Beiträge von danthewebsiteman

  • Unterschiedliche Antriebsmodi während der Fahrt

    holpat Ich hab mein Auto auch erst seit 3,5 Monaten und 6.000km ... ich bin aber wie Du auch an anderen Stellen lesen wirst: sehr begeistert. Es wäre manchmal schön, wenn man den Motor selbst besser steuern könnte, wann er angeht und wann nicht, aber zumindest wenn Du mal länger als 20km fährst, fühlt sich der Motor Pudelwohl und agiert auch sehr sinnvoll. Ich hätte ja nicht gedacht, dass mir das Auto so viel Freude bereitet. ^^

  • Tankkrimi

    michiboa klar darfst Du fragen - gerne sogar. Ich hab 225x45 R17 Winterfinken drauf. Gefahren bin ich je nachdem - meistens zwischen 80 - 100km/h ... das mit dem Runterbremsen wenn da so Schilder standen ist nicht meine Stärke, eher das ausrollen lassen, wenn ihr mich richtig versteht. ;)


    Was mir während der Fahrt aufgefallen ist, dass es dem Verbrauch viel ausmacht nicht zu heftig zu beschleunigen und vor allem öfters ausrollen lassen - z.B. vor einem Kreisel und tatsächlich Bergab auch öfters mal in den "N" zu schalten.


    Kurzes Update: nach diesem Krimi hab ich meinen Verbrauch genullt und bin gerade bei 4,1l mit über 500km ... und das obwohl ich 50km einen Anhänger mit 6,1l gezogen hab ... Ich bin gespannt wie es weiter geht. Mir bereitet es auf jeden Fall viel Freude und ich denke ich werde noch viel lernen. :)

  • Tankkrimi

    Mein 1k-Tankkrimi

    Das ganze begann am Freitag, den 27.02. als ich wie gewohnt Vollgetankt habe. Bin am gleichen Tag noch ein paar Kilometer zum Kunden und nach Hause gefahren, nicht der Rede Wert. ;)


    Am Samstag in der Früh bin ich dann über die Landstraße zu meinem Cousin nach München gefahren. Ich wollte etwas trainieren für die Fahrt mit meinem Motorrad + der Corolla braucht einfach auf der Landstraße bei meiner Fahrweise deutlich weniger als auf der Autobahn und ich hatte Zeit. :) Nach 4,25h und einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,8l/100km bin ich entspannt angekommen.


    Am Sonntag ging es dann in die Nähe von Nürnberg, auch nochmal über die Landstraße, Verwandschaft besuchen (3,7l/100km).


    Am Montag früh musste es schnell gehen, daher über die Autobahn zu einem Vorort von München (4,1l/100km). Direkt im Anschluss hatte ich zwei weitere Termine in München (3,8l/100km).


    Nach der Mittagspause an der Isar ging es zum letzten Kundentermin an diesem Tag - ab ins Allgäu, auch über die Landstraße (3,7l/100km). Es müsste ungefähr Kilometer 770 gewesen sein, mein Auto war aber noch frohen Mutes, der Gesamtverbrauch seit der letzten Vollbetankung aktuell bei 3,8l/100km. In der Vergangenheit hatte mein Auto schon lange gesagt: ab an die Tankstelle, meistens fahre ich doch noch ca. 105km weiter ... aber durch den geringen Verbrauch meinte mein Auto ca. 110km gehen noch ... dann bin ich also mal losgefahren ... Ja, ich gebe es zu, ich hab ein paar mal ausgerechnet ob es auch wirklich klappen kann


    ... Ich konnte vor allem auch durch viel Bergab und gemütlicher Fahrweise doch noch einige Kilometer gut machen ... bei km 907 Meinte mein Auto: jetzt ist aber gut ... ich hatte laut Navi noch ca. 100km vor mir bis nach Hause ... Todesmutig habe ich es probiert ... ab jetzt gilt: Blindflug ... und ehrlich gesagt war es etwas wie im Krimi, weil ich nicht wusste was jetzt genau passiert. Mein Gesamtverbrauch sinkte mittlerweile auf 3,7l/100km ... Zuhause angekommen bei km 1.011 ... war ich dann doch etwas positiv aufgewühlt. Durchschnittsverbrauch seit dem Allgäu, wieder über Landstraße: 3,2l/100km. Daher dachte ich: dann kann ich auch Morgen noch ins Büro fahren und in ruhe schauen wo ich tanken werde ... gemacht getan.


    Am Dienstag bei km 1.031 habe ich dann endlich getanken und es gingen nur: 37,47l (3,63l/100km) rein. Ich war total perplex :love: So wenig habe ich in meinem ganzen Autoleben noch nie nie gebraucht ... und der Krimi ging gut aus.

    Hier mein Spritmonitor-Link.


    Ich würde mich über Kommentare von euch freuen und vor allem möchte ich von euch wissen wer schon mal über die magische Grenze von über 1.000km gefahren ist?


    Mein Fazit: der Corolla hat mich völlig verzaubert. Ich habe nicht gedacht, dass ich so wenig brauchen kann und mit dem Auto sooooo weit damit fahren kann.


    :)

  • Bin neu hier, wäre dankbar für Tips u Ratschläge

    Ich Steuer gerade nach 3.700km auf ca. 4,8l zu. Ich denke dauerhaft wird's vermutlich noch etwas nach unten gehen, aber auch nicht heftig, dafür habe ich zu viel Autobahn und auch zu viel kurze Fahrten. Zudem macht mit 180PS auch kurze Überholmanöver Freude.


    Corolla1 Tatsächlich macht mir Berufsverkehr im Corolla zum ersten mal Freude.


    Ich mag meinen Corolla jetzt schon Megaaaaaaaa und freue mich auf eine gute Zeit.


    Wenn ich wirklich sportlich fahren möchte, wartet ein VR6 in meinem Audi TT und meine Yamaha R7 auf mich ... Mein Ausgleich 😉

  • Bin neu hier, wäre dankbar für Tips u Ratschläge

    Zitat von Ragecomics

    Wie seit ihr so gut mit Verbrauch ?? meine geht locker 8-10 l/100km

    Ich fahre einfach sehr vorrausschauend und Beschleunige sinnvoll.. dazu gibt's hier auch tolle Beiträge im Forum. Auch in meinem neulings-Beitrag:

    Thema
    Tipps für einen Anfänger, Tanken?
    Hi ihr lieben,

    ich bin seit ca. 5 Wochen (2.700km) im Besitz eines Corolla TS GR 2.0l und bin gerade noch viel am "lernen":
    • wie das Hybrid-System am besten funktioniert
    • wie man dem Motor sagen kann, dass er seltener angeht (z.B. Bergab während des Rekuperieren)
    • wie ich Sprit sparen kann (bin gerade bei 4,9l laut Bordcomputer)
    • wie viel km ich fahren kann, wenn der Tank sagt, er wäre "leer" (bei ca. 32/33l von 43)

    Ich würde mich sehr über eure Tipps/Anregungen freuen. Ich bin bisher schon ca.…
    danthewebsiteman

  • Familie mit Autowunsch :)

    Kurze Strecken wären wirklich für ein Elektroauto sinnvoll. Die Preise sind mittlerweile ja auch auf ein Kaufbares Niveu gesunken.


    Aus Erfahrung kann ich auch sagen: Kurzstrecken sind für gar kein Verbrenner etwas. Auch Plugin-Hybrid halte ich nicht für Sinnvoll wie es der Alex schon gesagt hat, da es einfach sehr komplex / anfällig auf dauer und schwer wird. Für ein Verbrenner sind Strecken erst ab ca. 15km sinnvoll.