Zitat von Atkinson

Wurde mir vom FTH so mal gesagt. Ist aber auch so mit einer der teuersten bei Inspektionskosten.

Für 0W-20 wird da knapp 35 Euro netto abgerechnet.

Ich klinke ich mal dazu. Bei mir steht im Dezember die 3. Inspektion/45000km an. Ich habe mir mal ein Angebot machen lassen. Es gibt wie immer Probleme mit dem Motoröl. Die Suzuki Fachwerkstatt bietet kein Originalöl an nur Öl nach Freigabe von Liqui Moly. Mitbringen darf ich auch kein Öl, auch wenn es das gleiche ist und den Innenraumfilter tausche ich lieber selbst aus, kostet ja fast 70€ Brutto. So kann ich ein paar Euronen sparen.

Siehe hier: Angebot 3. Kfz Inspektion 45000km.pdf

Zitat von clausi

Ist für die Mülltonne. Ich hatte auch einen AA Wireless Adapter von Aliexpress,der lief über ein Jahr problemlos. Plötzlich wollte der sich nicht mehr mit meinem Handy verbinden,hab da lange rumprobiert und mir dann bei Amazon einen neuen bestellt.

https://amzn.eu/d/6qgjXNj

.den musst du mal probieren, benutzte ich seit 2 Jahren ohne Probleme:

Motorola MA1 Wireless Android Auto Car Adapter - Instant Connection from Smartphone to Screen with Easy Setup - Direct Plug-in USB Adapter - Secure Gel Pad Included

...oder Du nimmst eine aus dem Discounter oder baumarkt mit Batterie z.B. 2 x Typ C ud liegr diese Spritzwassergeschützt in die oberen linke Bereich unter der Motorhauibe unterhalb des rechten Scheibenwischer. Batterie hält ca. 1 Jahr.

Zitat von Byte

Genau darauf will hinaus, bei meinem VFL 2020 ist jetzt auch die 90000 er fällig. Er hat aber erst 62000 km auf dem Tacho und im Serviceheft steht unter Zündkerzen 90000 km, aber keine 6 Jahre. Deshalb habe ich mich mit dem FTH auseinandergesetzt. Und sie da die Relax bekomme ich ohne Kerzenwechsel und die Inspektion in 3 Wochen kostet statt 932 € jetzt 624 €.

Das leisige Thema mit den Zündkerzen und die Gewinnmaximierung mit den Züdkerzen. Je nachdem welche Zündkerzen Du im Auto hast Platium oder Iridium ist die Laufleistung zwischen 130.000-160.000km. Du hast 62.000 auf dem Tacho. Ich würde nicht wechseln. Zündkerze kostet im Autohaus ca. 99€ pro Stüch und im INternet 30€. Du machst Insoektion ohne Zünkerzen, wenn du merkst das der Verbrauch steigt ca 20% mehr als sonst dan ist Zeit zum welcseln gekommen.

Zitat von Inigualable

Wo sind die Zeiten hin, wenn man Zündkerzen erst bei Defekt austauscht? Ist vor allem kein Probblem. Wenn man die Defekte indentiviziert hat, Stecker ab, Kerze raus drehen, neue rein drehen Stecker drauf, fertig. So war es noch in meiner Ausbildung (Motorenwerk). Aber um es schwer zu machen, muss man sie heutzutage sicher noch anlernen

Zitat von Buzz

clockhouse keine Ahnung welche Zündkerzen verbaut sind. Müsste ich mal auf der Rechnung schauen.

Im Serviceheft steht eben, dass die Kerzen bei 90.000 km oder nach 6 Jahren getauscht werden müssen. Da meine Freundin die Relax Garantie haben möchte, mussten die Kerzen getauscht werden um auf der sicheren Seite zu sein.

Hier kannst du Nachlesen: https://www-toyotaofbristol-co…&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=rq

Da steht z.B. unter der hroßen Zündkerze:

Das empfohlene Wechselintervall hängt vom Zündkerzentyp Ihres Fahrzeugs ab. Herkömmliche Kupferzündkerzen halten in der Regel etwa 40.000 Kilometer, während Platin- und Iridiumzündkerzen in neueren Toyota-Modellen zwischen 130.000 und 160.000 Kilometer halten. Um Leistungsprobleme zu vermeiden, lesen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung den spezifischen Wartungsplan für Ihr Toyota-Modell.

Beim Yaris aus 2019 musst Du nichts anlernen. Die Technik ist primitiv. jede Zündkerze hat seine eigene Spule. Etwas Gefühl und Spucke und dann gehts schon. Nein Spaß bei Seite, der Yaris ist Pflegeleicht. Bei Corolla und Swace werrde ich nochmal nachlesen

Ich hatte auch die erweitere Garantie bis 10 Jahre genommen, das waren so 175€ jährlich.

Schau mal in die Bedienungsanleitung rein, da steht drin welche Zündkerzen Dein Motor hat.

Ich würde die Zündkerzen nicht tauschen, weil es ist wie beim Roulette, die Bank gewinnt immer. In diesem Fall das Autohaus.

Wenn Du merkst das der Verbrauch steigt, dann empfehle ich Dir den Motor-Luftfilter zu tauschen, mal wieder über die Autobahn zu fahren höhere Geschwindigkeit um den Vergaser mal durchzupusten und wenn es dann nicht besser wird, dann die Zündkeruen tauschen.

Ich habe noch ein Tipp für Dich. Du musst debn Service nicht in einet Toyotawerkstatt machen. Du darfst auch zu ATU gehen, dort musst Du dan sagen das Du eine Wartung nach Herstellervorgaben machen willst. Das wird auch auf die Rechnung gedruckt, wegen der Garantie. ATU hat kein 0w-20 Motoröl, das darfst Du mitbringen gibt es bei amazon für ca 50€ für 5 Liter., Ich spreche aus Erfahrung und empfehle Dir "LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20

Hallo, mit dem passenden OBD Tool, hkannst Du so ziehmlich alles was peipt ausschalten, von den lästigen Gurtwarnern auf der Rücksitzbank wenn etwas schweres draufliegt. Nur bein bis zum nächsten TÜV dann musst wieder aktiv sein sonst gibts keine Plakette. Außerdem hast Du die Möglichleit leider nicht viele das Steuergerät zu personalisieren. Einstellungen der Klima, Programmieren der Türen und Fensterheber, Blinkdauer usw. Wenn Du nicht viel Ausgeben willst das ist die App Carista eine gute Wahl mit einem OBD Dogle bei amazon für 20€ mit Bluetooth und die Jahres abogebühren. Oder Du greifst etwas tiefer in die Tasche. da gibt es gute Toos von Autel ab 500e aufwärts.

Problem ist z.B. Während beim Toyota Corolla im Steuergerät 2 Sätze Reifen (Sommer- u. Winterreifen) programiert werden können, geht das im Suzuki Swace nicht, dort kann immer nur 1 Satz Reifen hinterlegt werden. Beim freundlichen Suzukipartner kostet das immer 30€, also 60€ im jahr oder Du machst das selbst mit Autel TS 508 für 249€.

Buzz:

Was hat der Yaris Deiner Freundin für Zündkerzen drin. ich hatte auch früher einen Yaris Mod. 2010 der hatte Iridium Zündkerzen un diese haben eine Laufleistung von bis zu 200.000km. Die Werkstatt hat auch bei 90.000km versuch mir neue anzudrehen. Stückpreis in der Toyotawerkstatt ich meine 99€. Im INternet für ca. 30€ und auswecheln kann diese auch selbst. Nur bei den Zündspilen musst Du ein bisschen aufpassen.

Hallo, hat jemand schon das System von ARS24 verbaut? Wie verhälz sich der Verstärker mit der Hybribatterie. Schafft die das? Oder föackert das Licht bei der fahrt am Abend? 1400€ finde ich schon Happig für eine Plug `n Play Variante. Vielleicht einfach nur ein Aktiv-Subwoofer und ddie OEM Lautsprecher wurden den Klang etwas hervorheben.

oder ebens Lautprecher aus dem US Markt: https://www.crutchfield.com/p_…C674/Kicker-46CSC674.html

für $99 pro paar komplett mit Rahmen und Anschlussadapter passend für vorne und hinten.