Beiträge von googler00

    Wie verlief der Einbau bei dir? Wohne zwar nicht in Berlin aber eine Absicherung wäre schön.

    Wie waren Kosten und Zeitaufwand?

    Prüfe bitte auch ob vor dem Entfernen der Integration noch Einträge in den Entitäten vorhanden sind.

    Also als erstes den fehlerhaften Eintrag aus den Integrationen löschen, dann prüfen ob noch Entitäten vorhanden sind, dann die custom component löschen.

    Dann HA Neustart, also die rote Schaltfläche.

    Worauf läuft dein HA?

    Bei mir hatte es geholfen die Integration zu löschen dann den Ordner unter custom components ebenfalls zu entfernen.

    Dann habe ich die VM einmal neu gestartet bzw den Host wenn es bare Metal läuft.

    Danach dann das repository neu heruntergeladen.


    Zu dem konnte ich mir den einen Feature request ebenfalls umsetzen und kann jetzt per home assistant mein Auto auch auf und abschließen und die Warnblinkanlage einschalten.

    1. Altlasten entfernen: Zuerst die bestehende Integration unter Einstellungen -> Geräte & Dienste löschen.
    2. HACS-Bereinigung: Die Integration direkt in HACS entfernen.
    3. Vollständiger Neustart: Ich habe die gesamte VM neu gestartet und gewartet, bis das System komplett hochgefahren war (kein einfacher HA-Quick-Restart über das Webinterface).
    4. Neuinstallation: Die Toyota Integration in HACS neu heruntergeladen (Version 2.1.0).
    5. Manuelle Fixes: * Die const.py entsprechend den aktuellen Anforderungen angepasst.climate.py.txt
      • Die climate.py basierend auf dem aktuellen GitHub-Post manuell erstellt/ersetzt.const.py.txt
    6. Erneuter VM-Neustart: Sicher ist sicher – nochmals ein kompletter Reboot der virtuellen Maschine.
    7. Einrichtung: Integration über die Benutzeroberfläche neu hinzugefügt und die Toyota-Kontodaten eingegeben.

    Ergebnis: Die Integration ist bei mir wieder voll funktionsfähig! Vielleicht hilft das dem einen oder anderen, der gerade mit Fehlermeldungen kämpft.

    Ah, also kein Zugriff auf den Corolla und keine zusätzliche Belastung der 12-V-Batterie durch HA, ok. Hab ich falsch verstanden.


    Mein Corolla steht wochenlang rum. Ich lade deshalb alle vier bis sechs Wochen mit ctek die 12-V-Batterie auf, damit ich nicht irgendwann den ADAC rufen muss und die zu leere Batterie nicht sulphatiert.


    Kommt aber auf das individuelle Fahr-/Rumstehprofil an, ob die Batterie zu leer wird und ob es noch Zusatzverbraucher gibt, Standheizung oder Alarmanlage z.B.. Da wurden schon viele Möglichkeiten beschrieben, den Ladestand zu überwachen.

    Ja ist alles sehr individuell. Fahre unregelmäßig aber wöchentlich. Homeoffice und Außendienst (so 40km am Tag) wechseln sich ab. Verbraucher habe ich zusätzlich nur eine Dashcam die aber abschaltet und einen Strom-Wächter hat.
    Nach meinem Verständnis werden die Daten der Toyota Integration halt im Homeassitant gezeigt und Statisiken nicht in Echtzeit. Kommunikation zum Auto findet also Aktiv durch das System nur statt, wenn ich die Klimatisierung starte.

    Hast du vllt. einen Tipp wo ich dann mal gucken kann, den Ladestrom zu überwachen ?

    Gruß Marek

    Da stand doch auch was von "aktueller Temperatur"? Das deutet darauf hin, dass die App tatsächlich ständig Kontakt zum Corolla aufnimmt. Mit entsprechend mehr Stromverbrauch. Da hilft nur regelmäßiges Laden der 12-V-Batterie an der Steckdose.

    Meinst du im Script von mir? "Temp-Outside" ist ein Temperatursensor unabhängig von Corolla.

    Wie handhabt ihr denn das Laden der 12V-Batterie? Komme mir da bisschen blöde vor, ein Auto aus 2023 und fortschrittlicher Technik an der Steckdose laden zu müssen..

    Trotz, alledem bin ich sehr zufrieden mit dem Corolla :) War hoffentlich alles ein einmaliges Ding aus mehreren unglücklichen Faktoren