tagsüber in der prallen Sonne) mehr Energie durch die Kühlung aufgewendet wird... hm, nehme ich mal so hin, auch dass der Akku auf niedrigere Temperatur kommen muss. Und da ich wegen des Stadtverkehrs immer ca. 50...60% rein elektrisch fahre, vermute ich mal, dass da wenig Gelegenheit ist, die Batterie höher zu laden. Aber dass bei mir die Anzeige bei 3 Balken quasi festgezurrt ist, beunruhigt mich dennoch.

Bei Überlandstrecken habe ich durchaus Verbrauch ca. 4,2 l/100km. Hatte da aber bislang die Energieanzeige nicht beobachtet. Der niedrigste Verbracuh war bislang (wenn ich mich recht erinnere, kann gerade wieder mal nicht in der MyT App nachschauen, kein Login möglich) 3,9.

5-8 Balken?

Ich habe immer nur 3 und wirklich immer 3, wann immer ich das Bild einblende.

und Verbrauch langfristig 5,1 (2.0 TS).

Fahrleistung bislang insgesamt 2.300 km.

Ob da wohl irgendwas nicht in Ordnung ist?

Also habt Ihr auch höheren Verbrauch als normal?

Und wie ist das mit der Batterieanzeige? Ist die Anzeige bei Euch auch immer nur bei 3 Zellen?